?
по сайту по документам

Негосударственная экспертиза проектов, экспертиза промышленной безопасности технических устройств, зданий и сооружений в Иваново и Ивановской области

Приказ Министра обороны РФ от 21.12.2017 №792

«Об утверждении Обязательных требований в области технического регулирования к оборонной продукции (работам, услугам), являющейся подъемными сооружениями и оборудованием, работающим под давлением, в составе вооружения и военной техники, поставляемой для Вооруженных Сил Российской Федерации по государственному оборонному заказу, процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения указанной продукции»

Первое официальное опубликование: Официальный интернет-портал правовой информации, 15.05.2018
Действует с 26.05.2018
Скачать файл:
Скачать документ PDF (2.58МБ)
Запросить документ MS Word
Войдите для запроса:


Дата изменения: 18.02.2024

страниц: 123; таблиц: 13; иллюстраций или формул: 75; абзацев: 2448; важных абзацев: 760; строк: 5354; слов: 38208; символов: 271973; сносок: 8; терминов: 40;


1. Настоящие Обязательные требования в области технического регулирования к оборонной продукции (работам, услугам), являющейся подъемными сооружениями и оборудованием, работающим под давлением, в составе вооружения и военной техники, поставляемой для Вооруженных Сил Российской Федерации по государственному оборонному заказу, процессам проектирования (включая изыскания), производства, строительства, монтажа, наладки, эксплуатации, хранения указанной продукции (далее - Обязательные требования) устанавливают:

  • обязательные требования к процессам проектирования (включая изыскания) и производства объектов гостехнадзора в составе вооружения и военной техники
  • обязательные требования к строительству, монтажу, наладке, эксплуатации и хранению подъемных сооружений в составе ВВТ; 
  • обязательные требования к строительству, монтажу, наладке, эксплуатации и хранению оборудования, работающего под давлением, в составе ВВТ;
  • требования к сварочным работам в процессе производства, эксплуатации и хранения объектов гостехнадзора; 
  • определение технического состояния объектов гостехнадзора в процессе их эксплуатации и хранения.

2. Настоящие Обязательные требования распространяются на объекты гостехнадзора в составе ВВТ, перечень которых приведен в приложении N 1 к настоящим Обязательным требованиям.

Разделы сайта, связанные с этим документом:


Связи отсутствуют



Нет комментариев, вопросов или ответов с этим документом




  • Термины


  • Внутренний осмотр котла
    заключается в обследовании всех его частей как с пароводяной, так и с газовой сторон
    см. страницу термина
  • Государственный заказчик
    Министерству обороны, являющемуся государственным заказчиком государственного оборонного заказа
    см. страницу термина
  • Дефекты
    К ... относятся: вмятина, трещина, повреждение сварного шва, коррозия, износ запорных устройств корпуса, люков (дверей), шлюзов (крышек), дефекты на иллюминаторах и их стеклах, превышающие допустимые показатели, неисправность арматуры, присоединительных фланцев, трубопроводов, систем и устройств, КИП;
    см. страницу термина
  • Динамические испытания *
    - испытательным грузом, превышающим на 10% грузоподъемность подъемного сооружения
    см. страницу термина
  • Заказывающий орган
    Орган военного управления, уполномоченный на решение задач по обеспечению Вооруженных Сил оборонной продукцией (работами, услугами) по закрепленной номенклатуре (направлениям деятельности), в интересах которого ведется разработка данного образца (изделия) ВВТ
    см. страницу термина
  • Заключение экспертизы технической безопасности объекта гостехнадзора
    должно содержать один из следующих выводов:
    а) объект гостехнадзора соответствует требованиям безопасной эксплуатации. Принимается решение о продолжении использования объекта гостехнадзора на установленных режимах (параметрах) эксплуатации;
    б) объект гостехнадзора соответствует отдельным требованиям безопасной эксплуатации. Принимается решение о возможности продолжения использования объекта гостехнадзора с ограничением режимов (параметров) эксплуатации при условии внесения соответствующих изменений в документацию или проведения мероприятий, после выполнения которых объект гостехнадзора будет соответствовать всем требованиям безопасной эксплуатации;
    в) объект гостехнадзора не соответствует требованиям безопасной эксплуатации. Принимается одно из следующих решений:
    о проведении ремонта объекта гостехнадзора;
    о выводе объекта гостехнадзора из эксплуатации;
    об утилизации объекта гостехнадзора.
    см. страницу термина
  • Лицо, ответственное за эксплуатацию
    должностным лицом, назначенным ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию объектов гостехнадзора владельца
    см. страницу термина
  • Лицо, ответственное по надзору
    должностного лица, ответственного по надзору за объектами гостехнадзора, эксплуатирующимися владельцем
    см. страницу термина
  • Обслуживающий персонал
    военнослужащих и работников, эксплуатирующих объекты гостехнадзора
    см. страницу термина
  • Обязательные виды механических испытаний
    являются испытания на статическое растяжение, статический изгиб или сплющивание
    см. страницу термина
  • Опасная зона
    пространства, в котором на обслуживающий персонал воздействуют опасности, исходящие от объекта гостехнадзора
    см. страницу термина
  • Опасная ситуация
    нарушение режима работы может явиться причиной воздействия на обслуживающий персонал опасных и вредных факторов
    см. страницу термина
  • Опасность
    потенциальный источник причинения ущерба жизни и здоровью обслуживающего персонала, имуществу, окружающей среде
    см. страницу термина
  • Органы управления
    Командные устройства управления объектами гостехнадзора
    см. страницу термина
  • Освидетельствование
    включает в себя проверку повреждений от коррозии, деформации конструкций, избыточных отклонений, степени износа, смазки движущихся частей, работы блокирующих устройств и гидравлической системы
    см. страницу термина
  • Первичное ТО
    состоит из заводских и судовых испытаний. Во время испытаний должно проверяться соответствие ОПА и его оборудования настоящим Обязательным требованиям и технической документации, при этом:
    на предприятии-изготовителе производятся внутренний и наружный осмотр ОПА, гидравлические испытания корпуса и систем на прочность и проверка воздухом на плотность, проверяются в действии все механизмы, устройства и системы;
    на месте установки (судне-носителе) производится осмотр с проверкой на функционирование всех механизмов, устройств и систем, а также испытание ОПА погружением на испытательную глубину.
    см. страницу термина
  • Периодическое ТО
    периодически в процессе эксплуатации
    см. страницу термина
  • Полное ТО
    один раз в четыре года (ГПУ, предназначенных для работы с опасными грузами, - один раз в два года), если требованиями РЭ (инструкции по техническому обслуживанию) не установлены более короткие сроки, в объеме, указанном в пунктах 200 и 201, подпунктах "г" - "ж" пункта 209 настоящих Обязательных требований
    см. страницу термина
  • Положительный результат ТО
    является следующее:
    ПС и его установка на месте эксплуатации соответствуют требованиям эксплуатационной документации и настоящим Обязательным требованиям;
    ПС находится в состоянии, обеспечивающем его безопасную работу.
    см. страницу термина
  • Сменный журнал *
    запись в журнале приема-сдачи дежурства по котельной
    см. страницу термина
  • Специалист по техническому освидетельствованию
    должностным лицом, ответственным за техническое освидетельствование объектов гостехнадзора владельца
    см. страницу термина
  • Статические испытания *
    - испытательным грузом, превышающим на 25% грузоподъемность подъемного сооружения
    см. страницу термина
  • Технические освидетельствования котлов
    По характеру и объему производимых осмотров, замеров и испытаний ... подразделяются:
    а) на внутренний осмотр - не реже одного раза в два года;
    б) на гидравлическое испытание - не реже одного раза в шесть лет. Перед гидравлическим испытанием проводится внутренний осмотр;
    в) на проверку в действии - не реже одного раза в год.
    см. страницу термина
  • Технические устройства
    машин, технологического оборудования, систем машин и (или) оборудования, агрегатов, аппаратуры, механизмов, являющихся подъемными сооружениями и оборудованием, работающим под давлением, применяемых при эксплуатации ВВТ
    см. страницу термина
  • Техническое диагностирование
    применение методов неразрушающего и разрушающего контроля, выполняемых в процессе эксплуатации объекта гостехнадзора в пределах срока его службы, в случаях, установленных РЭ (инструкцией по эксплуатации), и при проведении технического освидетельствования (для уточнения характера и размеров выявленных дефектов), а также по истечении расчетного срока службы объекта гостехнадзора или после исчерпания расчетного ресурса безопасной работы для определения возможности, режимов (параметров), условий и срока дальнейшей эксплуатации объекта гостехнадзора
    см. страницу термина
  • Технологическая документация
    должна содержать указания по технологии сварки металла (в том числе и по прихватке), применению присадочных материалов, видам и объему контроля, а также по предварительному и сопутствующему подогреву и термической обработке. Требования к сварке распространяются также и на наплавки
    см. страницу термина
  • Требования к защитным и предохранительным устройствам
    Устанавливаются следующие ...:
    прочная устойчивая конструкция;
    безопасность;
    расположение вне опасной зоны;
    возможность осуществления контроля в опасных зонах;
    возможность выполнения работы по наладке и (или) замене инструмента, а также по техническому обслуживанию объектов гостехнадзора;
    обеспечение отвода рабочей среды после срабатывания предохранительных устройств в безопасное место. Сбрасываемые токсичные, агрессивные, взрыво- и пожароопасные технологические среды, окислители должны отводиться в закрытые системы для дальнейшей утилизации;
    для обитаемых объектов гостехнадзора, работающих под давлением, должно быть предусмотрено наличие конструктивной возможности принудительного отключения предохранительного устройства при несрабатывании его автоматического закрытия после аварийного сброса давления.
    см. страницу термина
  • Цель гидравлического испытания
    проверка прочности элементов котла и плотности его соединений
    см. страницу термина
  • Цель динамического испытания
    является проверка действия механизма лифта, тормоза, ловителей и буферов
    см. страницу термина
  • Цель статического испытания
    является проверка прочности механизма судового подъемника, кабины (платформы), канатов и их крепления, а также действия тормоза. У судовых подъемников с тракционной лебедкой при статическом испытании проверяется отсутствие проскальзывания канатов в ручьях канатоведущего шкива
    см. страницу термина
  • Частичное ТО
    не реже одного раза в 12 месяцев в объеме, указанном в пунктах 200 и 201 настоящих Обязательных требований
    см. страницу термина


  • 10. Отнесение машин, технологического оборудования, систем машин и (или) оборудования, агрегатов, аппаратуры, механизмов, являющихся подъемными сооружениями и оборудованием, работающим под давлением, применяемых при эксплуатации ВВТ (далее - технические устройства), к объектам гостехнадзора, поставляемым по государственному контракту в ходе исполнения государственного оборонного заказа (далее - государственный контракт), ДОЛЖНО определяться их разработчиком по согласованию с Управлением гостехнадзора на стадии исследования при разработке тактико-технического задания (технического задания) на ОКР по созданию опытного образца (изделия) ВВТ и уточняться на стадии разработки конструкторской документации. ...

  • Тактико-техническое задание (техническое задание) на ОКР ДОЛЖНО согласовываться с Управлением гостехнадзора. ...

  • О принадлежности технических устройств к объектам гостехнадзора разработчик ДОЛЖЕН указывать в руководстве по эксплуатации (далее - РЭ) (инструкции по эксплуатации) или в инструкции по техническому обслуживанию и паспорте (формуляре). ...

  • В технической документации ДОЛЖНЫ содержаться: ...

  • 9. Заявление о соответствии и доказательственные материалы ДОЛЖНЫ храниться у заявителя в течение всего жизненного цикла объекта гостехнадзора. ...

  • 11. Орган военного управления, уполномоченный на решение задач по обеспечению Вооруженных Сил оборонной продукцией (работами, услугами) по закрепленной номенклатуре (направлениям деятельности), в интересах которого ведется разработка данного образца (изделия) ВВТ (далее - заказывающий орган) при подготовке проекта государственного контракта о закупке товаров, работ, услуг в отношении объектов гостехнадзора, ДОЛЖЕН включать в проект государственного контракта условия об их соответствии настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 12. Заказывающий орган ДОЛЖЕН согласовать проект государственного контракта о закупке товаров, работ, услуг в отношении объектов гостехнадзора с Управлением гостехнадзора. ...

  • 13. Головной исполнитель (исполнитель) государственного оборонного заказа (далее - головной исполнитель (исполнитель) после заключения государственного контракта ДОЛЖЕН согласовать с Управлением гостехнадзора: ...

  • В паспорте (формуляре) на объект гостехнадзора ДОЛЖНЫ указываться: ...

  • В паспорт (формуляр) ДОЛЖНЫ включаться разделы: ...

  • б) раздел "Техническое освидетельствование " РЭ (инструкции по эксплуатации) объектов гостехнадзора или ВВТ, в состав которых входят объекты гостехнадзора. ДОПУСКАЕТСЯ разработка инструкции по техническому освидетельствованию объекта гостехнадзора в качестве самостоятельного документа, включаемого в ведомость эксплуатационных документов. Сведения, подлежащие включению в раздел "Техническое освидетельствование", приведены в приложении N 2 к настоящим Обязательным требованиям; ...

  • Восстановление паспорта (формуляра) объекта гостехнадзора ДОЛЖНО производиться головным исполнителем (исполнителем) объекта гостехнадзора или специализированной организацией. ...

  • 15. В случае утраты или порчи паспорта (формуляра) объекта гостехнадзора эксплуатация объекта гостехнадзора НЕ ДОПУСКАЕТСЯ, владелец ДОЛЖЕН принимать меры к его восстановлению. ...

  • 16. Эксплуатационная документация приобретаемых за рубежом объектов гостехнадзора и их составных частей ДОЛЖНА быть выполнена на русском языке, соответствовать требованиям национальных (государственных) стандартов и настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 14. Сведения, подтверждающие качество объекта гостехнадзора, работ, выполненных на нем, результаты технических освидетельствований (экспертиз) ДОЛЖНЫ заноситься в паспорт (формуляр) объекта гостехнадзора или прилагаться к нему. ...

  • 17. При разработке и изготовлении объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть предусмотрены: ...

  • учет допустимого риска при эксплуатации объектов гостехнадзора (значение риска от применения объекта гостехнадзора определяется исходя из технических и экономических возможностей головного исполнителя (исполнителя), которые ДОЛЖНЫ обеспечивать безопасность на всех стадиях жизненного цикла объекта гостехнадзора); ...

  • обеспечение безопасности эксплуатации системы управления объектами гостехнадзора на всех предусмотренных режимах работы и при всех внешних воздействиях, предусмотренных условиями эксплуатации. Системы управления ДОЛЖНЫ исключать создание опасных ситуаций при возможных ошибках из-за нарушения обслуживающим персоналом управляющих действий. При длительной непрерывной работе обитаемых объектов гостехнадзора, находящихся под давлением, автоматическое управление основными эксплуатационными параметрами этих объектов ДОЛЖНО иметь более высокий приоритет по сравнению с ручным управлением; ...

  • 18. В случае если в результате эксплуатации объекта гостехнадзора может возникнуть потенциальный источник причинения ущерба жизни и здоровью обслуживающего персонала, имуществу, окружающей среде (далее - опасность), конструкция объекта гостехнадзора ДОЛЖНА препятствовать такой эксплуатации. Если это невозможно, в РЭ (инструкции по эксплуатации) ДОЛЖНО обращаться внимание обслуживающего персонала на возможность возникновения таких ситуаций. ...

  • отсутствие угрозы безопасности жизни и здоровью обслуживающего персонала от сырья, материалов и веществ, используемых при изготовлении и эксплуатации объектов гостехнадзора. При применении жидкостей и газов ДОЛЖНЫ исключаться опасности, связанные с их использованием; ...

  • дополнительное освещение для безопасной эксплуатации. Внутренние части и области объектов гостехнадзора, требующие частого осмотра, настройки и технического обслуживания, ДОЛЖНЫ иметь освещение, обеспечивающее безопасность; ...

  • средства предупредительной сигнализации и другие средства, предупреждающие о нарушениях функционирования объектов гостехнадзора, приводящих к возникновению опасных ситуаций, которые ДОЛЖНЫ быть информативными; ...

  • 19. Командные устройства управления объектами гостехнадзора (далее - органы управления) ДОЛЖНЫ быть: ...

  • 20. В случае если на объекте гостехнадзора предусмотрено управление несколькими различными действиями одним органом управления, выполняемое действие ДОЛЖНО отображаться средствами контроля и поддаваться проверке. ...

  • 24. Управление системой, в которую входит несколько объектов гостехнадзора, ДОЛЖНО исключать возникновение опасности в результате их совместного функционирования, а также в случае отказа какого-либо из них. ...

  • Управление системой ДОЛЖНО позволять блокировать пуск системы, а также осуществлять ее остановку. ...

  • 26. При наличии переключателя режимов эксплуатации в управлении объектами гостехнадзора каждое его положение ДОЛЖНО соответствовать только одному режиму эксплуатации и надежно фиксироваться. ...

  • 21. Пуск объектов гостехнадзора, а также повторный пуск после остановки (независимо от причины остановки) ДОЛЖЕН осуществляться только органом управления пуском. В случае если ВВТ, в состав которых входят объекты гостехнадзора (далее - система), имеет несколько органов управления, осуществляющих пуск системы или ее отдельных частей, а нарушение последовательности их использования может привести к созданию опасных ситуаций, управление ДОЛЖНО предусматривать устройства, исключающие нарушение последовательности пуска системы. ...

  • После остановки системы источник энергии от приводов ДОЛЖЕН быть отключен, за исключением случаев, когда отключение источников энергии может привести к возникновению опасной ситуации. Система органов управления ДОЛЖНА быть оснащена средствами аварийной остановки (выключения), если их применение может уменьшить или предотвратить опасность. ...

  • 23. Орган управления аварийной остановкой ДОЛЖЕН: ...

  • 25. Пульт управления системой, в состав которой входят объекты гостехнадзора, ДОЛЖЕН обеспечить оператору (расчету) возможность контролировать отсутствие обслуживающего персонала или иных лиц в опасных зонах, либо управление ДОЛЖНО исключить функционирование системы и (или) объектов гостехнадзора при нахождении обслуживающего персонала либо иных лиц в опасной зоне. ...

  • Каждому пуску ДОЛЖЕН предшествовать предупреждающий сигнал, продолжительность которого позволяет обслуживающему персоналу, иным лицам, находящимся в опасной зоне, покинуть ее или предотвратить пуск системы. ...

  • Пульт управления системой, в состав которой входят объекты гостехнадзора, ДОЛЖЕН быть оборудован средствами отображения информации о нарушениях функционирования любой части системы, а также средствами аварийной остановки (выключения) системы и (или) отдельных ее частей. ...

  • Пульт управления обитаемыми объектами гостехнадзора, находящимися под давлением, ДОЛЖЕН быть оборудован средствами мониторинга за параметрами жизнеобеспечения среды обитания в этих объектах. ...

  • 27. Выбранный режим управления ДОЛЖЕН иметь приоритет относительно всех других режимов управления, за исключением аварийной остановки. ...

  • 22. Каждая система ДОЛЖНА оснащаться органом управления, с помощью которого она может быть безопасно остановлена. Управление остановкой системы ДОЛЖНО иметь приоритет над управлением пуском. ...

  • 29. Нарушение (неисправность или повреждение) в схеме управления объектами гостехнадзора ДОЛЖНО исключать возникновение опасных ситуаций, в том числе: ...

  • В РЭ (инструкции по эксплуатации) ДОЛЖНО быть указано применение соответствующих креплений. ...

  • 35. Доступные части объектов гостехнадзора НЕ ДОЛЖНЫ иметь режущих кромок, острых углов и шероховатых поверхностей, способных нанести травму. ...

  • Долговечность применяемых материалов ДОЛЖНА соответствовать предусматриваемой эксплуатации, учитывать появление опасности, связанной с явлениями усталости, старения, коррозии и износа. ...

  • ДОЛЖНА быть предусмотрена защита обслуживающего персонала от опасных последствий (струй высокого давления) при разрушении или внезапном перемещении трубопроводов. ...

  • 28. Полное или частичное прекращение энергоснабжения объекта гостехнадзора и последующее его восстановление, а также повреждение цепи управления энергоснабжением ДОЛЖНЫ исключать возникновение опасных ситуаций, в том числе: ...

  • 30. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть устойчивы в предусматриваемых рабочих условиях, обеспечивать использование без опасности их опрокидывания, падения или неожиданного перемещения. ...

  • 31. Детали объектов гостехнадзора и их соединения ДОЛЖНЫ выдерживать усилия и напряжения, которым они подвергаются при эксплуатации. ...

  • 32. В РЭ (инструкции по эксплуатации) объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть указаны тип и периодичность контроля и технического обслуживания, требуемые для обеспечения безопасности, а также части, подверженные износу, и критерии их замены. ...

  • 33. Если имеется опасность разрушения силовых элементов объектов гостехнадзора, защитные ограждения ДОЛЖНЫ быть установлены таким образом, чтобы при разрушении силовых элементов фрагменты не могли разлетаться за ограждения. ...

  • 34. Трубопроводы, входящие в системы, ДОЛЖНЫ выдерживать предусмотренные нагрузки, быть надежно зафиксированы и защищены от внешних механических воздействий. ...

  • 36. На объектах гостехнадзора, предназначенных для работы при различных режимах и скоростях, ДОЛЖНЫ обеспечиваться выбор и настройка этих режимов. ...

  • 37. Движущиеся части объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть размещены так, чтобы не возникла возможность получения травмы обслуживающим персоналом. При сохранении опасности ДОЛЖНЫ применяться предупреждающие знаки и (или) надписи, предохранительные и (или) защитные устройства. ...

  • для обитаемых объектов гостехнадзора, работающих под давлением, ДОЛЖНО быть предусмотрено наличие конструктивной возможности принудительного отключения предохранительного устройства при несрабатывании его автоматического закрытия после аварийного сброса давления. ...

  • 38. Случайная блокировка движущихся частей объектов гостехнадзора ДОЛЖНА предотвращаться применением конструктивных механизмов (устройств), а также наличием специальных инструментов для их безопасного разблокирования. ...

  • 41. При использовании в объектах гостехнадзора электрической энергии ДОЛЖНА исключаться опасность поражения людей электрическим током. ...

  • 42. При использовании в объектах гостехнадзора гидравлической, пневматической, тепловой энергии ДОЛЖНА исключаться опасность, связанная с этими видами энергии. ...

  • Порядок и методы разблокирования ДОЛЖНЫ быть указаны в РЭ (инструкции по эксплуатации), а на объект гостехнадзора нанесены соответствующие обозначения. ...

  • 39. Защитные и предохранительные устройства объектов гостехнадзора, используемые для защиты от опасности, ДОЛЖНЫ выбираться исходя из анализа риска. ...

  • обеспечение отвода рабочей среды после срабатывания предохранительных устройств в безопасное место. Сбрасываемые токсичные, агрессивные, взрыво- и пожароопасные технологические среды, окислители ДОЛЖНЫ отводиться в закрытые системы для дальнейшей утилизации; ...

  • 43. При эксплуатации объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ приниматься меры для устранения опасности, вызываемой контактом или близостью к подвижным деталям объектов гостехнадзора, а также с материалами, имеющими высокую или низкую температуру. ...

  • Металлические поверхности ручных инструментов, металлические ручки и задвижки машин и (или) оборудования ДОЛЖНЫ покрываться теплоизолирующими материалами. ...

  • 44. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ разрабатываться (проектироваться) так, чтобы отсутствовала опасность пожара или перегрева, вызываемых непосредственно самими объектами, газами, жидкостями, пылью, парами или другими веществами, производимыми или используемыми объектами гостехнадзора, или в среде которых используются объекты гостехнадзора. ...

  • Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ разрабатываться (проектироваться) так, чтобы отсутствовал риск от взрыва, вызываемого непосредственно этими объектами, газами, жидкостями, пылью, парами или другими веществами, производимыми либо используемыми оборудованием. ...

  • 45. При разработке (проектировании) объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть предусмотрены меры по защите обслуживающего персонала и систем жизнеобеспечения оборудования, работающего под давлением, от неблагоприятного влияния неионизирующих излучений, статических электрических, постоянных магнитных полей, электромагнитных полей промышленной частоты, электромагнитных излучений радиочастотного и оптического диапазонов. ...

  • 49. Техническое обслуживание ДОЛЖНО производиться во время остановки работы объектов гостехнадзора. Если по техническим причинам такие условия не могут быть соблюдены, безопасное техническое обслуживание ДОЛЖНО быть обеспечено во время работы объекта гостехнадзора. ...

  • 51. Разработчик ДОЛЖЕН предусматривать: ...

  • ДОЛЖНА быть обеспечена возможность блокировки средств отключения, в случае если их срабатывание может вызвать опасность для обслуживающего персонала, находящегося в опасной зоне. ...

  • ДОЛЖНА быть обеспечена возможность безопасно сбрасывать (рассеивать) любую энергию и удалять рабочие среды, сохраняющиеся в цепях объектов и в объектах после отключения их подачи. ...

  • В системе ДОЛЖНА быть предусмотрена возможность проверки обслуживающим персоналом работы устройств предупредительной сигнализации. ...

  • 46. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ оснащаться средствами, предотвращающими закрытие обслуживающего персонала внутри оборудования (если это не предусмотрено штатным режимом эксплуатации), если такие средства не предусмотрены, - сигнальными устройствами вызова помощи. ...

  • 47. Части объектов гостехнадзора, возле которых может находиться обслуживающий персонал, ДОЛЖНЫ разрабатываться (проектироваться) так, чтобы исключить условия, которые могут привести к потере равновесия и падение на них обслуживающего персонала. ...

  • 48. Места технического обслуживания объектов гостехнадзора ДОЛЖНЫ располагаться вне опасных зон. ...

  • 50. Для обеспечения безопасной эксплуатации и технического обслуживания объектов гостехнадзора разработчиком ДОЛЖНЫ быть составлены технологические инструкции и (или) технологические карты по техническому обслуживанию объектов гостехнадзора, инструкции по охране труда, которые ДОЛЖНЫ быть доведены владельцем объекта гостехнадзора до обслуживающего персонала и размещены в доступных местах. ...

  • 53. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть оборудованы средствами отключения от всех источников энергии и рабочих сред. ...

  • Некоторые цепи могут оставаться подключенными к источникам энергии для защиты информации, аварийного освещения. В этом случае ДОЛЖНЫ быть предусмотрены меры для обеспечения безопасности обслуживающего персонала. ...

  • 54. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ разрабатываться (проектироваться) так, чтобы вмешательство обслуживающего персонала было ограничено, если это не предусмотрено РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • 55. Органы управления ДОЛЖНЫ быть оборудованы табличками, бирками и шильдиками с нанесенной на них информацией обслуживающему персоналу по управлению объектами гостехнадзора. ...

  • 56. Для предупреждения обслуживающего персонала при возникновении опасности из-за сбоев в работе системы ДОЛЖНЫ быть оснащены устройствами, подающими звуковой и (или) световой сигналы. ...

  • 57. Объекты гостехнадзора ДОЛЖНЫ быть снабжены информационными надписями (табличками, знаками), предупреждающими об опасности. ...

  • У механизмов подъема груза, изменения вылета и телескопирования стрелы с гидроцилиндром ДОЛЖНО быть предусмотрено устройство (обратный клапан), исключающее возможность опускания груза или стрелы при падении давления в гидросистеме. ...

  • Для передвижных кранов (ГПУ) ДОЛЖНО быть предусмотрено штатное место. Все детали креплений ДОЛЖНЫ быть рассчитаны на максимально возможные в этих узлах возникающие усилия. ...

  • В проектной документации ГПУ ДОЛЖНА быть приведена схема расположения устройств для крепления по-походному с указанием направления и максимальной величины возникающих усилий. ...

  • Укладка стрелы (рамы) по-походному ДОЛЖНА производиться с помощью собственных средств ГПУ. ...

  • 58. Конструкция объектов гостехнадзора и применяемые материалы ДОЛЖНЫ допускать их дегазацию, дезактивацию и дезинфекцию до уровня, позволяющего производить ремонтные работы без ограничения времени. ...

  • 59. Объекты гостехнадзора, установленные на кораблях, судах и плавсредствах Военно-Морского Флота (ВМФ), ДОЛЖНЫ сохранять работоспособность при внешних воздействующих факторах, определенных в тактико-техническом задании на судно (средство). ...

  • 60. Для подтверждения характеристик и прочности силовых элементов подъемных сооружений в процессе проведения заводских, приемочных, периодических и типовых испытаний ДОЛЖНЫ проводиться: ...

  • 61. Механизмы подъема груза, изменения вылета стрелы, поворота и перемещения крана (грузоподъемного устройства), а также передвижения грузовой тележки ДОЛЖНЫ иметь самостоятельные приводы. ...

  • Краны, передвигающиеся по рельсовому пути, и их тележки для смягчения возможного удара об упоры или друг о друга ДОЛЖНЫ быть снабжены упругими буферными устройствами. ...

  • Грузоподъемные средства, предназначенные для работы с опасными грузами, ДОЛЖНЫ иметь по два тормоза на механизме подъема стрелы (рамы) и гака (грузозахватного органа). ...

  • В случаях, когда механизмы подъема груза или изменения вылета стрелы (рамы) имеют по два привода, они ДОЛЖНЫ иметь между собой кинематическую связь, исключающую самопроизвольный спуск груза или падение стрелы при выходе из строя одного из приводов. ...

  • 62. Все грузоподъемные устройства (далее - ГПУ), установленные на кораблях, судах и плавсредствах ВМФ, ДОЛЖНЫ иметь приспособления для их установки и крепления по-походному, исключающие поворот (передвижение) ГПУ, колебание стрелы и грузозахватного органа при качке судна и ветровой нагрузке. ...

  • 68. Соответствие фундамента под установку ПС или рельсового пути ПС (исключая рельсовые пути железнодорожных кранов) проекту ДОЛЖНО подтверждаться головным исполнителем (исполнителем) актом сдачи-приемки монтажного участка пути или актом сдачи-приемки рельсового пути ПС под монтаж, если к проведению монтажа путь монтировался на всю рабочую длину. ...

  • В случае установки ПС на фундаменте его соответствие проекту ДОЛЖНО подтверждаться головным исполнителем (исполнителем) актом освидетельствования скрытых работ (работ, скрываемых последующими работами). ...

  • Акт сдачи-приемки ДОЛЖЕН включать в себя результаты планово-высотной съемки пути и измерения сопротивления заземления соответственно на монтажном участке или на всем пути в целом. ...

  • 65. Площадка для монтажа ПС, производства сборочных и монтажных работ ДОЛЖНА быть организована в соответствии с руководством (инструкцией) по монтажу ПС, разрабатываемой разработчиком или головным исполнителем (исполнителем). ...

  • 66. Зона монтажной площадки ДОЛЖНА быть ограждена по периметру, а на ограждениях вывешены знаки безопасности и информационные таблички. ...

  • Установка ПС ДОЛЖНА выполняться в соответствии с требованиями РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС. ...

  • 64. Перед выполнением работ по монтажу (демонтажу) и наладке подъемных сооружений (ПС) работники головного исполнителя (исполнителя), выполняющие данные работы (далее - работники), ДОЛЖНЫ быть ознакомлены с рабочими процедурами (характеристикой работ), должностными и производственными инструкциями, руководством (инструкцией) по монтажу, регламентирующим порядок операций, связанных с монтажом (демонтажем) либо наладкой конкретного ПС. ...

  • 67. При наличии на монтажной площадке действующих переходов (проездов) и выходов из прилегающих зданий во время проведения монтажных работ данные проходы (проезды) и выходы ДОЛЖНЫ быть закрыты или оборудованы средствами, обеспечивающими безопасность (козырьками, галереями). ...

  • Во время подъема и перемещения монтируемых элементов ПС НЕ ДОЛЖНО допускаться нахождение на них работников и других лиц в люльках и иных приспособлениях, навешенных на поднимаемые и монтируемые элементы. ...

  • 70. Выполнение погрузочно-разгрузочных работ на монтаже с применением ПС ДОЛЖНО быть организовано в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по монтажу ПС. ...

  • Выполнение работ по заземлению ДОЛЖНО производиться в соответствии с требованиями по электробезопасности. ...

  • 69. Если противовес и балласт для ПС изготовлены владельцем объекта гостехнадзора, им ДОЛЖЕН быть составлен акт об их приемке с указанием фактической массы. ...

  • 73. Монтаж ПС ДОЛЖЕН производиться в технологической последовательности, указанной в следующих документах: ...

  • 72. Погрузочно-разгрузочные работы при выполнении монтажа ПС ДОЛЖНЫ быть организованы в соответствии с требованиями РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС или технологического регламента на монтаж ПС. ...

  • Изменения, вносимые в технологический регламент в процессе монтажа, ДОЛЖНЫ разрабатываться головным исполнителем (исполнителем), отвечающим за выполнение работ с подготовкой соответствующих документов (чертежей, схем и описаний). ...

  • 74. При проведении монтажных (демонтажных) и наладочных работ ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие требования: ...

  • Технологический регламент на демонтаж ПС ДОПУСКАЕТСЯ разрабатывать отдельно. ...

  • в) для перехода работников по полностью смонтированным элементам металлоконструкций ПС необходимо пользоваться предусмотренными для этих целей лестницами, переходными площадками и трапами с перилами. На надземные рельсовые пути ПС работники ДОЛЖНЫ подниматься по стационарным лестницам, прикрепленным к колоннам или конструкциям строений, а перемещение вдоль пути ДОЛЖНО осуществляться согласно инструкции, утвержденной владельцем ПС; ...

  • д) управление ПС в период монтажа ДОЛЖНО проводиться с места, указанного в РЭ (инструкции по эксплуатации), из кабины или с выносного пульта. ...

  • 75. Контроль качества монтажа и наладки ДОЛЖЕН быть подтвержден актом головного исполнителя (исполнителя) о монтаже ПС, в котором ДОЛЖНЫ быть отображены сведения о том, что ПС смонтировано в соответствии с документами, указанными в пункте 73 настоящих Обязательных требований. ...

  • а) на монтажной площадке НЕ ДОПУСКАЕТСЯ нахождение лиц, не принимающих участия в монтажных (демонтажных) или наладочных операциях. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ нахождение работников, связанных с монтажом (демонтажем) ПС, в кабине машиниста, на металлоконструкциях ПС, а также внутри них и в опасной зоне; ...

  • г) подъем и передвижение работников по раскосам или иным элементам металлоконструкций ПС, не предназначенным для этих целей РЭ (инструкцией по эксплуатации) ПС, а также спуск вниз по канатам ПС НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; ...

  • б) в процессе монтажа при работе на высоте работники ДОЛЖНЫ находиться на ранее установленных и надежно закрепленных средствах подмащивания и в местах, определенных документами, указанными в пункте 73 настоящих Обязательных требований; ...

  • К акту ДОЛЖНЫ быть приложены: ...

  • Технологический процесс монтажа и наладка указателя, ограничителя, регистратора ДОЛЖНЫ разрабатываться с учетом того, что любой отказ (поломка) любой составной части указателя, ограничителя, регистратора в процессе эксплуатации НЕ ДОЛЖЕН приводить к аварии ПС, в том числе к падению ПС, его частей и/или груза. ...

  • 79. Соединение отдельных сборочных единиц ПС ДОЛЖНО производиться в устойчивом положении. При последующих операциях сборки НЕ ДОПУСКАЕТСЯ их сползание и падение. ...

  • Для ПС, имеющих электро-, пневмо- или гидравлический привод, ДОЛЖЕН быть выполнен комплекс монтажных и наладочных работ, необходимых для обеспечения работоспособности и требований безопасности указанных устройств, приведенный в технической документации ПС и этих устройств. ...

  • Фактическая несоосность (непараллельность) стыкуемых сборочных единиц НЕ ДОЛЖНА превышать величин допусков, приведенных в РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС. ...

  • При отсутствии в технической документации инструкции по монтажу и наладке регистраторов эти работы ДОЛЖНЫ проводиться по проекту, разработанному разработчиком указателей, ограничителей и регистраторов ПС, при этом установка указанных устройств (приборов) НЕ ДОЛЖНА влиять на прочностные и функциональные показатели ПС. ...

  • 80. Сварка отдельных элементов при монтаже ПС, если она предусмотрена, ДОЛЖНА выполняться в соответствии с РЭ (инструкцией по эксплуатации) ПС. ...

  • 81. По завершении работ, связанных с монтажом металлоконструкций ПС (в том числе грузовой тележки при ее наличии), ДОЛЖНА выполняться запасовка грузовых канатов, наладка тормозов, ограничителей, указателей и регистраторов параметров. ...

  • По окончании указанных работ ДОЛЖНА быть осуществлена наладка системы управления ПС в целом. ...

  • 76. Сборка и соединение отдельных сборочных единиц ПС ДОЛЖНЫ быть выполнены согласно требованиям документов, указанных в пункте 73 настоящих Обязательных требований. ...

  • 77. Крупногабаритные сборочные единицы ПС ДОЛЖНЫ укладываться на место последующего монтажа с применением грузоподъемных механизмов, при этом положение стыкуемых элементов по высоте регулируется в соответствии с требованиями РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС. ...

  • 78. Сборка и монтаж металлоконструкций самомонтируемых козловых кранов ДОЛЖНЫ выполняться на участке подготовленного наземного рельсового пути в соответствии с требованиями руководства (инструкции) по монтажу данных ПС. ...

  • Полумосты мостовых кранов, устанавливаемые для последующего соединения на надземный рельсовый путь, предварительно ДОЛЖНЫ быть закреплены. ...

  • 82. Монтаж и наладка указателей, ограничителей и регистраторов в составе ПС ДОЛЖНЫ быть выполнены в соответствии с их технической документацией, а также технической документацией ПС. ...

  • 83. Указатели, ограничители и регистраторы, а также их составные части ДОЛЖНЫ устанавливаться в доступных для осмотра и обслуживания местах, защищенных от внешних воздействий. ...

  • 84. Информационные табло (элементы визуального контроля) указателей, ограничителей и регистраторов ДОЛЖНЫ устанавливаться в поле зрения крановщика (оператора), при этом их расположение НЕ ДОЛЖНО ограничивать управление ПС и наблюдение за грузозахватным органом и грузом. ...

  • 92. Монтаж и наладка системы дистанционного управления (радиоуправления) ПС ДОЛЖНЫ выполняться с учетом того, что отказ (поломка) какой-либо одной составной части системы дистанционного управления (радиоуправления) НЕ ДОЛЖЕН приводить к аварии ПС, его частей и падению груза. ...

  • При перестановке (замене) указателя или ограничителя со встроенным регистратором либо автономного регистратора владельцем объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН быть оформлен акт с внесением данных по ранее наработанным параметрам ПС на день оформления акта. Данный акт ДОЛЖЕН храниться вместе с паспортом (формуляром) ПС. ...

  • 86. Проверка работоспособности ДОЛЖНА проводиться комиссией в составе представителей головного исполнителя (исполнителя) и владельца объекта гостехнадзора. ...

  • Техническая документация, используемая при монтаже и наладке системы дистанционного управления (радиоуправления) ПС, ДОЛЖНА прилагаться к паспорту (формуляру) ПС. ...

  • 85. После монтажа или реконструкции указателя, ограничителя и регистратора ДОЛЖНЫ быть проведены наладка и проверка их работоспособности с подтверждением соответствия их характеристик показателям, указанным в паспорте (формуляре). ...

  • Результаты работы ДОЛЖНЫ быть оформлены актом, который утверждается владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 88. Отметки о монтаже и наладке указателя, ограничителя и регистратора ДОЛЖНЫ быть внесены в паспорт (формуляр) ПС либо в паспорт (формуляр) указателя, ограничителя и регистратора, являющийся неотъемлемой частью паспорта (формуляра) ПС, с приложением акта, указанного в пункте 87 настоящих Обязательных требований. ...

  • 89. После монтажа, наладки, реконструкции или модернизации указателя, ограничителя и регистратора они ДОЛЖНЫ быть опломбированы (установлена защита от несанкционированного доступа) в соответствии с указаниями РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • 91. Монтаж и наладка системы дистанционного управления (радиоуправления) ПС ДОЛЖНЫ осуществляться по эксплуатационной документации на ПС и технической документации головного исполнителя (исполнителя) системы дистанционного управления (радиоуправления). ...

  • 94. Обслуживание систем дистанционного управления (радиоуправления) при эксплуатации ПС ДОЛЖНО выполняться согласно инструкции, разработанной головным исполнителем (исполнителем) системы дистанционного управления (радиоуправления) ПС. ...

  • Техническое обслуживание указателей, ограничителей и регистраторов ДОЛЖНО осуществляться в соответствии с их эксплуатационной документацией. ...

  • Разрешение на пуск ПС в работу после окончания ремонта, реконструкции или модернизации указателя, ограничителя, регистратора ДОЛЖНО быть выдано ДОЛЖНОстным лицом, назначенным ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию объектов гостехнадзора владельца (далее - лицо, ответственное за эксплуатацию). ...

  • 95. Ремонт указателей, ограничителей и регистраторов ДОЛЖЕН выполняться в объеме и последовательности, установленной в эксплуатационных документах указателей, ограничителей и регистраторов. Если указания по ремонту отсутствуют в эксплуатационных документах и не могут быть предоставлены разработчиками и головными исполнителями (исполнителями) указателей, ограничителей и регистраторов, то ремонтную документацию разрабатывают специализированные организации. ...

  • 93. По окончании монтажа и наладки системы дистанционного управления (радиоуправления) ДОЛЖНА быть проведена проверка всех команд управления и аварийной защиты при работе ПС в режиме дистанционного управления (радиоуправления) в соответствии с инструкцией по монтажу (наладке) системы дистанционного управления (радиоуправления), разрабатываемой предприятием-изготовителем, с участием представителей владельца ПС и головного исполнителя (исполнителя), производившего монтаж системы дистанционного управления (радиоуправления). ...

  • 98. При ремонте регистратора параметров работы ДОЛЖНА быть предусмотрена сохранность информации долговременного хранения. В случае невозможности восстановления этой информации организацией, осуществляющей их ремонт, ДОЛЖНА быть произведена соответствующая запись в паспорте (формуляре) ПС. ...

  • 99. Реконструкция или модернизация указателя, ограничителя, и регистратора (установка прибора иного типа) ДОЛЖНА осуществляться с учетом настоящих Обязательных требований. Реконструкция или модернизация указателя, ограничителя, регистратора путем внесения изменений ДОПУСКАЕТСЯ по документации разработчика или изготовителя указанных изделий и при наличии согласования с головным исполнителем (исполнителем) ПС. ...

  • Установка нового программного обеспечения ДОЛЖНА выполняться головным исполнителем (исполнителем) указателя, ограничителя, регистратора. О выполненном программировании ДОЛЖНА производиться запись в паспорте (формуляре) указателя, ограничителя, регистратора с приложением документов, на основании которых проведена корректировка программного обеспечения. ...

  • 97. После ремонта указателя, ограничителя, регистратора или их отдельных узлов ДОЛЖНЫ проводиться настройка (регулировка), проверка работоспособности и их опломбирование в соответствии с указаниями эксплуатационной документации. Опломбирование концевых выключателей электромеханического типа, применяемых в ограничителях рабочих движений и блокировках, не требуется. ...

  • 101. После проведения реконструкции или модернизации указателя, ограничителя, регистратора (установки прибора иного типа) специализированной организацией, выполнившей работы, ДОЛЖНЫ быть внесены изменения в паспорт (формуляр) и РЭ (инструкцию по эксплуатации) ПС, а также в паспорт (формуляр) и РЭ (инструкцию по эксплуатации) указателя, ограничителя, регистратора (при их наличии). ...

  • 100. По решению владельца ПС (на основании требований технологического процесса или заключения головного исполнителя (исполнителя), изготовившего ПС) ДОПУСКАЕТСЯ корректировка программного обеспечения указателей, ограничителей и регистраторов для ограничения проектных рабочих параметров и характеристик ПС. ...

  • 102. Рельсовый путь для опорных и подвесных ПС на рельсовом ходу (исключая железнодорожные краны) ДОЛЖЕН быть установлен в соответствии с требованиями, приведенными головным исполнителем (исполнителем) в РЭ (инструкции по эксплуатации) и паспорте (формуляре) ПС. По рельсовому пути ДОЛЖЕН быть обеспечен свободный, без заеданий, проезд установленных на нем ПС на всем участке их следования. ...

  • При установке на эксплуатирующийся рельсовый путь дополнительного ПС или взамен используемого ранее, но большей грузоподъемности и/или массы либо с более высокой группой классификации ДОЛЖЕН быть выполнен расчет пути (для надземного рельсового пути, в том числе расчет несущих строительных конструкций) в целях проверки допустимости увеличившейся нагрузки. Расчет ДОЛЖЕН быть приложен к паспорту (формуляру) ПС. ...

  • 105. Порядок переезда транспортных средств через пути козловых кранов ДОЛЖЕН разрабатываться владельцем ПС с учетом интенсивности работы переезда. ...

  • Предельные величины отклонений рельсового пути ПС от проектного положения в плане и в профиле, указываемые разработчиком в РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС, НЕ ДОЛЖНЫ превышать величин, приведенных в приложении N 3 к настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 107. Готовность рельсового пути ПС к эксплуатации, в том числе после ремонта (реконструкции), ДОЛЖНА подтверждаться актом сдачи-приемки, утверждаемым владельцем ПС (с прилагаемыми к нему результатами планово-высотной съемки). ...

  • В технических и эксплуатационных документах на рельсовый путь ДОЛЖНЫ быть указаны устройство и размеры лестниц, посадочных площадок и галерей. ...

  • 103. Рельсовый путь ПС (исключая рельсовые пути башенных и железнодорожных кранов) и рельсовый путь грузовых подвесных тележек или электрических талей, оборудованный стрелками или поворотными кругами, а также места перехода ПС или его грузовой тележки с одного пути на другой ДОЛЖНЫ отвечать следующим требованиям: ...

  • 106. Пересечение путей козловых и портальных кранов с рельсовыми путями иного транспорта ДОПУСКАЕТСЯ при условии разработки владельцем ПС мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом. ...

  • 104. Рельсы на рельсовом пути ДОЛЖНЫ быть закреплены так, чтобы при передвижении ПС исключалось их поперечное и продольное смещение (кроме упругих деформаций под нагрузкой от передвигающегося ПС). ...

  • Пересечение рельсового пути портального крана с железнодорожными путями ДОПУСКАЕТСЯ при условии разработки владельцем ПС мероприятий по предупреждению столкновения работающих кранов с подвижным составом и согласования с организацией, в ведении которой находится управление движением на железнодорожных путях. ...

  • 116. Периодическое комплексное обследование рельсовых путей ПС ДОЛЖНО включать выполнение следующего комплекса работ: ...

  • 117. Комплексное обследование рельсовых путей (наземных и надземных) ДОЛЖНО проводиться НЕ РЕЖЕ одного раза в три года, а также после подтоплений, наводнений, землетрясений, селей на месте установки ПС. ...

  • 108. На каждом рельсовом пути ДОЛЖЕН выделяться участок для стоянки ПС в нерабочем состоянии. ...

  • 111. Ежесменный осмотр рельсового пути ПС ДОЛЖЕН осуществляться крановщиком (оператором) в объеме, предусмотренном специальной инструкцией, разработанной владельцем ПС на основании требований РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • В случае обнаружения неисправностей крановщик (оператор) ДОЛЖЕН сообщить о них руководителю работ на грузоподъемных кранах. ...

  • 112. Осмотр состояния рельсовых путей после каждых 24 смен работы ДОЛЖЕН проводиться крановщиком (оператором) под руководством лица, ответственного за эксплуатацию ПС. ...

  • 110. Проверка состояния рельсового пути ПС ДОЛЖНА включать: ...

  • 113. Плановая проверка рельсовых путей ПС ДОЛЖНА проводиться НЕ РЕЖЕ одного раза в год под руководством ДОЛЖНОстного лица, ответственного по надзору за объектами гостехнадзора, эксплуатирующимися владельцем (далее - лицо, ответственное по надзору), в ходе которой ДОЛЖНО устанавливаться соответствие контролируемых параметров рельсовых путей требованиям РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС, технической документации и подтверждать, что состояние рельсовых путей ПС обеспечивает их безопасную работу. ...

  • 115. Внеочередная проверка наземных рельсовых путей ПС ДОЛЖНА быть проведена в объеме плановой проверки после продолжительных ливней или оттепелей, отрицательно влияющих на состояние земляного полотна и балластного слоя, под руководством лица, ответственного по надзору. ...

  • 109. Рельсовые пути ПС, находящиеся в эксплуатации, ДОЛЖНЫ подвергаться систематической проверке, периодическому комплексному обследованию, техническому обслуживанию и ремонту. ...

  • 114. Результаты осмотров рельсовых путей ПС после каждых 24 смен работы ПС ДОЛЖНЫ заноситься в вахтенные журналы крановщика (оператора) всех ПС, установленных на одном рельсовом пути, лицом, ответственным за эксплуатацию ПС. Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей ПС ДОЛЖНЫ оформляться актами, утверждаемыми владельцем ПС, которые хранятся вместе с паспортами (формулярами) ПС. ...

  • Результаты комплексного обследования ДОЛЖНЫ быть оформлены актом, утверждаемым владельцем ПС. ...

  • 120. Безопасное использование грузозахватных приспособлений ДОЛЖНО обеспечиваться: ...

  • 118. Требования безопасной эксплуатации грузозахватных приспособлений ДОЛЖНЫ устанавливаться головным разработчиком (разработчиком) либо владельцем объекта гостехнадзора в соответствии с аналогичными требованиями безопасной эксплуатации ПС, совместно с которым они используются по назначению. ...

  • При оснащении находящихся в эксплуатации кранов механизированными и/или электрифицированными грузозахватными приспособлениями, в том числе моторными грейферами и грузоподъемными электромагнитами, при выполнении реконструкции ДОЛЖНЫ учитываться: ...

  • 119. Работы по зацепке, навешиванию на крюк ПС, строповке и обвязке грузов, перемещаемых ПС с применением грузозахватных приспособлений, грузов без предварительной обвязки (грузы, имеющие петли, рымы, цапфы, находящиеся в ковшах, бадьях, контейнерах или в другой таре), а также когда грузы захватываются полуавтоматическими захватными устройствами, ДОЛЖНЫ выполняться стропальщиками, за исключением работы на кранах стрелового типа грузоподъемностью до 1 т включительно, кранах с постоянным вылетом стрелы, кранах, не снабженных механизмом поворота, кран-балках и мостовых кранах, управляемых с пола, электроталях (тельферах), на которых указанные работы выполняются обслуживающим персоналом, допущенным к производству работ. ...

  • При отсутствии в РЭ (инструкции по эксплуатации) раздела по браковке стропов их браковка ДОЛЖНА производиться: ...

  • 121. Нахождение съемных грузозахватных приспособлений и тары, признанных негодными к использованию в работе, в том числе по причине отсутствия маркировки, а также грузозахватных приспособлений с истекшим сроком безопасной эксплуатации (службы) в местах производства работ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 125. После проведения ремонта грузозахватных приспособлений головным исполнителем (исполнителем) ДОЛЖНА быть проведена проверка качества выполненного ремонта с проведением статических испытаний с нагрузкой, составляющей 125% по отношению к номинальной паспортной грузоподъемности отремонтированного грузозахватного приспособления. ...

  • При замене отдельных ветвей стропов, находящихся в эксплуатации, новые ветви ДОЛЖНЫ подбираться с учетом следующих коэффициентов запаса прочности: ...

  • 122. Перед применением грузозахватных приспособлений стропальщики и крановщики (операторы) ДОЛЖНЫ проводить их осмотр, используя при этом браковочные показатели, приведенные в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • 123. Для контроля технического состояния элементов, узлов и соединений грузозахватных приспособлений (клещей, траверс, захватов), которое невозможно определить в собранном виде, ежегодно, в сроки, определенные графиком эксплуатации и ремонта ВВТ владельца объекта гостехнадзора, ДОЛЖНЫ производиться их частичная разборка, внешний осмотр и проверка состояния. ...

  • При обнаружении признаков наличия трещин на втулках в расчетных элементах металлоконструкций траверс и захватов ДОЛЖНЫ применяться методы неразрушающего контроля. Сроки выполнения данного осмотра могут совмещаться с проведением технических освидетельствований ПС либо текущих ремонтов ПС. ...

  • 124. Ремонт, реконструкция грузозахватных приспособлений ДОЛЖНЫ производиться по проекту и ТУ, разработанным головным исполнителем (исполнителем) грузозахватных приспособлений и содержащим указания о применяемых материалах, контроле качества сварки, порядке приемки и оформлении документации по результатам выполненного ремонта (реконструкции). ...

  • При ремонте стропов изношенные элементы ДОЛЖНЫ заменяться на аналогичные новые. ...

  • 126. Ветви многоветвевых стропов и траверс, разъемные звенья, крюки и другие легкозаменяемые (без сварки, заплетки, опрессовки и сшивки) расчетные элементы грузозахватных приспособлений, примененные взамен поврежденных или изношенных, ДОЛЖНЫ снабжаться маркировкой головного исполнителя (исполнителя). ...

  • 127. В процессе эксплуатации съемных грузозахватных приспособлений и тары владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН производить их осмотр НЕ РЕЖЕ чем: ...

  • При наличии повреждений, явившихся следствием испытания грузом, грузозахватное приспособление к работе НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • В паспорте (формуляре) грузозахватного приспособления ДОЛЖНА быть сделана отметка о проведенном ремонте. ...

  • 130. При испытании специальных грузозахватных приспособлений, зацепка которыми испытательных грузов невозможна, головным исполнителем (исполнителем) ДОЛЖНА быть разработана схема надежного присоединения испытательного груза необходимой массы к изделиям, для которых предназначены грузозахватные приспособления. Масса изделий в данном случае является составной частью испытательного груза. Отклонения по массе свыше 3% НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ...

  • При испытании траверс схема присоединения (зацепки, строповки) испытательного груза ДОЛЖНА быть выполнена таким образом, чтобы его конструкция (компоновка грузов) не препятствовала восприятию основными элементами металлоконструкции траверсы сжимающих или изгибающих усилий, возникающих при использовании траверс по назначению. ...

  • Продолжение испытаний ДОПУСКАЕТСЯ лицом, ответственным по надзору, после устранения причин, вызвавших их прекращение (приостановку). ...

  • Выявленные в процессе осмотра поврежденные съемные грузозахватные приспособления ДОЛЖНЫ изыматься. ...

  • 128. Условия и способы проведения испытаний грузозахватных приспособлений в период эксплуатации ДОЛЖНЫ определяться владельцем объекта гостехнадзора с учетом требований эксплуатационной документации на изделие. ...

  • 129. При испытаниях многоветвевых стропов их ветви ДОЛЖНЫ располагаться под углом 90° по вертикали друг к другу. ...

  • 131. Статические испытания грузозахватного приспособления ДОЛЖНЫ проводиться статической нагрузкой, превышающей его грузоподъемность на 25%, в следующей последовательности: ...

  • 132. Результаты статических испытаний грузозахватных приспособлений ДОЛЖНЫ анализироваться должностным лицом, ответственным за техническое освидетельствование объектов гостехнадзора владельца (далее - специалист по техническому освидетельствованию), после снятия с них нагрузки. ...

  • При отрицательных результатах в акте (протоколе) ДОЛЖНЫ быть отражены выявленные дефекты и повреждения и вероятные причины их происхождения. В этом случае грузозахватное приспособление ДОЛЖНО направляться в ремонт или на утилизацию. ...

  • 136. Для люльки, выбираемой для транспортировки людей в случаях, указанных в пункте 134 настоящих Обязательных требований, ДОЛЖНО быть исключено использование в других целях, кроме указанных в ее РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • в) возможность подвешивания на крюк ПС с помощью специального кольца (устройства), которое в рабочем положении ДОЛЖНО быть неразъемным; ДОПУСКАЕТСЯ перемещение люльки контейнерными кранами с установленными на них спредерами; ...

  • 133. Результаты испытания грузозахватных приспособлений статической нагрузкой владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН оформить актом (протоколом) испытания. При положительных результатах в нем подтверждается, что грузозахватное приспособление выдержало испытания, отвечает требованиям действующих паспорта (формуляра) и РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС и находится в работоспособном состоянии. ...

  • 137. Для обеспечения безопасности используемые для подвеса люльки стропы НЕ ДОПУСКАЕТСЯ применять для других целей. ...

  • б) наличие жестких перил ограждения высотой не менее 1100 мм по всему периметру пола люльки, выдерживающих горизонтальную нагрузку не менее половины паспортной грузоподъемности люльки. Конструкция ограждения между перилами и полом ДОЛЖНА исключать случайное выскальзывание людей при раскачивании люльки во время транспортировки; ...

  • 134. Подъем и транспортировка людей с применением ПС ДОЛЖНЫ производиться в люльке, кабине, площадке, вышке (далее - люлька), предназначенных только для этих целей. ...

  • Коэффициенты запаса прочности таких стропов по грузоподъемности ДОЛЖНЫ быть: ...

  • 139. Люльки, находящиеся в эксплуатации, ДОЛЖНЫ подвергаться постоянной проверке, техническому освидетельствованию и ремонту с периодичностью, указанной в эксплуатационной документации. ...

  • 140. Результаты грузовых испытаний ДОЛЖНЫ заноситься в паспорт (формуляр) люльки, а результаты плановых проверок - в журнал осмотра люльки. ...

  • 143. Стальные канаты, устанавливаемые на ПС, при замене ранее установленных ДОЛЖНЫ соответствовать по длине, марке, диаметру и разрывному усилию указанным в паспорте (формуляре) ПС, иметь сертификат предприятия - изготовителя каната. Стальные канаты, не имеющие указанных документов, к использованию НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ДОПУСКАЕТСЯ применение канатов, изготовленных по международным стандартам, если они по своему назначению соответствуют технологии использования ПС, имеют диаметр, равный диаметру заменяемого каната, и разрывное усилие не ниже указанного в паспорте (формуляре) ПС для заменяемого каната. ...

  • 145. Крепление стального каната на ПС при его замене ДОЛЖНО соответствовать ранее принятой конструкции его крепления. ...

  • Концы канатных стропов крепятся при помощи заплетенных коушей или коушей с зажимами. Применение обжимных втулок НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Длина используемых для подъема люльки стропов устанавливается в соответствии со схемами строповки. ...

  • Заменять стальные канаты крестовой свивки на канаты односторонней свивки НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 144. После замены изношенных грузовых, стреловых или других канатов на кранах, кранах-манипуляторах, ПС с люлькой, а также во всех случаях перепасовки канатов ДОЛЖНА производиться проверка правильности запасовки и надежности крепления концов канатов, а также обтяжка канатов грузом, соответствующим паспортной номинальной грузоподъемности, и производиться запись об этом в паспорте (формуляре) ПС лицом, ответственным за эксплуатацию. ...

  • 138. Для безопасного перемещения людей в люльке головным исполнителем (исполнителем) данного объекта ДОЛЖНЫ быть предусмотрены специальные требования в эксплуатационной документации. ...

  • 148. Стальные цепи, устанавливаемые на ПС, ДОЛЖНЫ соответствовать марке и разрывному усилию, указанным в паспорте (формуляре) ПС, и иметь сертификат предприятия - изготовителя цепи. Стальные цепи, не имеющие указанных документов, к использованию НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ДОПУСКАЕТСЯ применение цепей, изготовленных по международным стандартам, если они по своему назначению соответствуют технологии использования ПС, имеют диаметр и шаг цепи, равные диаметру и шагу заменяемой цепи, а разрывное усилие - не ниже указанного в паспорте (формуляре) ПС для заменяемой цепи. ...

  • Коэффициенты запаса прочности при замене сварных грузовых цепей механизмов подъема по отношению к разрушающей нагрузке ДОЛЖНЫ быть: ...

  • 151. Статические испытания мостового крана ДОЛЖНЫ быть проведены следующим образом: ...

  • Коэффициент запаса прочности при замене пластинчатых цепей, применяемых в механизмах ПС, по отношению к разрушающей нагрузке ДОЛЖЕН быть не менее 3 для групп классификации (режима) механизма ПС (определяемых согласно приложению N 10 к настоящим Обязательным требованиям) M1 - M2 и не менее 5 - для остальных групп классификации механизмов. ...

  • При наличии остаточной деформации (отсутствия равенства первого и третьего проведенных измерений), явившейся следствием испытания крана грузом, кран НЕ ДОПУСКАЕТСЯ к работе до выяснения специализированной организацией причин деформации и определения возможности его дальнейшей работы. ...

  • 150. Браковка канатных, цепных стропов и текстильных стропов на полимерной основе, находящихся в эксплуатации, ДОЛЖНА выполняться согласно приложению N 7 к настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 149. Сращивание цепей ДОПУСКАЕТСЯ электросваркой новых вставленных звеньев или при помощи специальных соединительных звеньев. После сращивания цепь подлежит испытанию нагрузкой, в 1,25 раза превышающей ее расчетное натяжение, в течение 10 мин. ...

  • При динамических испытаниях мостовых и козловых кранов ДОЛЖНЫ производиться многократные (не менее трех раз) подъем и опускание груза с резким торможением, а также проверка действия всех задействованных механизмов при совмещении рабочих движений, предусмотренных РЭ (инструкцией по эксплуатации) ПС. ...

  • о) наличие средств для остановки и управления движением кабины обслуживающим персоналом при проведении технического обслуживания. При перемещении обслуживающего персонала по шахте на кабине предусматриваются средства для управления движением на безопасной скорости и остановки кабины обслуживающим персоналом. Указанные средства ДОЛЖНЫ быть недоступны для пользователей и посторонних лиц; ...

  • 156. Размеры дверного проема лифта ДОЛЖНЫ обеспечивать безопасный вход в кабину и выход из нее на этажную площадку, безопасную загрузку и разгрузку кабины. ...

  • 157. Горизонтальное и вертикальное расстояния между порогами этажной площадки и кабины ДОЛЖНЫ обеспечивать безопасный вход в кабину и выход из нее. ...

  • 159. Кабина, тяговые элементы, подвеска и (или) опора кабины, противовеса, элементы их крепления ДОЛЖНЫ выдерживать нагрузки, возникающие при использовании по назначению и испытаниях лифта. ...

  • 161. Ловители и буфера при их срабатывании ДОЛЖНЫ обеспечивать замедление движения кабины в целях снижения опасности получения травм или поломки оборудования. ...

  • 163. Размеры и расположение рабочих зон для обслуживания оборудования лифта ДОЛЖНЫ обеспечивать безопасное выполнение работ. ...

  • 164. Рабочая площадка и (или) крыша кабины ДОЛЖНЫ выдерживать нагрузки от находящегося на них обслуживающего персонала. ...

  • 154. Оборудование лифта, доступное для пользователей, НЕ ДОЛЖНО иметь поверхностей с опасными неровностями. ...

  • 155. Оборудование лифта ДОЛЖНО соответствовать климатическим, сейсмическим условиям, в которых предполагается эксплуатация лифта. ...

  • 158. Расстояние между элементами конструкции кабины и шахты ДОЛЖНО исключать возможность проникновения человека в шахту при открытых дверях шахты и кабины, а также при нахождении кабины в зоне этажной площадки. ...

  • 162. В кабине, предназначенной для перемещения пользователей, ДОЛЖЕН обеспечиваться воздухообмен. ...

  • 160. Кабина лифта, предназначенная для перемещения пользователей, ДОЛЖНА быть оборудована средствами для подключения к двусторонней переговорной связи, при помощи которой пользователь может вызвать помощь извне. ...

  • а) размеры кабины и грузоподъемность лифта ДОЛЖНЫ обеспечивать транспортировку пожарных с оборудованием для борьбы с пожаром и (или) спасаемых при пожаре людей; ...

  • б) системы управления и сигнализация ДОЛЖНЫ обеспечивать работу лифта под непосредственным управлением пожарных. Иные режимы управления лифтом ДОЛЖНЫ отключаться; ...

  • 170. При определении типа каната, применяемого на СПУ обитаемых подводных снарядов и аппаратов, ДОЛЖНЫ учитываться следующие коэффициенты запаса прочности: ...

  • 168. Техническое освидетельствование лифтов ДОЛЖНО производиться специализированной организацией. ...

  • 165. Предел огнестойкости дверей шахты ДОЛЖЕН устанавливаться в соответствии с требованиями национальных (государственных) стандартов. ...

  • 167. Для обеспечения безопасности лифта, предназначенного для подключения к устройству диспетчерского контроля, ДОЛЖНА быть предусмотрена возможность снятия сигналов в целях передачи от лифта к устройству диспетчерского контроля за его работой следующей информации: ...

  • 171. Применяемые для СПУ обитаемых подводных снарядов и аппаратов стальные канаты ДОЛЖНЫ определяться разработчиком СПУ, при этом в эксплуатационной документации ДОЛЖНЫ быть предусмотрены периодичность замены, критерии и нормы браковки канатов. ...

  • 172. Цепи, применяемые в СПУ, ДОЛЖНЫ быть короткозвенными, откалиброванными и иметь свидетельство изготовителя об их испытании с учетом следующих коэффициентов запаса прочности: ...

  • 176. Основные конструктивные элементы спусковых устройств для спуска/подъема шлюпок ДОЛЖНЫ проектироваться с учетом запаса прочности не менее 4,5 максимальной рабочей нагрузки и предела прочности материалов, применяемых для их изготовления. ...

  • ДОПУСКАЕТСЯ подвеска колокола на одном канате (на одной или двух ветвях), при этом ДОЛЖНО быть установлено устройство, обеспечивающее в случае обрыва каната остановку колокола и последующий аварийный подъем его на палубу. Другие снаряды при спуске их за борт и подъеме на палубу могут подвешиваться на одном канате, при этом наличие устройства, обеспечивающего их остановку при обрыве каната, НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО. ...

  • 174. Каждое СПУ обитаемых подводных снарядов и аппаратов при выходе из строя спуско-подъемной лебедки ДОЛЖНО обеспечивать возможность подъема снаряда на спуско-подъемных или направляющих канатах при помощи аналогичных СПУ, а при их отсутствии - швартовными или иными палубными механизмами. ...

  • 175. Спусковое устройство для спуска/подъема шлюпок с помощью спусковой рампы ДОЛЖНО обеспечивать безопасный спуск полностью нагруженной или укомплектованной спасательной шлюпки из места установки по-походному при дифференте до 10° и крене до 20° на любой борт. ...

  • Спусковое устройство для спуска/подъема шлюпок ДОЛЖНО обеспечивать подъем укомплектованной спасательной шлюпки с командой (максимальная нагрузка при подъеме) из воды до положения установки по-походному при относительно ровном киле судна. ...

  • 173. Водолазный колокол ДОЛЖЕН быть подвешен на двух независимых друг от друга стальных канатах. ...

  • 177. При неблагоприятных условиях дифферента до 10° и крена до 20° на любой борт спусковая рампа ДОЛЖНА иметь прочность и жесткость, обеспечивающие безопасный спуск спасательной шлюпки массой, в 1,1 раза превышающей максимальную рабочую нагрузку, выдерживать статическое испытание нагрузкой, в 2,2 раза превышающей максимальную рабочую нагрузку. ...

  • Износ звена сварной цепи ДОПУСКАЕТСЯ не более 10% первоначального диаметра (калибра цепи). ...

  • 178. Лебедки, вьюшки, механизмы изменения вылета (вывалки) ферм и балок СПУ и механизмы передвижения грузовых тележек с электрическим или электрогидравлическим приводом ДОЛЖНЫ быть оборудованы автоматически действующими тормозами замкнутого типа с коэффициентом запаса торможения по отношению к рабочей нагрузке не менее 1,75 и дублирующим ручным тормозом с коэффициентом запаса торможения не менее 1,25. ...

  • 179. СПУ с электрическими и электрогидравлическими приводами ДОЛЖНЫ быть оборудованы устройствами (концевыми выключателями) для автоматической остановки: ...

  • 180. Береговые судоподъемные сооружения, их механизмы и несущие нагрузку вспомогательные приспособления по своим размерам, конструкции и прочности ДОЛЖНЫ соответствовать габаритам и весам поднимаемых ими кораблей (судов) и обеспечивать их безопасный подъем, докование и спуск. ...

  • 182. Все устройства, механизмы и приспособления судоподъемных сооружений ДОЛЖНЫ быть удобны для обслуживания и управления, а также доступны для осмотра, ремонта и смазки. Цилиндрические и конические зубчатые и червячные передачи при окружной скорости свыше 1,5 м/сек ДОЛЖНЫ быть размещены в закрытых масляных ваннах. ...

  • 183. Материалы, из которых изготавливаются спуско-подъемные пути, грузовые тележки, рельсы, механизмы, канаты, канифас-блоки, цепи, отдельные детали, устройства и приспособления судоподъемных сооружений, их конструкция и требования прочности ДОЛЖНЫ удовлетворять ТУ и национальным (государственным) стандартам. ...

  • 184. Установленные на судоподъемных сооружениях электродвигатели, двигатели внутреннего сгорания, паросиловые установки, а также электротехнические устройства ДОЛЖНЫ соответствовать технической документации этих установок. ...

  • 185. Неподвижные оси, служащие опорой для барабанов, блоков, катков, роликов и прочих вращающихся на них деталей, ДОЛЖНЫ быть надежно укреплены и снабжены приспособлениями, обеспечивающими их неподвижность, как в отношении продольных перемещений, так и вращения. ...

  • 187. Ответственные болтовые, шпоночные и клиновые соединения спуско-подъемных и стапельных механизмов как с ручным, так и с машинным приводом, воспринимающие усилия от поднимаемого или перемещаемого судна, ДОЛЖНЫ быть надежно предохранены от самопроизвольного развинчивания или размыкания. ...

  • В механизмах СПУ самотормозящая червячная передача НЕ МОЖЕТ быть заменой тормоза. ...

  • Насадка этих деталей на вал в нагретом состоянии без шпонок НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 189. Зубчатые колеса, цепные и фрикционные передачи и другие вращающиеся и движущиеся открытые части механизмов, которые могут быть причиной поломок и несчастных случаев, ДОЛЖНЫ быть оборудованы ограждениями, обеспечивающими надежность работы установок и безопасность их обслуживания. ...

  • 190. Механизмы, установленные на открытых местах соответственно условиям их работы, ДОЛЖНЫ быть снабжены кожухами, чехлами или установлены под навесами. ...

  • 191. При установке механизмов на открытом месте или в закрытом помещении ДОЛЖНЫ быть обеспечены обзор лебедчику, связь его с оператором и ответственным за выполнение судоподъемных операций должностным лицом. ...

  • частичному - НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев; ...

  • Тележки ДОЛЖНЫ иметь противоугонные средства, способные их удержать с максимальным грузом как при обрыве грузовых тросов и сцепок на наклонном стапеле, так и на горизонтальном стапеле при наибольшем возможном для данной местности ветре. ...

  • полному - НЕ РЕЖЕ одного раза в три года. ...

  • 198. В течение нормативного срока службы ПС ДОЛЖНЫ подвергаться периодическому техническому освидетельствованию (ТО): ...

  • Нарастание и снижение скорости подъема, спуска и передвижения судна ДОЛЖНО быть плавным, исключающим рывки и толчки. ...

  • 195. Крепление рельсов к основанию ДОЛЖНО производиться способами, защищающими рельсы от бокового и продольного сдвигов при движении подъемных тележек с максимально возможным грузом. ...

  • 196. Количество стапельных тележек ДОЛЖНО выбираться в зависимости от веса, размеров и прочности корпуса судна. ...

  • 192. Максимальный уклон подъемных путей ДОЛЖЕН быть: ...

  • 197. Техническое освидетельствование ПС ДОЛЖНО осуществляться в соответствии с требованиями раздела «Техническое освидетельствование» РЭ (инструкции по техническому обслуживанию) ПС или агрегата (системы), в состав которого входит ПС, либо инструкции по техническому освидетельствованию. ...

  • 193. Наибольшая скорость передвижения тележек НЕ ДОЛЖНА превышать: ...

  • При подъеме и спуске судов вертикальными подъемниками наибольшая скорость НЕ ДОЛЖНА превышать 2 м/мин. ...

  • 188. Тяговые колеса подъемных механизмов ДОЛЖНЫ быть закреплены на своем валу и оборудованы направляющими для цепей и канатов во избежание спадания их с колес. Тяговая цепь ДОЛЖНА иметь шаг, соответствующий шагу тягового колеса. ...

  • 200. При полном ТО ПС ДОЛЖНЫ подвергаться: ...

  • 201. При ТО крана ДОЛЖНЫ осматриваться и проверяться в работе его механизмы, тормоза, гидро- и электрооборудование, указатели, ограничители и регистраторы. ...

  • Кроме того, при ТО крана ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • Внеочередное ТО ПС ДОЛЖНО проводиться в объеме полного ТО после: ...

  • б) состояние крюка, блоков. При неразрушающем контроле ДОЛЖНО быть проверено отсутствие трещин в нарезной части кованого (штампованного) крюка, отсутствие трещин в нарезной части вилки пластинчатого крюка и в оси соединения пластинчатого крюка с вилкой или траверсой. Необходимость и периодичность проверки деталей подвески ДОЛЖНЫ устанавливаться владельцем объекта гостехнадзора, если это не предусмотрено РЭ (инструкцией по эксплуатации). Заключение по результатам неразрушающего контроля ДОЛЖНО храниться вместе с паспортом (формуляром) ПС; ...

  • При проведении испытаний любые движения подъемника (вышки) (кроме подъема-опускания) с грузом массой, равной 150% номинальной грузоподъемности, НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ...

  • 202. При ТО подъемников ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • Статические испытания подъемников (вышек) (кроме строительных) ДОЛЖНЫ проводиться при установке подъемника (вышки) на горизонтальной площадке в положении, отвечающем наименьшей расчетной устойчивости. ...

  • На подъемниках (вышках), оборудованных люлькой, груз массой, равной 110% от номинальной грузоподъемности, ДОЛЖНЫ располагать в люльке, а второй груз массой, равной 40% от номинальной грузоподъемности, ДОЛЖНЫ подвешивать к люльке на гибкой подвеске. После начала подъема и отрыва второго груза от земли на высоту 50 - 100 мм подъем ДОЛЖНЫ останавливать с последующей выдержкой суммарного груза в течение 10 мин. ...

  • 203. Нормы браковки сборочных единиц, механизмов ПС, рельсового пути ПС и стальных канатов ДОЛЖНЫ быть указаны в РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС. При отсутствии в РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС соответствующих норм браковка производится согласно приложениям N 4 и 6 к настоящим Обязательным требованиям. ...

  • В отношении ПС, предназначенных для работы с опасными грузами, нормы браковки ДОЛЖНЫ быть ужесточены в 2 раза. Указанные ПС ДОЛЖНЫ быть оборудованы двойными тормозами. ...

  • 204. Для проведения статических и динамических испытаний ДОЛЖНО быть предусмотрено наличие комплекта поверенных испытательных (контрольных) грузов с указанием их фактической массы. Хранение и использование комплекта поверенных испытательных (контрольных) грузов определяется военным округом или объединением, не входящим в состав военного округа. Поверка грузов ДОЛЖНА устанавливаться по согласованию с территориальным отделом. ...

  • 206. Результаты ТО ПС ДОЛЖНЫ быть записаны в его паспорт (формуляр) специалистом по техническому освидетельствованию с указанием срока следующего освидетельствования. ...

  • 209. При ТО ГПУ, проводимом после его установки на корабле (судне, плавсредстве), ДОЛЖНЫ выполняться следующие мероприятия: ...

  • Проведение ТО ПС ДОЛЖНО осуществляться специализированной организацией по завершении ремонта, модернизации или реконструкции ПС на его территории или территории владельца объекта гостехнадзора. Наличие испытательных грузов обеспечивает сторона, на территории которой проводится ТО. ...

  • Разрешение на дальнейшую работу ПС ДОЛЖНО выдаваться специалистом по техническому освидетельствованию. ...

  • 208. ТО ГПУ на кораблях, судах и плавсредствах ВМФ ДОЛЖНО проводиться в порядке, определенном РЭ (инструкцией по техническому обслуживанию) на конкретное ГПУ, и в соответствии с настоящими Обязательными требованиями. ...

  • При ТО вновь смонтированного ПС запись в паспорте (формуляре) ДОЛЖНА подтверждать, что ПС смонтировано и установлено в соответствии с РЭ (инструкцией по эксплуатации) и выдержало испытание. ...

  • Запись в паспорте (формуляре) действующего ПС, подвергнутого полному ТО, ДОЛЖНА подтверждать, что ПС отвечает настоящим Обязательным требованиям, находится в работоспособном состоянии и выдержало испытания. ...

  • Оценка работоспособности механизмов и систем управления ДОЛЖНА выполняться на основе данных, приведенных в РЭ (инструкции по эксплуатации) ПС. ...

  • д) испытания механизмов вспомогательного подъема ДОЛЖНЫ производиться в объеме испытаний механизмов главного подъема; ...

  • г) статическое испытание ГПУ с нагрузкой, на 25% превышающей его грузоподъемность, в целях проверки прочности ГПУ и прочности отдельных его элементов. Если механизмом подъема с гидравлическим приводом нельзя поднять пробный груз вследствие ограничения давления, то испытание ДОЛЖНО производиться под наибольшей нагрузкой, при которой возможен подъем груза. При испытании стреловых кранов, не связанных жестко с корпусом судна, также проверяется их грузовая устойчивость. Для кранов специальной конструкции (со следящими устройствами, работающих в условиях волнения моря) величина пробного груза может быть увеличена с учетом нагрузок, возникающих в процессе эксплуатации. В этом случае величина пробного груза ДОЛЖНА выбираться разработчиком и согласовываться с Управлением гостехнадзора. Испытание ДОЛЖНО производиться пробным грузом; применение динамометра взамен пробного груза НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. При статическом испытании ДОЛЖЕН производиться подъем пробного груза на высоту 200 - 300 мм с выдержкой поднятого груза в течение 10 мин, после чего груз опускается и производится осмотр ГПУ. ГПУ считается выдержавшим испытание, если в течение 10 мин поднятый пробный груз не опустился на палубу, а также если при последующем осмотре не будут обнаружены трещины, остаточные деформации и другие повреждения; ...

  • е) съемные судовые грузовые стрелы ДОЛЖНЫ подлежать испытанию пробной нагрузкой на каждой из предусмотренных для них опор. Непереставные судовые грузовые стрелы, предназначенные для работы с двумя люками, ДОЛЖНЫ подлежать испытанию в положении на каждый люк. Судовые стрелы с двумя обухами ДОЛЖНЫ подлежать испытанию пробной нагрузкой на каждом обухе. При наличии у ГПУ нескольких механизмов подъема каждый механизм ДОЛЖЕН испытываться отдельно. Для передвижных кранов их статическое испытание ДОЛЖНО проводиться в положении, являющемся наиболее неблагоприятным для устойчивости; ...

  • 210. Статическое испытание судовых подъемников ДОЛЖНО проводиться следующей пробной нагрузкой: ...

  • При статическом испытании кабина или платформа с указанной нагрузкой ДОЛЖНА находиться в нижнем рабочем положении не менее 10 мин. ...

  • частичное ТО - НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев в объеме, указанном в пунктах 200 и 201 настоящих Обязательных требований. ...

  • 212. После статических и динамических испытаний судовой подъемник испытывается грузом, равным грузоподъемности. При этом ДОЛЖНЫ быть проверены системы управления сигнализации дверных контактов, концевых выключателей и других предохранительных устройств. ...

  • 214. Случаи, объем, порядок проведения внеочередного ТО и оформления результатов освидетельствования ДОЛЖНЫ быть указаны в РЭ (инструкции по техническому обслуживанию), в случае отсутствия таких указаний оно проводится в соответствии с пунктами 200 и 201 настоящих Обязательных требований. ...

  • 216. Результаты ТО ДОЛЖНЫ быть занесены в паспорт (формуляр) ГПУ с указанием срока следующего освидетельствования. ...

  • Путь, проходимый кабиной (платформой) или противовесом в свободном падении до посадки на ловители, НЕ ДОЛЖЕН превышать 100 мм. ...

  • 211. Динамическое испытание судовых подъемников ДОЛЖНО проводиться следующей пробной нагрузкой: ...

  • Проверка действия лебедки, тормоза и буферов ДОЛЖНА производиться при номинальной скорости. При испытании буферов отключаются этажные выключатели крайних остановок. Выключение двигателя производится концевым выключателем. Испытание ловителей и буферов проводится при отторможенном (отключенном) тормозе. Если при испытаниях буферов происходит поломка пружины или заедание плунжера, результаты испытаний считаются неудовлетворительными. ...

  • 215. После замены изношенных грузовых, стреловых или других канатов, а также при перепасовке канатов ДОЛЖНА быть произведена проверка правильности запасовки и надежности крепления концов каната, а также обтяжка каната рабочим грузом, о чем делается запись в паспорте (формуляре) ГПУ с приложением сертификата на замененный канат. Указанная проверка производится специалистом по техническому освидетельствованию. ...

  • 219. При первоначальном освидетельствовании ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • 221. Статические испытания ДОЛЖНЫ проводиться со штатным оборудованием СПУ нагрузкой, превышающей на 50% грузоподъемность СПУ. Груз поднимается и выдерживается в надводном положении при полном вылете за борт в течение 10 мин. После статического испытания ДОЛЖНЫ быть осмотрены металлоконструкции, механизмы и устройства. ...

  • 217. Общие требования к ТО для спуско-подъемных устройств (СПУ) обитаемых подводных аппаратов (ОПА) и шлюпок ДОЛЖНЫ соответствовать настоящим Обязательным требованиям. Порядок проведения ТО СПУ ДОЛЖЕН производиться в соответствии с требованиями, установленными в РЭ (инструкции по техническому обслуживанию). ...

  • 220. Полное ТО СПУ ДОЛЖНО проводиться специалистом по техническому освидетельствованию с участием инспектора отдела гостехнадзора один раз в четыре года и включать в себя: ...

  • Проверка в работе головного образца СПУ ДОЛЖНА проводиться при волнении моря, близком к предельно допустимому, указанному в паспорте (формуляре) СПУ в баллах. ...

  • Проверку в работе серийного образца СПУ ДОПУСКАЕТСЯ проводить при волнении моря, меньшем предельно допустимого, указанного в паспорте (формуляре) СПУ в баллах. ...

  • Испытания ДОЛЖНЫ проводиться на штатных канатах. Проскальзывание каната и повреждение его при стопорении клиновыми стопорами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 229. При обнаружении в ходе проведения ТО признаков недостаточной надежности и безопасности отдельных узлов производится их разборка и осмотр обслуживающим персоналом, обеспечивающим испытания. В случае если обслуживающий персонал НЕ МОЖЕТ устранить обнаруженные повреждения и неисправности СПУ, ДОЛЖНЫ привлекаться разработчик и головной исполнитель (исполнитель), выполнявшие работы по изготовлению, ремонту или модернизации СПУ. ...

  • 226. Водолазный колокол ДОЛЖЕН погружаться в воду с открытой крышкой люка и подачей воздуха в него для создания воздушной подушки по уровень клапана затопления (в соответствии с условиями эксплуатации СПУ). Спуск и подъем водолазного колокола ДОЛЖЕН производиться на скоростях, предусмотренных РЭ (инструкцией по эксплуатации) на колокол, при этом первый спуск - на малой скорости. Во время первого спуска проверяется канат на его рабочей длине. ...

  • 222. Динамические испытания ДОЛЖНЫ производиться грузом, превышающим грузоподъемность СПУ на 10%, путем трехкратного спуска на воду или в воду до полного погружения (в зависимости от типа ОПА) и подъема до верхнего положения. При каждом спуске ДОЛЖНО производиться резкое торможение для проверки прочности СПУ и работы тормозов. ...

  • Испытание клиновых стопоров на траверсе СПУ водолазного колокола проводится имитацией обрыва каната СПУ. При этом использование направляющих канатов с повреждениями НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 225. Проверка в работе СПУ водолазного колокола и других неавтономных ОПА ДОЛЖНА производиться трехкратным спуском ОПА на рабочую глубину погружения. При этом во время каждого спуска для имитации рывков на качке производится двукратная резкая остановка погружаемых ОПА на максимальной скорости посредством выключения приводов грузовой лебедки. ...

  • Проверка в действии СПУ ДОЛЖНА производиться при погружении водолазного колокола на испытательную глубину, если это предусмотрено эксплуатационной документацией СПУ, в которой также указываются меры безопасности при спуске водолазного колокола на испытательную глубину и его подъеме на борт судна при его аварийном затоплении. ...

  • 227. Проверка в действии СПУ автономных ОПА ДОЛЖНА производиться путем трехкратных спусков ОПА на воду и подъемов на предельную высоту. При этом выполняется имитация рывков на качке. ...

  • 230. Проверка в действии СПУ ДОЛЖНА проводиться специалистом по техническому освидетельствованию НЕ РЕЖЕ одного раза в год для определения износа конструкций, устройств и оборудования, возможности использования их на допустимую грузоподъемность, а также для проверки организации безопасной эксплуатации СПУ, подготовленности обслуживающего персонала и лиц, ответственных за эксплуатацию СПУ. ...

  • 231. Проверка в действии механизмов и устройств СПУ ДОЛЖНА производиться при нагрузке, равной грузоподъемности СПУ, с погружением ОПА без людей на рабочую глубину или на воду в зависимости от типа ОПА. ...

  • 223. Статические и динамические испытания ДОПУСКАЕТСЯ производить с использованием штатного ОПА с увеличением его массы до необходимой величины и компенсации массы людей дополнительным грузом с принятием мер, исключающих затопление ОПА. ...

  • 224. Проверку в работе СПУ ДОПУСКАЕТСЯ проводить при предельно допустимом волнении моря, указанном в паспорте (формуляре) СПУ в баллах. ...

  • Испытания ДОЛЖНЫ производиться на предельно допустимую рабочую нагрузку и пробную (испытательную) нагрузку. ...

  • 236. Для обеспечения безопасной эксплуатации судоподъемных сооружений ДОЛЖНЫ быть предусмотрены: ...

  • 237. При первоначальном освидетельствовании ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • 232. Внеочередное ТО СПУ ДОЛЖНО производиться специалистом по техническому освидетельствованию с участием инспектора территориального отдела в объеме полного ТО в следующих случаях: ...

  • 234. Динамическое испытание лебедки с нагрузкой, в 1,1 раза превышающей максимальную рабочую нагрузку, ДОЛЖНО проводиться для проверки всех частей тормозной системы СПУ. Поврежденные детали подлежат ремонту или замене в соответствии с требованиями эксплуатационной документации. ...

  • 238. При первоначальном освидетельствовании ДОЛЖНЫ проводиться испытания на предельно допустимую рабочую нагрузку. Тележки судоподъемного сооружения нагружаются предельно допустимым грузом, устанавливаются на наклонном стапеле и выдерживаются в таком положении 10 мин, при отсутствии дефектов тележки три раза перемещаются по наклонному стапелю и всем стапельным путям при максимально установленной скорости для данного судоподъемного сооружения. ...

  • Выявленные дефекты ДОЛЖНЫ быть устранены, составлен акт (протокол) о результатах испытания и готовности судоподъемного сооружения к испытаниям пробной нагрузкой. ...

  • 241. Вертикальные судоподъемные сооружения ДОЛЖНЫ испытываться на предельно допустимую рабочую нагрузку следующим образом: ...

  • 242. Для испытания судоподъемного сооружения ДОЛЖНЫ применяться грузы или понтоны, заливаемые водой. ...

  • 243. После снятия нагрузки механизмы, устройства и приспособления судоподъемного сооружения, а также рельсовые пути ДОЛЖНЫ осматриваться для выявления дефектов: надрывов, трещин и остаточных деформаций. ...

  • 239. Испытание судоподъемного сооружения в порядке, установленном в пункте 238 настоящих Обязательных требований, ДОЛЖНО производиться специализированной организацией или специалистом по техническому освидетельствованию. ...

  • 240. При удовлетворительных результатах испытания предельно допустимой рабочей нагрузкой и после устранения выявленных дефектов судоподъемное сооружение ДОЛЖНО быть испытано пробной нагрузкой. ...

  • Испытание судоподъемного сооружения пробной нагрузкой ДОЛЖНО производиться в том же порядке, что и при испытании на предельно допустимую рабочую нагрузку. ...

  • Применение судов, предназначенных для подъема (спуска) на судоподъемном сооружении, в качестве испытательного груза НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • Масса грузов, размещаемых на тележках (платформе), ДОЛЖНА соответствовать максимальному весу судов, предназначенных для подъема (спуска). ...

  • 244. Полное ТО судоподъемного сооружения ДОЛЖНО проводиться специалистом по техническому освидетельствованию с участием инспектора территориального отдела один раз в четыре года и включать в себя: ...

  • 245. Частичное ТО ДОЛЖНО проводиться специалистом по техническому освидетельствованию НЕ РЕЖЕ одного раза в год и включать в себя: ...

  • 246. Внеочередное (досрочное) освидетельствование судоподъемных сооружений ДОЛЖНО быть произведено: ...

  • Если при внешнем осмотре судоподъемного сооружения выявляется состояние, угрожающее опасностью (плохое состояние путей, грузовых канатов или цепей, неисправность или отсутствие тормозов у механизмов подъема, образование трещин в сварных соединениях, ослабление или разрыв заклепок в ответственных узлах металлоконструкций), то к испытанию под нагрузкой судоподъемное сооружение НЕ ДОПУСКАЕТСЯ до исправления дефектов или замены неисправных частей. ...

  • 248. Установка, размещение и обвязка оборудования под давлением на объектах, для которых оно предназначено, ДОЛЖНЫ осуществляться на основании проектной документации разработчика. Отклонения от проектной документации НЕ ДОПУСКАЮТСЯ. ...

  • 249. Установка, размещение, обвязка котлов и сосудов, прокладка трубопроводов пара и горячей воды, технологических трубопроводов ДОЛЖНЫ обеспечить безопасность их обслуживания, осмотра, ремонта, промывки и очистки. ...

  • 251. Площадки и лестницы для обслуживания, осмотра, ремонта оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНЫ выполняться с перилами высотой не менее 0,9 м со сплошной обшивкой по низу на высоту не менее 100 мм. ...

  • Переходные площадки и лестницы ДОЛЖНЫ оснащаться перилами с обеих сторон. Площадки при расстоянии от тупикового конца до лестницы (выхода) более 5 м оборудуются не менее чем двумя лестницами (двумя выходами), расположенными в противоположных концах. ...

  • Лестницы высотой более 1,5 м ДОЛЖНЫ иметь угол наклона к горизонтали не более 50°. ...

  • 254. Сосуды ДОЛЖНЫ устанавливаться на открытых площадках в местах, исключающих скопление людей, или в отдельно стоящих зданиях. ...

  • Воздухосборники или газосборники ДОЛЖНЫ устанавливаться на фундамент вне здания питающего источника. Место их установки ограждается. ...

  • 250. Для удобства и безопасности обслуживания, осмотра, ремонта оборудования под давлением проектом ДОЛЖНО быть предусмотрено устройство стационарных металлических площадок и лестниц. Для ремонта и технического обслуживания оборудования в местах, не требующих постоянного обслуживания, в случаях, предусмотренных проектной документацией, РЭ (инструкциями по эксплуатации), ДОПУСКАЕТСЯ применение передвижных, приставных площадок и лестниц, строительных лесов. ...

  • 252. Лестницы ДОЛЖНЫ иметь ширину не менее 600 мм, высоту между ступенями - не более 200 мм, ширину ступеней - не менее 80 мм. Лестницы большой высоты ДОЛЖНЫ иметь промежуточные площадки. Расстояние между площадками ДОЛЖНО быть не более 4 м. ...

  • Расстояние между воздухосборниками ДОЛЖНО быть не менее 1,5 м, а между воздухосборником и стеной здания - не менее 1 м. Расстояние между газосборниками определяет разработчик. ...

  • Ограждение воздухосборника ДОЛЖНО быть установлено на расстоянии не менее 2 м от воздухосборника в сторону проезда или прохода. ...

  • При установке сосудов со взрыво- и пожароопасными средами на объектах ДОЛЖНО обеспечиваться соблюдение безопасных расстояний размещения сосудов от зданий и сооружений, установленных проектной документацией, с учетом радиуса опасной зоны в случае аварийной разгерметизации сосуда и требований норм пожарной безопасности. ...

  • Применение гладких площадок и ступеней лестниц, а также выполнение их из прутковой (круглой) стали НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • Арматура ДОЛЖНА устанавливаться в местах, удобных для управления, обслуживания и ремонта. ...

  • 253. Ширина свободного прохода площадок ДОЛЖНА быть не менее 600 мм, а для обслуживания арматуры, КИП и другого оборудования - не менее 800 мм. ...

  • Свободная высота над полом площадок и ступенями лестниц ДОЛЖНА быть не менее 2 м. ...

  • 259. При монтаже, ремонте, наладке оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНЫ выполняться требования головного исполнителя (исполнителя) данного оборудования, указанные в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • 261. Безопасные эксплуатационные параметры ДОЛЖНЫ обеспечиваться применяемыми при монтаже, ремонте и реконструкции (модернизации) оборудования, работающего под давлением, материалами и полуфабрикатами (их механическими свойствами, химическим составом, технологией изготовления, методами и объемами испытаний и контролем качества, гарантированным уровнем расчетных и технологических характеристик), выбранными в соответствии с требованиями проектной документации разработчика и технической документации изготовителя. ...

  • В соответствии с проектной документацией сосуда исходя из конкретных условий эксплуатации ДОЛЖНЫ устанавливаться количество, тип применяемой арматуры и места ее установки. На линии подвода к сосудам рабочей среды, а также на линии подвода рабочей среды к испарителям с огневым или газовым обогревом ДОЛЖЕН устанавливаться обратный клапан, автоматически закрывающийся давлением из сосуда. Обратный клапан устанавливается между насосом (компрессором) и запорной арматурой сосуда. ...

  • В случае если объем и характер работ по реконструкции (модернизации) предусматривают изменение конструкции основных элементов, технических характеристик оборудования, работающего под давлением, а также оформление в связи с этим новых паспорта (формуляра) и РЭ (инструкции по эксплуатации), то по окончании таких работ ДОЛЖНО обеспечиваться подтверждение соответствия его требованиям безопасности с последующим вводом в эксплуатацию. ...

  • 256. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ установка в жилых, общественных и бытовых зданиях, а также в примыкающих к ним помещениях сосудов, представляющих повышенную опасность. ...

  • 257. При установке сосудов ДОЛЖНА исключаться возможность их опрокидывания. ...

  • 258. Запорная и запорно-регулирующая арматура ДОЛЖНА устанавливаться на штуцерах, непосредственно присоединенных к сосуду, или на трубопроводах, подводящих к сосуду и отводящих из него рабочую среду. При последовательном соединении нескольких сосудов установку арматуры между ними осуществляют в случаях, определенных проектной документацией. ...

  • 260. Реконструкция (модернизация) оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНА осуществляться по проектной документации, разработанной головным исполнителем (исполнителем) оборудования или разработчиком. Если реконструкция (модернизация) проводится с отступлениями от проектной документации, то эти отступления ДОЛЖНЫ согласовываться с ее разработчиком. ...

  • 255. ДОПУСКАЕТСЯ установка сосудов: ...

  • 262. Монтаж, ремонт и реконструкция (модернизация) оборудования, работающего под давлением, с применением сварки и термической обработки ДОЛЖНЫ проводиться по технологии и рабочим чертежам разработчика и (или) головного исполнителя (исполнителя) до начала производства работ. ...

  • Все положения принятой технологии ДОЛЖНЫ быть отражены в технологической документации, регламентирующей содержание и порядок выполнения всех технологических и контрольных операций. ...

  • 263. Текущий профилактический ремонт и техническое обслуживание оборудования, работающего под давлением, не требующие применения сварки и термической обработки, выполняет владелец объекта гостехнадзора. Порядок выполнения, объем и периодичность выполнения работ ДОЛЖНЫ определяться в утвержденных им технологических инструкциях, разработанных с учетом требований РЭ (инструкций по эксплуатации) и фактического состояния оборудования, работающего под давлением. ...

  • 265. Гидравлическое испытание оборудования и его элементов ДОЛЖНЫ проводить после всех видов контроля, а также после устранения обнаруженных дефектов. ...

  • 264. Гидравлическое испытание в целях проверки плотности и прочности оборудования, работающего под давлением, а также сварных и других соединений ДОЛЖНО проводиться: ...

  • Значение пробного давления (между максимальным и минимальным) ДОЛЖНО обеспечить наибольшую выявляемость дефектов оборудования, работающего под давлением, подвергаемого гидравлическому испытанию. ...

  • Используемая для гидравлического испытания вода НЕ ДОЛЖНА загрязнять оборудование или вызывать интенсивную коррозию. ...

  • Разница температур металла и окружающего воздуха во время гидравлического испытания НЕ ДОЛЖНА приводить к конденсации влаги на поверхности стенок оборудования. ...

  • Для гидравлического испытания оборудования под давлением следует использовать воду. Температура воды ДОЛЖНА быть не ниже 5 °C и не выше 40 °C, если в технической документации изготовителя оборудования не указано конкретное значение температуры, допустимой по условиям предотвращения хрупкого разрушения. ...

  • Использование при ремонте оборудования, работающего под давлением, иных материалов ДОПУСКАЕТСЯ при условии согласования возможности их применения с разработчиком и (или) головным исполнителем (исполнителем), а в случае их отсутствия - на основании заключения научно-исследовательской организации, специализирующейся в области материаловедения, подтверждающего обеспечение безопасных эксплуатационных параметров, а также положительного опыта их применения при изготовлении оборудования, работающего под давлением. ...

  • Гидравлическое испытание отдельных деталей, элементов или блоков оборудования на месте монтажа (доизготовления) не является обязательным, если они прошли гидравлическое испытание на местах их изготовления или подвергались 100-процентному контролю ультразвуком или иным равноценным неразрушающим методом дефектоскопии. ДОПУСКАЕТСЯ проведение гидравлического испытания отдельных и сборных элементов вместе с оборудованием, если в условиях монтажа (доизготовления) проведение их испытания отдельно от оборудования невозможно. ...

  • В технически обоснованных случаях, предусмотренных головным исполнителем (исполнителем), при проведении гидравлического испытания при эксплуатации сосудов ДОПУСКАЕТСЯ использовать другую жидкость. ...

  • 266. Сосуды, имеющие защитное покрытие или изоляцию, подлежат гидравлическому испытанию до наложения покрытия или изоляции. Сосуды, имеющие наружный кожух, подлежат гидравлическому испытанию до установки кожуха. Эмалированные сосуды ДОПУСКАЮТСЯ к гидравлическому испытанию рабочим давлением после эмалирования. ...

  • В случае если для обеспечения условий прочности и герметичности при испытаниях возникает необходимость увеличения диаметра, количества или замены материала болтов (шпилек) фланцевых соединений, ДОПУСКАЕТСЯ уменьшить пробное давление до максимальной величины, при которой при проведении испытаний обеспечиваются условия прочности болтов (шпилек) без увеличения их диаметра, количества или замены материала. ...

  • 273. Гидравлическое испытание сосудов, устанавливаемых вертикально, ДОПУСКАЕТСЯ проводить в горизонтальном положении, при этом выполняется расчет на прочность корпуса сосуда с учетом принятого способа опирания. В комбинированных сосудах с двумя и более рабочими полостями, рассчитанными на разные давления, гидравлическому испытанию ДОЛЖНА быть подвергнута каждая полость пробным давлением, определяемым в зависимости от расчетного давления полости. ...

  • В случае если сосуд в целом или отдельные части сосуда работают в диапазоне температур ползучести и допускаемое напряжение для материалов этих частей при расчетной температуре / определяется на базе предела длительной прочности или предела ползучести, ДОПУСКАЕТСЯ в формулах (2) и (7), указанных соответственно в пунктах 269 и 282 настоящих Обязательных требований, вместо / использовать величину допускаемого напряжения при расчетной температуре /, полученную только на базе не зависящих от времени характеристик: предела текучести и временного сопротивления без учета ползучести и длительной прочности. ...

  • Испытание отливок ДОПУСКАЕТСЯ проводить после сборки и сварки в собранном узле или готовом сосуде пробным давлением, принятым для сосудов, при условии 100-процентного контроля отливок неразрушающими методами. ...

  • 276. При заполнении оборудования водой воздух из него ДОЛЖЕН быть полностью удален. Давление в испытуемом оборудовании следует поднимать плавно и равномерно. Общее время подъема давления (до значения пробного) указывается в технологической документации. Давление воды при гидравлическом испытании следует контролировать не менее чем двумя манометрами. Оба манометра выбирают одного типа, предела измерения, одинаковых классов точности (не ниже 1,5) и цены деления. Использование сжатого воздуха или другого газа для подъема давления в оборудовании, заполненном водой, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • Время выдержки под пробным давлением паровых и водогрейных котлов, трубопроводов пара и горячей воды, а также сосудов, поставленных на место установки в сборе, ДОЛЖЕН устанавливать изготовитель в РЭ (инструкции по эксплуатации), при этом оно ДОЛЖНО быть не менее 10 мин. ...

  • Время выдержки под пробным давлением сосудов поэлементной блочной поставки, доизготовленных при монтаже на месте эксплуатации, ДОЛЖНО быть не менее: ...

  • Для литых, неметаллических и многослойных сосудов независимо от толщины стенки время выдержки ДОЛЖНО быть не менее 60 мин. Время выдержки технологических трубопроводов под пробным давлением при гидравлическом испытании ДОЛЖНО быть не менее 15 мин. ...

  • 277. После выдержки под пробным давлением давление снижается до обоснованного расчетом на прочность значения, но не менее рабочего давления, при котором проводят визуальный контроль наружной поверхности оборудования и всех его разъемных и неразъемных соединений. Обстукивание стенок корпуса, сварных и разъемных соединений сосуда во время испытаний НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 274. Минимальная величина пробного давления при гидравлическом испытании трубопроводов пара и горячей воды, их блоков и отдельных элементов ДОЛЖНА составлять 1,25 рабочего давления, но не менее 0,2 МПа. ...

  • 275. При гидравлическом испытании паропроводов, работающих с давлением 10 МПа и выше, температура их стенок ДОЛЖНА быть не менее 10 °C. ...

  • В разъемных соединениях котлов ДОПУСКАЕТСЯ появление отдельных капель, которые при выдержке времени не увеличиваются в размерах. ...

  • 282. Гидравлическое испытание оборудования, работающего под давлением, РАЗРЕШАЕТСЯ заменять пневматическим испытанием (сжатым воздухом, инертным газом или смесью воздуха с инертным газом) при условии одновременного контроля методом акустической эмиссии. ...

  • Выдержку сосуда (технологического трубопровода) под пробным давлением при пневматическом испытании ДОЛЖНЫ производить не менее 15 мин и указывать время выдержки в технологической документации. ...

  • 281. После проведения гидравлического испытания ДОЛЖНО быть обеспечено удаление воды из испытуемого оборудования. Оборудование и его элементы, в которых при гидравлическом испытании выявлены дефекты, после их устранения подлежат повторным гидравлическим испытаниям пробным давлением. ...

  • В случае если вероятность хрупкого разрушения при пневматическом испытании больше, чем в рабочих условиях, и его последствия представляют значительную опасность, пробное давление ДОЛЖНО быть снижено до технически обоснованного уровня, но не менее рабочего давления. ...

  • В технически обоснованных случаях, предусмотренных головным исполнителем (исполнителем), при проведении пневматических испытаний, при эксплуатации оборудования ДОПУСКАЕТСЯ использовать в качестве нагружающей среды газообразную рабочую среду объекта испытаний, при этом пробное давление определяют по формуле (7). ...

  • В удостоверении о качестве монтажа ДОЛЖНЫ быть указаны следующие данные: ...

  • К удостоверению о качестве монтажа при передаче владельцу объекта гостехнадзора ДОЛЖНЫ прикладываться: ...

  • На ремонтных рабочих чертежах ДОЛЖНЫ указываться: ...

  • 283. Контроль качества монтажа (доизготовления) оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖЕН быть подтвержден удостоверением о качестве монтажа. ...

  • 284. Контроль качества ремонта с применением сварки и термической обработки ДОЛЖЕН подтверждаться итоговой документацией по результатам выполненных работ, включающей: ...

  • 286. Пусконаладочные работы в случаях, предусмотренных РЭ (инструкцией по эксплуатации), на оборудовании, работающем под давлением, ДОЛЖНЫ проводиться после окончания монтажных работ с оформлением специализированной организацией удостоверения о качестве монтажа и проведения первичного технического освидетельствования. ...

  • 285. По завершении выполнения работ по ремонту, реконструкции (модернизации) оборудования, работающего под давлением, специализированная организация, производившая эти работы, ДОЛЖНА предоставить владельцу объекта гостехнадзора сведения о характере проведенной работы и сведения о примененных материалах с приложением комплекта ремонтной документации согласно пункту 284 настоящих Обязательных требований, на основании которых владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН произвести записи о выполненных работах в паспорте (формуляре) и ремонтном журнале оборудования, работающего под давлением. ...

  • Пуск оборудования, работающего под давлением, для проведения пусконаладочных работ ДОЛЖЕН осуществляться в порядке, установленном программой наладки, совместно владельцем объекта гостехнадзора и специализированной организацией после проверки: ...

  • 287. Наладка оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНА выполняться специализированной организацией по программе, разработанной ею до начала производства работ. ...

  • 289. Продолжительность проведения наладочных работ ДОЛЖНА определяться программой наладки в зависимости от сложности оборудования, работающего под давлением. ...

  • 292. При проведении наладки оборудования, работающего под давлением, с применением опасных веществ или во взрывоопасных зонах в программе ДОЛЖНЫ быть указаны меры безопасности, а также предусмотрено предварительное опробование стадий технологического процесса на инертных средах с последующей наладкой на рабочих средах. ...

  • 293. По окончании наладочных работ ДОЛЖНО быть проведено комплексное опробование оборудования, работающего под давлением, а также вспомогательного оборудования при номинальной нагрузке по программе комплексного опробования, разработанной специализированной организацией, проводящей работы, и согласованной с владельцем объекта гостехнадзора. Начало и конец комплексного опробования устанавливаются совместным решением владельца объекта гостехнадзора и специализированной организации, проводящей наладочные работы. ...

  • 294. Окончание комплексного опробования ДОЛЖНО быть оформлено актом специализированной организации, фиксирующим сдачу оборудования, работающего под давлением, в эксплуатацию. С актом представляются технический отчет о наладочных работах с таблицами и инструкциями, режимными картами, графиками и материалами, отражающими установленные и фактически полученные данные по настройке и регулировке устройств, описания и чертежи всех изменений (схемных, конструктивных), которые были внесены на стадии наладки. ...

  • 295. Готовность оборудования, работающего под давлением, к пуску в работу ДОЛЖНА быть оформлена актом комиссии в следующем составе: ...

  • 297. Трубопроводы в зависимости от назначения и параметров среды ДОЛЖНЫ быть окрашены в соответствующий цвет (нанесена опознавательная окраска) и иметь маркировочные надписи и условные обозначения в соответствии с проектной документацией и схемой трубопровода с учетом требований согласно приложению N 12 к настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 298. Объем и периодичность работ по ремонту и техническому обслуживанию оборудования, работающего под давлением, и его элементов ДОЛЖНЫ определяться графиком, утверждаемым владельцем объекта гостехнадзора с учетом требований, указанных в РЭ (инструкции по эксплуатации), а также информации о текущем состоянии оборудования, полученной по результатам технических освидетельствований (диагностирования) и эксплуатационного контроля в ходе его эксплуатации. ...

  • 300. Участки элементов котлов и трубопроводов с повышенной температурой поверхности, с которыми возможно непосредственное соприкосновение обслуживающего персонала, ДОЛЖНЫ покрываться тепловой изоляцией, обеспечивающей температуру наружной поверхности не более 55 °C при температуре окружающей среды не более 25 °C. ...

  • 302. При сжигании топлива в котлах ДОЛЖНЫ обеспечиваться: ...

  • Ввод в эксплуатацию оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНО быть оформлено приказом владельца объекта гостехнадзора. ...

  • 296. Перед пуском (включением) в работу на каждой единице оборудования ДОЛЖНА быть вывешена табличка или нанесена надпись с указанием: ...

  • 299. ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация котлов без постоянного наблюдения за их работой со стороны обслуживающего персонала при наличии автоматики, сигнализации и защит, обеспечивающих: ...

  • 306. Указатели уровня воды прямого действия, установленные вертикально или с наклоном вперед под углом не более 30°, ДОЛЖНЫ располагаться и освещаться так, чтобы уровень воды был виден с рабочего места обслуживающего персонала. ...

  • 307. Для защиты обслуживающего персонала от разрушения прозрачных пластин на котлах с давлением более 4 МПа ДОЛЖНЫ контролироваться наличие и целостность защитного кожуха на указателях уровня воды прямого действия. ...

  • 308. Если проектом котла вместо указателей уровня прямого действия (с водоуказательным стеклом) предусмотрены указатели уровня иной конструкции (магнитный указатель уровня) или их установка произведена при реконструкции (модернизации) котла, то в инструкцию для обслуживающего персонала ДОЛЖНЫ быть включены указания, предусмотренные РЭ (инструкцией по эксплуатации) котла или документацией на реконструкцию (модернизацию) по порядку обслуживания установленного указателя уровня и снятия его показаний, с учетом поправок на погрешность его показаний. ...

  • 309. При эксплуатации котлов ДОЛЖНЫ обеспечиваться: ...

  • Котлы с давлением ниже 10 МПа и водогрейные котлы перед вводом в эксплуатацию ДОЛЖНЫ подвергаться щелочению или иной очистке в соответствии с указаниями в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • В качестве растопочного топлива для растопочных устройств пылеугольных горелок ДОЛЖЕН использоваться топочный мазут. ...

  • 310. Вновь вводимые в эксплуатацию паровые котлы с давлением 10 МПа и выше после монтажа ДОЛЖНЫ подвергаться очистке совместно с основными трубопроводами и другими элементами водопарового тракта. Способ очистки ДОЛЖЕН быть указан в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • Применение легковоспламеняющихся видов топлива в качестве растопочного НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 304. Отбор среды от патрубка или трубопровода, соединяющих предохранительное устройство с защищаемым элементом, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 305. Установка запорных органов на подводе пара к клапанам и на трубопроводах между импульсным и главным клапанами импульсных предохранительных устройств НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • ДОПУСКАЕТСЯ применение других видов жидкого топлива с температурой вспышки не ниже 61 °C. ...

  • 311. Перед пуском котла после ремонта ДОЛЖНЫ проверяться исправность и готовность к включению основного и вспомогательного оборудования, КИП, средств дистанционного и автоматического управления, устройств технологической защиты, блокировок, средств информации и оперативной связи. Выявленные при этом неисправности ДОЛЖНЫ быть устранены до пуска котла. ...

  • Перед пуском котла после нахождения его в резерве более трех суток ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • Выявленные при этом неисправности ДОЛЖНЫ быть устранены до пуска котла. При неисправности защитных блокировок и устройств защиты, действующих на остановку котла, пуск его НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 316. Если до пуска котла на нем производили работы, связанные с разборкой фланцевых соединений и лючков, то при избыточном давлении 0,3 - 0,5 МПа ДОЛЖНЫ быть подтянуты болтовые соединения. ...

  • 319. При работе котла ДОЛЖНЫ быть соблюдены тепловые режимы, обеспечивающие поддержание допустимых температур пара в каждой ступени и каждом потоке первичного и промежуточного пароперегревателей. ...

  • 313. Заполнение водой прямоточного котла, удаление из него воздуха, а также операции при промывке от загрязнений ДОЛЖНЫ производиться на участке до встроенных в тракт котла задвижек при сепараторном режиме растопки или по всему тракту при прямоточном режиме растопки. Растопочный расход воды ДОЛЖЕН быть равен 30% номинального расхода. Другое значение растопочного расхода определяется РЭ (инструкцией по эксплуатации) головного исполнителя (исполнителя) или инструкцией по эксплуатации, скорректированной на основе результатов испытаний. ...

  • 314. Расход сетевой воды перед растопкой водогрейного котла ДОЛЖЕН устанавливаться и поддерживаться в дальнейшей работе не ниже минимально допустимого, определяемого головным исполнителем (исполнителем) для каждого типа котла. ...

  • 318. Режим работы котла ДОЛЖЕН соответствовать режимной карте, составленной на основе испытания оборудования и РЭ (инструкции по эксплуатации). В случае реконструкции (модернизации) котла и изменения марки и качества топлива проводится пусконаладка или режимная наладка с составлением отчета и новой режимной карты. ...

  • Давление пара за котлом при включении ДОЛЖНО быть равно давлению в общем паропроводе. ...

  • Подтяжка болтовых соединений при большем давлении НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • Манометры НЕ ДОПУСКАЮТСЯ к применению в следующих случаях: ...

  • 323. Плотность ограждающих поверхностей котла, в том числе исправность предохранительных клапанов, ДОЛЖНЫ контролироваться путем осмотра и определения присосов воздуха с периодичностью, установленной в инструкции для обслуживающего персонала, но НЕ РЕЖЕ одного раза в месяц. Присосы в топку ДОЛЖНЫ также определяться инструментально НЕ РЕЖЕ одного раза в год, а также до и после ремонта. ...

  • 324. Предохранительные клапаны ДОЛЖНЫ регулироваться так, чтобы максимальное давление при действии предохранительных клапанов не превышало более чем на 10% рабочее давление котла. ...

  • В случае установки на экономайзере пружинного предохранительного клапана диаметр его ДОЛЖЕН быть не менее 15 мм. ...

  • 320. На паровых котлах, сжигающих в качестве основного топлива мазут с содержанием серы более 0,5%, в регулировочном диапазоне нагрузок его сжигание ДОЛЖНО осуществляться при коэффициентах избытка воздуха на выходе из топки менее 1,03, если иное не установлено инструкцией для обслуживающего персонала. ...

  • В отключаемых по воде экономайзерах ДОЛЖНО устанавливаться не менее чем по одному предохранительному устройству на выходе и входе воды. ...

  • При этом ОБЯЗАТЕЛЬНО выполнение установленного комплекса мероприятий по переводу котлов на этот режим (подготовка топлива, применение соответствующих конструкций горелочных устройств и форсунок, уплотнение топки, оснащение котла дополнительными приборами контроля и средствами автоматизации процесса горения). ...

  • Разница в номинальной производительности отдельных форсунок в комплекте, устанавливаемом на мазутный котел, ДОЛЖНА быть не более 1,5%. Каждый котел обеспечивается запасным комплектом форсунок. Работа мазутных форсунок без организованного подвода в них воздуха, а также применение нетарированных форсунок НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 322. Обмуровка котлов ДОЛЖНА быть в исправном состоянии, не иметь видимых повреждений (трещин, деформаций), обеспечивать плотность топки и температуру на поверхности обмуровки, не превышающую значения, установленного разработчиком проекта котла и указанного головным исполнителем (исполнителем) в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • 325. Проверка исправности действия манометров, предохранительных клапанов, указателей уровня воды и питательных насосов ДОЛЖНА проводиться НЕ РЕЖЕ одного раза в смену. ...

  • О результатах проверки обслуживающим персоналом ДОЛЖНА производиться запись в журнале приема-сдачи дежурства по котельной (далее - сменный журнал). ...

  • 326. Проверка исправности манометра ДОЛЖНА проводиться с помощью трехходового крана или заменяющих его запорных вентилей путем установки стрелки манометра на ноль. НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев (если иные сроки не установлены документацией на конкретный тип манометра) манометры ДОЛЖНЫ быть поверены. ...

  • 332. Эксплуатационные испытания котла для составления режимной карты и корректировки инструкции для обслуживающего персонала ДОЛЖНЫ проводиться при вводе его в эксплуатацию, после внесения конструктивных изменений, при переходе на другие вид или марку топлива, а также для выяснения причин отклонения параметров от заданных значений. ...

  • Котлы ДОЛЖНЫ быть оборудованы приспособлениями для проведения эксплуатационных испытаний. ...

  • 333. При выводе котла в резерв или ремонт ДОЛЖНЫ приниматься меры для консервации поверхностей нагрева котла и калориферов в соответствии с инструкцией по консервации теплоэнергетического оборудования, разработанной владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 334. Отложения на внутренних поверхностях нагрева котлов ДОЛЖНЫ быть удалены при водных отмывках во время растопок и остановок или при очистках. Способы очистки ДОЛЖНЫ быть указаны в РЭ (инструкции) по эксплуатации. ...

  • 338. При работе котлов на твердом или газообразном топливе, когда мазут является резервным или растопочным топливом, схемы мазутохозяйства и мазутопроводов ДОЛЖНЫ быть в состоянии, обеспечивающем немедленную подачу мазута к котлам. ...

  • 339. При разрыве мазутопровода в пределах котельного помещения или утечках мазута ДОЛЖНЫ быть приняты меры для предотвращения истечения топлива через поврежденные участки, вплоть до отключения мазутонасосной, а также для предупреждения пожара или взрыва. ...

  • 336. Режим расхолаживания котлов после остановки при выводе их в ремонт ДОЛЖЕН быть определен в РЭ (инструкции по эксплуатации). Расхолаживание прямоточных котлов ДОПУСКАЕТСЯ осуществлять непосредственно после остановки. ...

  • 337. Контроль обслуживающего персонала за остановленным котлом ДОЛЖЕН быть организован до полного понижения в нем давления и снятия напряжения с электродвигателей; контроль за температурой газа и воздуха в районе воздухоподогревателя и уходящих газов прекращается не ранее чем через 24 ч после остановки. ...

  • 327. Проверка указателей уровня воды ДОЛЖНА проводиться путем их продувки. Исправность сниженных указателей уровня воды ДОЛЖНА быть проверена сверкой их показаний с показаниями указателей уровня воды прямого действия. ...

  • 328. Исправность предохранительных клапанов ДОЛЖНА быть проверена принудительным кратковременным их открыванием (подрывом). ...

  • 329. Проверка исправности резервных питательных насосов ДОЛЖНА осуществляться путем их кратковременного включения в работу. ...

  • 330. Проверка исправности сигнализации и автоматических защит ДОЛЖНА проводиться в соответствии с графиком и инструкцией, утвержденными владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 331. На маховиках арматуры ДОЛЖНА быть обеспечена сохранность обозначений направления вращения при открывании и закрывании арматуры. ...

  • 335. Спуск воды из остановленного парового котла с естественной циркуляцией ДОПУСКАЕТСЯ после понижения давления в нем до атмосферного давления. ...

  • При наличии вальцовочных соединений в остановленном котле спуск воды из него ДОПУСКАЕТСЯ при температуре воды не выше 80 °C. ...

  • Из остановленного прямоточного котла ДОПУСКАЕТСЯ спускать воду при давлении выше атмосферного, верхний предел этого давления устанавливается в РЭ (инструкции по эксплуатации) в зависимости от системы дренажей и расширителей. ...

  • Если вследствие физических свойств рабочей среды не обеспечивается надежная работа автоматического редуцирующего устройства, то ДОПУСКАЕТСЯ установка регулятора расхода и предусматривается защита от повышения давления. ...

  • 341. До начала производства работ перед внутренним осмотром или ремонтом элементов, работающих под давлением, котел ДОЛЖЕН быть отсоединен от всех трубопроводов заглушками, если на них установлена фланцевая арматура. ...

  • 344. На подводящем трубопроводе сосуда, рассчитанного на давление меньше давления питающего источника, ДОЛЖНО быть установлено автоматическое редуцирующее устройство с манометром, установленным после редуцирующего устройства (на стороне меньшего давления). ...

  • При работающих предохранительных клапанах в сосуде НЕ ДОПУСКАЕТСЯ давление, превышающее: ...

  • 342. Толщину заглушек, применяемых для отключения котла, устанавливают исходя из расчета на прочность. Заглушка ДОЛЖНА иметь выступающую часть (хвостовик), по которой определяют ее наличие. При установке прокладок между фланцами и заглушкой прокладки ДОЛЖНЫ быть без хвостовиков. ...

  • 343. В РЭ (инструкции по эксплуатации) ДОЛЖНА быть предусмотрена схема включения сосуда с указанием: источника давления, параметров, рабочей среды, арматуры, КИП, средств автоматического управления, предохранительных и блокирующих устройств. Схемы включения сосудов ДОЛЖНЫ быть на рабочих местах. ...

  • ДОПУСКАЕТСЯ установка одного редуцирующего устройства с манометром и предохранительным клапаном на общем для группы сосудов, работающих при одном и том же давлении, подводящем трубопроводе до первого ответвления к одному из сосудов. ...

  • При работающих предохранительных клапанах ДОПУСКАЕТСЯ превышение давления в сосуде не более чем на 25% рабочего при условии, что это превышение предусмотрено заданными техническими характеристиками и отражено в паспорте (формуляре) сосуда. Если в процессе эксплуатации снижено рабочее давление сосуда, то проводится расчет пропускной способности предохранительных устройств для новых условий работы. ...

  • 346. В целях обеспечения безопасной работы сосудов присоединительные трубопроводы предохранительных клапанов (подводящие, отводящие и дренажные) ДОЛЖНЫ быть защищены от замерзания в них рабочей среды. ...

  • 347. Порядок и сроки проверки исправности действия, ремонта и проверки настройки срабатывания на стенде предохранительных устройств ДОЛЖНЫ быть указаны в эксплуатационной документации. ...

  • 348. При эксплуатации сосудов, имеющих границу раздела сред и необходимость контроля за уровнем жидкости, ДОЛЖНЫ выполняться следующие требования: ...

  • 351. При отрицательной температуре окружающего воздуха пуск, остановка или испытание на герметичность сосудов, эксплуатируемых на открытом воздухе или в неотапливаемых помещениях, ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с установленным в инструкции для обслуживающего персонала регламентом пуска в зимнее время, разработанным на основании требований РЭ (инструкции по эксплуатации) и проектной документации владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • Результаты проверки исправности предохранительных устройств, сведения об их настройке обслуживающий персонал, выполняющий указанные операции, ДОЛЖЕН записывать в сменный журнал и оформлять актами, утверждаемыми владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 349. При ремонте, связанном с производством работ внутри сосуда, до начала этих работ сосуд, соединенный с другими работающими сосудами общим трубопроводом, ДОЛЖЕН быть отделен от них заглушками или отсоединен. Отсоединенные трубопроводы ДОЛЖНЫ быть заглушены. ДОПУСКАЮТСЯ к применению для отключения сосуда только заглушки соответствующей прочности, устанавливаемые между фланцами и имеющие выступающую часть (хвостовик), по которой определяют наличие заглушки. При установке прокладок между фланцами они ДОЛЖНЫ быть без хвостовиков. ...

  • 350. Работы внутри сосуда (внутренний осмотр, ремонт, чистка) ДОЛЖНЫ выполняться по наряду-допуску, выдаваемому владельцем объекта гостехнадзора. При этих работах ДОЛЖНЫ применяться безопасные светильники с напряжением не выше 12 В. В случае отсутствия сведений о безопасной концентрации вредных и взрыво- и пожароопасных веществ внутри сосуда ДОЛЖЕН производиться анализ воздушной среды. При неудовлетворительных результатах анализа ДОЛЖНА проводиться естественная или принудительная вентиляция внутреннего пространства сосуда с последующим проведением повторного анализа. ...

  • С учетом зависимости прочностных характеристик материала, из которого изготовлен сосуд, от температуры, а также минимальной температуры, при которой сталь (или иной материал) и сварные соединения данного сосуда ДОПУСКАЮТСЯ для работы под давлением, регламент пуска в зимнее время сосуда (группы однотипных по конструкции сосудов, работающих в одинаковых условиях) ДОЛЖЕН определять: ...

  • Отбор рабочей среды из патрубков (и на участках присоединительных трубопроводов от сосуда до клапанов), на которых установлены предохранительные устройства, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • б) обозначение на указателе уровня жидкости допустимых верхнего и нижнего уровней при соблюдении условия, что высота прозрачного указателя уровня жидкости ДОЛЖНА быть не менее чем на 25 мм соответственно ниже нижнего и выше верхнего допустимых уровней жидкости; ...

  • г) степень затяжки пружин подвесок и опор в рабочем и холодном состоянии - НЕ РЕЖЕ одного раза в два года; ...

  • 353. После капитального ремонта, а также ремонта, связанного с вырезкой и переваркой участков трубопровода, заменой арматуры, наладкой опор и заменой тепловой изоляции, перед включением оборудования в работу ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • 354. При эксплуатации трубопроводов и арматуры в соответствии с инструкциями для обслуживающего персонала ДОЛЖНЫ контролироваться: ...

  • 352. Для трубопровода головным исполнителем (исполнителем) ДОЛЖНА разрабатываться исполнительная схема трубопровода, в которой указываются: ...

  • Превышение давления при полном открывании предохранительного клапана выше, чем на 10% разрешенного, ДОПУСКАЕТСЯ в том случае, если это предусмотрено расчетом на прочность трубопровода. ...

  • 357. На арматуру или на специальную металлическую бирку ДОЛЖНЫ быть нанесены названия и номера трубопроводов согласно технологическим схемам, а также указатели направления вращения штурвала. ...

  • Окраска и надписи на трубопроводах ДОЛЖНЫ производиться согласно приложению N 12 к настоящим Обязательным требованиям. ...

  • 355. При заполнении рабочей средой неостывших паропроводов ДОЛЖЕН быть осуществлен контроль разности температур стенок трубопровода и рабочей среды, которая выдерживается в пределах расчетных значений. ...

  • Регулирующие клапаны ДОЛЖНЫ снабжаться указателями степени открытия регулирующего органа, а запорная арматура - указателями "Открыто" и "Закрыто". ...

  • Предохранительные устройства ДОЛЖНЫ быть рассчитаны и отрегулированы так, чтобы давление в защищаемом элементе не превышало разрешенное более чем на 10%, а при разрешенном давлении до 0,5 МПа - не более чем на 0,05 МПа. ...

  • Предохранительные клапаны ДОЛЖНЫ иметь отводящие трубопроводы, предохраняющие обслуживающий персонал от ожогов при срабатывании клапанов. Эти трубопроводы ДОЛЖНЫ быть защищены от замерзания и оборудованы дренажами для слива скапливающегося в них конденсата. Установка запорных органов на дренажах НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • При замене деталей и элементов трубопроводов ДОЛЖНО быть сохранено проектное положение оси трубопровода. ...

  • 359. При эксплуатации трубопровода, расчетное давление которого ниже давления питающего его источника, для обеспечения безопасности ДОЛЖНО применяться редуцирующее устройство (редукционно-охладительная установка или другие редуцирующие устройства) с манометром и предохранительным клапаном, которые устанавливают со стороны меньшего давления. Редуцирующие устройства ДОЛЖНЫ иметь автоматическое регулирование давления, а редукционно-охладительные устройства дополнительно - автоматическое регулирование температуры. ...

  • Отбор рабочей среды от патрубка, на котором установлено предохранительное устройство, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 356. Система дренажей ДОЛЖНА обеспечивать полное удаление влаги при прогреве, остывании и опорожнении трубопроводов. ...

  • Арматура ДОЛЖНА быть доступна для обслуживания. Арматура ДОЛЖНА использоваться в соответствии с ее функциональным назначением. ...

  • 358. Исправность предохранительных клапанов ДОЛЖНА проверяться принудительным кратковременным их подрывом (открыванием) или путем проверки срабатывания клапана на стендах, если принудительное открывание клапана нежелательно по условиям технологического процесса. ...

  • Если эксплуатация трубопровода ДОПУСКАЕТСЯ на пониженном давлении, то регулировка предохранительных устройств производится по этому давлению, причем пропускная способность устройств ДОЛЖНА быть проверена расчетом. ...

  • 365. Тепловая изоляция трубопроводов, расположенных на открытом воздухе и вблизи масляных баков, маслопроводов, мазутопроводов, ДОЛЖНА иметь металлическое или другое покрытие для предохранения ее от пропитывания влагой или горючими нефтепродуктами. Трубопроводы, расположенные вблизи кабельных линий, также ДОЛЖНЫ иметь металлическое покрытие. ...

  • 368. Шкалу манометра выбирают исходя из условия, что при рабочем давлении стрелка манометра ДОЛЖНА находиться во второй трети шкалы. ...

  • 360. На трубопровод ведется ремонтный журнал, в который обслуживающий персонал ДОЛЖЕН вносить сведения о выполненных ремонтных работах, не вызывающих необходимости внеочередного технического освидетельствования. ...

  • 361. До начала ремонтных работ на трубопроводе он ДОЛЖЕН быть отделен от всех других трубопроводов заглушками или отсоединен. ...

  • Сведения о ремонтных работах, вызывающих необходимость проведения внеочередного освидетельствования трубопровода, о материалах, использованных при ремонте, а также сведения о качестве сварки ДОЛЖНЫ заноситься в паспорт (формуляр) трубопровода. ...

  • Прокладки между фланцами и заглушкой ДОЛЖНЫ быть без хвостовиков. ...

  • 366. Трубопроводы с температурой рабочей среды ниже температуры окружающего воздуха ДОЛЖНЫ быть защищены от коррозии, оборудованы гидро- и теплоизоляцией. ...

  • Для тепловой изоляции ДОЛЖНЫ применяться материалы, не вызывающие коррозию металла трубопроводов. ...

  • 367. Манометры, установленные на оборудовании, работающем под давлением, ДОЛЖНЫ подвергаться периодической (первичной) поверке, положительные результаты которой удостоверяются знаком поверки, нанесенным на корпус (смотровое стекло) манометра, и в закрепительные гнезда (на пломбу), скрепляющие корпус манометра для его защиты от несанкционированного доступа к функциональным узлам. ...

  • Если арматура трубопроводов пара и горячей воды бесфланцевая, то отключение трубопровода ДОЛЖНО производиться двумя запорными органами при наличии между ними дренажного устройства с условным проходом диаметром не менее 32 мм, имеющего прямое соединение с атмосферой. Приводы задвижек, а также вентилей открытых дренажей ДОЛЖНЫ запираться на замок так, чтобы исключить возможность ослабления их плотности при запертом замке. Ключи от замков ДОЛЖНЫ храниться у лица, ответственного за эксплуатацию трубопровода. ...

  • Толщина применяемых при отключении трубопровода заглушек и фланцев определяется расчетом на прочность, заглушка ДОЛЖНА иметь выступающую часть (хвостовик), по которой определяют ее наличие. ...

  • 363. Тепловая изоляция трубопроводов и арматуры ДОЛЖНА быть в исправном состоянии. Температура на ее поверхности при температуре окружающего воздуха 25 °C ДОЛЖНА быть не более 55 °C. ...

  • 364. Тепловая изоляция фланцевых соединений, арматуры и участков трубопроводов, подвергающихся периодическому контролю (сварные соединения, бобышки для измерения ползучести), ДОЛЖНА быть съемной. ...

  • На шкале манометра ДОЛЖНА наноситься красная черта на уровне деления, соответствующего рабочему давлению для данного элемента с учетом добавочного давления от веса столба жидкости. ...

  • Взамен красной черты ДОПУСКАЕТСЯ прикреплять к корпусу манометра пластинку из металла (или иного материала соответствующей прочности), окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра. ...

  • Манометр ДОЛЖЕН устанавливаться так, чтобы его показания были видны обслуживающему персоналу, при этом его шкала ДОЛЖНА быть расположена вертикально или с наклоном вперед до 30° для улучшения видимости показаний. ...

  • Номинальный диаметр манометров, устанавливаемых на высоте до 2 м от уровня площадки наблюдения за манометром, ДОЛЖЕН быть не менее 100 мм; устанавливаемых на высоте более 2 м - не менее 160 мм; устанавливаемых на высоте более 5 м - не менее 250 мм. ...

  • 369. Перед каждым манометром ДОЛЖЕН устанавливаться трехходовой кран или другое аналогичное устройство для продувки, проверки и отключения манометра; перед манометром, предназначенным для измерения давления пара, кроме того, ДОЛЖНА устанавливаться сифонная трубка с условным проходом диаметром не менее 10 мм. ...

  • На манометре для кислорода ДОЛЖНА быть нанесена надпись "Взрывоопасно", на циферблате указано наименование газа, а внутренняя полость обезжирена (нейтрализована). Корпус манометра ДОЛЖЕН быть окрашен в голубой цвет. ...

  • 372. Верхний предел измерения манометра ДОЛЖЕН выбираться с учетом того, что при рабочем давлении стрелка манометра ДОЛЖНА находиться во второй трети шкалы. На шкале манометра владельцем объекта гостехнадзора ДОЛЖНА наноситься красная черта, указывающая рабочее давление в сосуде. Взамен красной черты ДОПУСКАЕТСЯ прикреплять к корпусу манометра пластину (из металла или композитного материала), окрашенную в красный цвет и плотно прилегающую к стеклу манометра. ...

  • На котлах с давлением 4 МПа и выше ДОЛЖНЫ устанавливаться вентили, позволяющие отключать манометр от котла, обеспечивать сообщение его с атмосферой и производить продувку сифонной трубки. ...

  • 371. Во время измерения давления кислорода, водорода, ацетилена, аммиака, хлора и других газов ДОЛЖНЫ применяться манометры, предназначенные только для данных газов. ...

  • Корпус и кожух каждого манометра ДОЛЖНЫ иметь условную окраску. ...

  • НЕ ДОПУСКАЕТСЯ использование кислородных манометров при работе с другими газами или жидкостями, а также использование манометров, снятых с кислородных баллонов, для измерения давления других газов. ...

  • 376. Поверка манометра ДОЛЖНА производиться НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев, если иные сроки не установлены паспортом на конкретный тип манометра. ...

  • Проверка исправности манометра ДОЛЖНА производиться обслуживающим персоналом с помощью трехходового крана или заменяющих его запорных вентилей путем установки стрелки манометра на ноль. ...

  • 374. Вместо трехходового крана на сосудах, работающих под давлением выше 2,5 МПа или при температуре среды выше 250 °C, или со средой воспламеняющихся, окисляющихся, горючих, взрывчатых, токсичных и высокотоксичных газов, жидкостей и паров в однофазном состоянии, а также их смесей, ДОПУСКАЕТСЯ установка отдельного штуцера с запорным органом для подсоединения второго манометра. Установка трехходового крана или заменяющего его устройства необязательна при возможности проверки манометра путем снятия его со стационарного сосуда. ...

  • 373. Для периодической проверки работоспособности манометра, в том числе для его демонтажа при отправке в поверку, а также для его продувки и отключения между манометром и сосудом ДОЛЖЕН быть установлен трехходовой кран или заменяющее его устройство. ...

  • Манометр в зависимости от условий работы и свойств среды, находящейся в сосуде, ДОЛЖЕН быть снабжен или сифонной трубкой, или масляным буфером, или другими устройствами, предохраняющими его от непосредственного воздействия среды и температуры и обеспечивающими его надежную работу. ...

  • Манометры и соединяющие их с сосудом трубопроводы ДОЛЖНЫ быть защищены от замерзания. ...

  • Порядок и сроки проверки исправности манометров обслуживающим персоналом в процессе эксплуатации оборудования, работающего под давлением, ДОЛЖНЫ указываться в технологической инструкции, утверждаемой владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 375. Эксплуатация манометров НЕ ДОПУСКАЕТСЯ в случаях, если: ...

  • О проведении технического освидетельствования котла владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН уведомить территориальный отдел. ...

  • 380. Перед периодическим наружным и внутренним осмотрами котел ДОЛЖЕН быть охлажден и очищен от накипи, сажи, золы и шлаковых отложений. ...

  • Гидравлические испытания котла ДОЛЖНЫ проводиться НЕ РЕЖЕ одного раза в восемь лет (если иные сроки не предусмотрены РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • 379. Допуск обслуживающего персонала при внутреннем осмотре котла, а также открывание запорной арматуры после удаления обслуживающего персонала из котла ДОЛЖНЫ производиться только по наряду-допуску на выполнение работ, выданному владельцем объекта гостехнадзора. ...

  • 377. Лицо, ответственное за эксплуатацию, ДОЛЖНО проводить наружный и внутренний осмотры котла перед началом проведения и после окончания планового ремонта, но НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев (если нет иных указаний по срокам проведения в РЭ (инструкции по эксплуатации) котла), а также проводить гидравлическое испытание котла рабочим давлением, каждый раз после вскрытия барабана, коллектора или ремонта, если после ремонта техническое освидетельствование не проводилось. ...

  • Вскрытые котел, механизм, участок паропровода, трубопровода, иной элемент, работающий под давлением, ДОЛЖНЫ быть отключены от магистралей (паровых, водяных), находящихся под давлением, двумя последовательно расположенными клапанами, на которых ДОЛЖНЫ быть установлены таблички с надписью: "Не трогать! Жизнеопасно!". При отсутствии второго клапана на магистрали устанавливается заглушка. ...

  • 378. Внеочередное техническое освидетельствование котлов ДОЛЖНО проводиться после ремонта оборудования с применением сварки, наплавки и термической обработки элементов, работающих под давлением (за исключением работ, после которых требуется экспертиза технической безопасности), в случаях: ...

  • 381. При наружном и внутреннем осмотрах котла ДОЛЖНО быть обращено внимание на выявление возможных трещин, надрывов, отдулин, выпучин и коррозии на внутренних и наружных поверхностях стенок, следов пропаривания и пропусков в сварных, заклепочных и вальцовочных соединениях, а также повреждений обмуровки, могущих вызвать опасность перегрева металла элементов котла. ...

  • а) на внутренний осмотр - НЕ РЕЖЕ одного раза в два года; ...

  • б) на гидравлическое испытание - НЕ РЕЖЕ одного раза в шесть лет. Перед гидравлическим испытанием проводится внутренний осмотр; ...

  • в) на проверку в действии - НЕ РЕЖЕ одного раза в год. ...

  • Цистерны, выгородки, резервуары и другие изолированные необитаемые помещения (далее - помещения) перед спуском в них обслуживающего персонала ДОЛЖНЫ быть провентилированы. При отсутствии сведений о безопасной концентрации вредных и взрыво- и пожароопасных веществ внутри них обслуживающий персонал ДОЛЖЕН использовать изолирующие средства защиты органов дыхания. Нахождение и проведение работ в таких помещениях обслуживающим персоналом ДОПУСКАЕТСЯ численностью не менее двух человек, один из которых обвязывается страхующим канатом (сигнально-спасательной веревкой), конец которого выводится через люк второму человеку, находящемуся снаружи и обеспечивающему подъем и помощь находящемуся внутри помещения. ...

  • 384. Для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации каждый котел ДОЛЖЕН подвергаться техническому освидетельствованию: ...

  • 385. Внутренний осмотр ДОЛЖЕН проводиться в целях: ...

  • Для обеспечения безопасности при производстве работ с котлами или механизмами, после вывода их из действия на постах управления ими в течение всего времени работ ДОЛЖНЫ быть установлены таблички с надписью: "Не трогать! Жизнеопасно!". ...

  • Гидравлические испытания котла ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с пунктами 264 - 282 настоящих Обязательных требований. ...

  • 382. Гидравлическое испытание котлов ДОЛЖНО проводиться при удовлетворительных результатах наружного и внутреннего осмотров. ...

  • 383. Общие требования к ТО паровых котлов и технологических трубопроводов ДОЛЖНЫ соответствовать настоящим Обязательным требованиям и РЭ (инструкции по эксплуатации) предприятия-изготовителя. ...

  • НЕ ДОПУСКАЕТСЯ осматривать в стесненных условиях движущиеся детали механизмов во время их работы, если отсутствуют защитные приспособления (решетки, кожухи, ограждения). ...

  • 387. При проведении очередного внутреннего осмотра и гидравлического испытания изоляция котла ДОЛЖНА быть снята полностью для тщательного осмотра металла под изоляцией, контроля соединений котла при гидравлическом испытании, а также осмотра котла в районе опор. ...

  • Осмотр связей ДОЛЖЕН сопровождаться обстукиванием. Подозрительные по внешнему виду связи обследуются. Обращается внимание на состояние поверхностей возле лазов и лючков, в нижней части котла, под огневыми камерами и жаровыми трубами, у отфланцовок, около отверстий для клапанов нижнего продувания, а также в местах ввода питательного трубопровода. ...

  • 390. ДОЛЖНО проверяться состояние котла с наружной стороны, особенно в районе заклепочных и сварных соединений, возле лючков, лазов, наклепышей, фланцев и в нижних частях котла, отсутствие трещин, нарушений плотности соединений и других дефектов. Осматриваются фундамент и крепления котла. ...

  • 386. При предъявлении котла к внутреннему осмотру ДОЛЖНЫ выполняться следующие подготовительные работы: ...

  • 391. При внутреннем осмотре ДОЛЖНО проверяться состояние внутрикотловых и внутриколлекторных устройств, сепараторов пара, питательных труб, устройств продувания и иных элементов котла. ...

  • 388. При осмотре котла со стороны газового пространства ДОЛЖНЫ проверяться поверхности и швы жаровых труб и огневых камер, кромки листов, концы дымогарных труб и связей, перемычки трубных решеток. ...

  • 392. ДОЛЖНО обращаться внимание на возможное наличие в котлах межкристаллитных трещин, образующихся в заклепочных, вальцовочных и резьбовых соединениях водяного пространства котлов и являющихся результатом действия агрессивной по отношению к металлу щелочной котловой воды при наличии высоких механических напряжений и неплотностей соединений (пропариваний). ...

  • 389. В процессе осмотра котла со стороны пароводяного пространства в доступных местах ДОЛЖНЫ проверяться корпус, днище, жаровые трубы, газотрубные поверхности нагрева, связи, подкрепления огневых камер и жаровых труб, сварные швы, а также подкрепляющие кольца отверстий лазов и лючков для выявления возможных дефектов, таких, например, как коррозионное разъедание, утонение связей. ...

  • В случае обнаружения трещин ДОЛЖНО быть произведено исследование для установления их причин и характера. ...

  • 393. При внутреннем осмотре водотрубных котлов ДОЛЖНЫ быть выполнены действия, аналогичные приведенным в пунктах 385 - 387 настоящих Обязательных требований (применительно к конструкции водотрубных котлов). ...

  • ДОПУСКАЕТСЯ снятие предохранительных клапанов с установкой заглушек. ...

  • 397. В случае перестановки или замены водоуказательных приборов ДОЛЖНА быть проверена правильность их установки. ...

  • 400. До начала гидравлического испытания ДОЛЖНЫ быть устранены дефекты, выявленные при внутреннем осмотре, арматура ДОЛЖНА быть отремонтирована, краны и клапаны притерты, посадочные места лазов и лючков пригнаны. ...

  • 401. Котлы, предъявленные к гидравлическому испытанию, ДОЛЖНЫ быть с установленной на них незаглушенной штатной арматурой. Непроницаемость предохранительных клапанов ДОЛЖНА обеспечиваться отключением штатных пружин или заменой их прижимными втулками. ...

  • Напряжение в металле котлов, испытуемых пробным давлением, равным 1,5Pр, НЕ ДОЛЖНО превышать 0,9 предела текучести материала. ...

  • 395. При осмотре водотрубного котла со стороны газового пространства ДОЛЖНЫ проверяться состояние футеровки котла, в доступных местах - состояние соединений элементов котла, степень износа экономайзеров и воздухонагревателей, состояние водогрейных труб и трубных решеток, отсутствие трещин или неплотностей сварных, вальцовочных соединений. ...

  • 396. При внутреннем осмотре коллекторов ДОЛЖНЫ проверяться состояние развальцовки и "колокольчиков" водогрейных труб, сварных и клепаных швов, устройства продувания и сепарационного устройства, отсутствие трещин и определяться величина коррозионных разъеданий. ...

  • 405. Для проведения гидравлических испытаний ДОЛЖНЫ применяться манометры не ниже 1,5 класса точности. ...

  • 404. Температура воды при гидравлическом испытании НЕ ДОЛЖНА быть ниже 5 °C и не выше 40 °C. Разница температур металла и окружающего воздуха во время испытаний НЕ ДОЛЖНА вызывать выпадения влаги на поверхностях котла. Заполнение котлов водой для испытания проводится так, чтобы было обеспечено полное удаление воздуха. ...

  • В разъемных соединениях котлов ДОПУСКАЕТСЯ появление отдельных капель, которые при выдержке времени не увеличиваются в размерах. ...

  • Верхний предел измерений манометров выбирается так, чтобы при измерении давления в процессе гидравлического испытания стрелки приборов располагались в средней трети шкалы. Измерение давления ДОЛЖНО производиться по двум манометрам, один из которых контрольный. Перед установкой манометров на место проверяются их исправность, наличие пломбы или клейма поверки. ...

  • а) давление ДОЛЖНО создаваться насосом (прессом), исключающим быстрое повышение давления, снижение его ДОЛЖНО быть также постепенным; ...

  • 408. Если во время гидравлического испытания в котле появятся нетипичные звуки, испытание ДОЛЖНО быть прекращено. ...

  • 411. После проведения гидравлического испытания ДОЛЖНО быть обеспечено удаление воды из испытуемого оборудования. ...

  • 406. При проведении гидравлического испытания ДОЛЖНЫ соблюдаться следующие условия: ...

  • 412. Внеочередное освидетельствование котла ДОЛЖНО проводиться в следующих случаях: ...

  • Котел и его элементы, в которых при гидравлическом испытании выявлены дефекты, после их устранения ДОЛЖНЫ быть подвергнуты повторным гидравлическим испытаниям пробным давлением. ...

  • б) проведение на судне работ, вызывающих шум, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ; ...

  • в) подкачка воды во время выдержки при пробном давлении НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 409. Во время проведения гидравлического испытания НЕ ДОПУСКАЕТСЯ: ...

  • Объем освидетельствования в каждом конкретном случае ДОЛЖЕН быть определен инспектором территориального отдела. ...

  • При этом ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • При проведении внеочередного освидетельствования ДОЛЖНА быть указана причина, вызвавшая необходимость в таком освидетельствовании. ...

  • 420. Внеочередному техническому освидетельствованию стерилизатор ДОЛЖЕН подвергаться в случаях: ...

  • 414. Техническое освидетельствование сосудов ДОЛЖНО проводиться специалистом по техническому освидетельствованию совместно с ДОЛЖНОстным лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию сосудов. ...

  • 419. В случае если периодичность ТО стерилизатора в РЭ (инструкции по эксплуатации) не установлена, оно ДОЛЖНО проводиться в сроки, установленные настоящими Обязательными требованиями. ...

  • 415. Объем, методы и периодичность технических освидетельствований сосудов (за исключением баллонов) ДОЛЖНЫ быть определены головным исполнителем (исполнителем) и указаны в РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • При отсутствии в РЭ (инструкции по эксплуатации) таких указаний сроки проведения ТО, минимальный объем технического освидетельствования (частичного) сосудов, внеочередного освидетельствования, порядок проведения работ, а также гидравлических испытаний ДОЛЖНЫ соответствовать настоящим Обязательным требованиям. ...

  • Результаты технического освидетельствования сосудов ДОЛЖНЫ быть записаны в паспорт (формуляр) должностным лицом, производившим их освидетельствование. ...

  • 416. Сосуды, работающие под давлением сред воспламеняющихся, окисляющихся, горючих, взрывчатых, токсичных и высокотоксичных газов, жидкостей и паров в однофазном состоянии, а также их смесей, до пуска в работу после окончания ТО и технического обслуживания ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию на герметичность воздухом или инертным газом под давлением, равным рабочему давлению, в соответствии с РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • 417. Общие требования к ТО паровых стерилизаторов (далее - стерилизаторы) ДОЛЖНЫ соответствовать настоящим Обязательным требованиям и РЭ (инструкции по эксплуатации) предприятия-изготовителя. ...

  • Стерилизационные отделения НЕ ДОПУСКАЕТСЯ размещать в подвалах и цокольных этажах. ...

  • 422. Осмотр доступных внутренних поверхностей стерилизаторов ДОЛЖЕН производиться в следующем порядке: ...

  • 421. В процессе технического освидетельствования ДОЛЖНЫ проводиться следующие работы: ...

  • 423. В процессе гидравлических испытаний ДОЛЖНЫ проводиться следующие работы: ...

  • 426. Специалист по техническому освидетельствованию совместно с должностным лицом, ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию трубопроводов, ДОЛЖЕН проводить осмотр трубопровода перед проведением и после окончания планового ремонта, но НЕ РЕЖЕ одного раза в 12 месяцев (если нет иных указаний по срокам проведения в РЭ (инструкции по эксплуатации), а также если по характеру и объему ремонта внеочередное освидетельствование не требуется. ...

  • 431. На ПИБ ДОЛЖЕН вестись журнал учета выдачи и возвращения клейм с шифрами специалистам по техническому освидетельствованию, проводящим освидетельствование баллонов. Клейма одного шифра ДОЛЖНЫ быть закреплены за одним специалистом по техническому освидетельствованию на все время выполнения им освидетельствования баллонов. ...

  • Порядок, обеспечивающий сохранность клейм и журнала учета выдачи и возвращения клейм с шифрами, их передачи, ДОЛЖЕН быть определен владельцем ПИБ. ...

  • 432. При прекращении освидетельствования баллонов клейма с шифрами ДОЛЖНЫ быть уничтожены по акту, один экземпляр которого ДОЛЖЕН быть представлен в территориальный отдел, присвоивший шифр клейма. ...

  • 428. Техническое освидетельствование баллонов ДОЛЖНО проводиться в соответствии с инструкцией по техническому освидетельствованию, разработанной и утвержденной разработчиком баллонов, с указанными в ней периодичностью освидетельствования и нормами браковки. ...

  • 425. Гидравлические испытания стерилизаторов ДОЛЖНЫ проводиться с периодичностью, указанной в РЭ (инструкции по эксплуатации), но НЕ РЕЖЕ одного раза в восемь лет. ...

  • 427. Трубопроводы, работающие под давлением сред воспламеняющихся, окисляющихся, горючих, взрывчатых, токсичных и высокотоксичных газов, жидкостей и паров в однофазном состоянии, а также их смесей, ДОЛЖНЫ дополнительно подвергаться испытанию на герметичность воздухом или инертным газом под давлением, равным рабочему давлению, в порядке, установленном РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • 434. Территориальный отдел для каждого ПИБ ДОЛЖЕН вести учет присвоенных шифров в журнале учета шифров клейм. ...

  • 435. Техническое освидетельствование барокамер, барокомплексов (водолазных комплексов), сосудов систем жизнеобеспечения (далее - барокамеры) ДОЛЖНО проводиться в соответствии с РЭ (инструкции по эксплуатации) предприятия-изготовителя, настоящими Обязательными требованиями и национальными (государственными) стандартами. ...

  • 437. ТО водолазных барокамер на этапе их установки на объект эксплуатации после окончательного монтажа ДОЛЖНО организовывать предприятие-изготовитель объекта эксплуатации либо владелец объекта гостехнадзора, если барокамера устанавливается на находящийся в эксплуатации объект, и включает в себя следующие проверки и испытания: ...

  • 433. Шифры клейм состоят из цифровой части - арабских цифр в виде чисел от 01 до 98 и буквенной части - заглавных букв русского или латинского алфавитов, кроме букв русского алфавита "З", "О", "Ч", "Е", "Й", "Х", "Ь", "Ъ", "Ы", с применением заглавных букв латинского алфавита "W", "U", "S", "F", "L", "Z", "V", "N". Шифр клейма имеет три знака одного размера (высотой 6 мм), располагаемые в ряд в круге диаметром 12 мм, и состоит из двух цифр (цифровая часть шифра) и одной заглавной буквы (буквенная часть шифра). Включение в шифр каких-либо других знаков (в том числе тире, точек), дробное расположение их или применение непредусмотренных шифров, а также перестановка цифр местами (например, замена цифровой части шифра 12 числом 21) НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. Для выбраковки баллонов в ПИБ используются клейма круглой формы диаметром 12 мм с буквой "X". Место нанесения браковочного клейма "X" - справа от номера баллона на расстоянии не более 10 мм. ...

  • 438. Гидравлические испытания барокамеры, сосуда СЖО ДОПУСКАЕТСЯ заменять пневматическими испытаниями с использованием сжатого воздуха, инертного газа или газовой смеси с пробным давлением, рассчитанным по формуле (7). ...

  • При этом данный вид испытаний ДОПУСКАЕТСЯ при положительных результатах внутреннего осмотра. ...

  • Замена гидравлических испытаний пневматическими испытаниями ДОПУСКАЕТСЯ в случаях: ...

  • 439. После проверок прочности барокамеры и ее плотности она совместно с сосудами СЖО, обеспечивающими системами и средствами ДОЛЖНА быть проверена в действии при рабочем давлении газовой среды. При этом проверяются: ...

  • а) состояние и исправность барокамеры, арматуры, трубопроводов, редукционных клапанов, присоединительных фланцев, электрооборудования, контура заземления, КИП, систем и средств жизнеобеспечения, исправность гермовводов, иллюминаторов и соответствие иллюминаторных стекол требованиям национальных (государственных) стандартов и настоящих Обязательных требований. Проверка работоспособности систем, оборудования и приборов ДОЛЖНА определяться в период их работы по прямому назначению; ...

  • На барокамерах длительного пребывания людей в условиях повышенного давления, на которых установлено несколько однотипных предохранительных клапанов, проверка работоспособности клапанов может производиться на специальном стенде. Контрольная проверка клапанов на одном из отсеков барокамеры ДОЛЖНА производиться непосредственно на барокамере в соответствии с РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • О проведении ТО барокамеры территориальный отдел ДОЛЖЕН быть извещен НЕ ПОЗДНЕЕ чем за 10 дней до его проведения. ...

  • Пневматические испытания ДОЛЖНЫ сопровождаться контролем методом акустической эмиссии в соответствии с требованиями методики, разработанной специализированной организацией, проводящей данные испытания, и согласованной с Управлением гостехнадзора. После выдержки под пробным давлением оно ДОЛЖНО снижаться до рабочего значения, при котором ДОЛЖЕН производиться визуальный осмотр наружной поверхности и герметичности сварных соединений путем омыливания водомыльной эмульсией. ...

  • 440. Периодическое ТО барокамеры ДОЛЖНО проводиться специализированной организацией один раз в 10 лет и включает в себя: ...

  • г) измерительный контроль в случае обнаружения видимых дефектов корпуса барокамеры и трубопроводов, обеспечивающих плотность. Дефекты ДОЛЖНЫ определяться внутренним и наружным осмотрами. При наличии теплоизоляции внутри или снаружи корпуса ДОЛЖНА проверяться только ее целостность. К дефектам относятся: вмятина, трещина, повреждение сварного шва, коррозия, износ запорных устройств корпуса, люков (дверей), шлюзов (крышек), дефекты на иллюминаторах и их стеклах, превышающие допустимые показатели, неисправность арматуры, присоединительных фланцев, трубопроводов, систем и устройств, КИП; ...

  • 441. Внеочередное (досрочное) ТО, а также ТО после капитального ремонта ДОЛЖНО проводиться в объеме периодического ТО. ...

  • Внеочередное ТО ДОЛЖНО проводиться в следующих случаях: ...

  • 443. Первичное ТО состоит из заводских и судовых испытаний. Во время испытаний ДОЛЖНО проверяться соответствие ОПА и его оборудования настоящим Обязательным требованиям и технической документации, при этом: ...

  • 444. Периодическое ТО ОПА, находящегося в эксплуатации, ДОЛЖНО производиться НЕ РЕЖЕ чем через каждые 8 лет и включать в себя: ...

  • 442. Виды, периодичность и порядок проведения ТО ОПА ДОЛЖНЫ производиться в соответствии с РЭ (инструкцией по эксплуатации). ...

  • Периодическое ТО ОПА ДОПУСКАЕТСЯ совмещать с периодическим ТО их СПУ. ...

  • Поставляемую стандартную и нормализованную арматуру, имеющую установленную маркировку или паспорт, дополнительным испытаниям на прочность ДОПУСКАЕТСЯ не подвергать. ...

  • 447. Для гидравлического испытания ДОЛЖНА применяться вода температурой не ниже 5 °C и не выше 40 °C, если в ТУ не указано конкретное значение температуры, допускаемой по условию хрупкого разрушения. ...

  • Давление следует повышать плавно. Скорость подъема давления ДОЛЖНА указываться: ...

  • Под испытательным давлением корпус ОПА ДОЛЖЕН находиться не менее 15 мин, а при толщине корпуса 50 мм и более - не менее 30 мин, после чего давление снижается до рабочего, при котором производится осмотр сварных швов. Подъем давления до пробного (испытательного) и снижение его до рабочего давления ДОЛЖНО производиться постепенно. Давление, равное рабочему, ДОЛЖНО поддерживаться все время, необходимое для осмотра корпуса ОПА. ...

  • 446. Если программами испытаний предусмотрены гидравлические испытания корпуса ОПА пробным наружным гидравлическим давлением (соответствующим испытательной глубине погружения ОПА) в доковой камере, то вместе с корпусом ДОЛЖНО проверяться наружное оборудование ОПА, в том числе иллюминаторы, крышки люков, кабельные гермовводы, сальники. ...

  • 448. Давление при испытании ДОЛЖНО контролироваться двумя манометрами, один из которых контрольный. ...

  • 449. Все трубопроводы и арматура (в том числе и арматура, изготовленная предприятием-изготовителем ОПА) до установки на ОПА ДОЛЖНЫ пройти гидравлические испытания на прочность пробным давлением, равным для трубопроводов двойному рабочему давлению, для арматуры - полуторному рабочему давлению. ...

  • После установки на ОПА участки трубопроводов (в сборе с арматурой), подвергавшиеся при монтаже сварке (пайке), ДОЛЖНЫ быть испытаны на прочность гидравлическим давлением, равным полуторному рабочему давлению. ...

  • Использование сжатого воздуха или другого газа для подъема давления НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 454. Электрооборудование, устанавливаемое снаружи ОПА, подлежит испытанию на прочность и плотность наружным гидравлическим давлением, составляющим 1,25 рабочего давления. Указанные испытания ДОПУСКАЕТСЯ совмещать с погружением ОПА на испытательную глубину и с гидравлическими испытаниями ОПА внутренним давлением. ...

  • Проверка на плотность ДОЛЖНА проводиться по РЭ (инструкции по эксплуатации), предусматривающему меры безопасности. ...

  • Трубопроводы в соединении с арматурой ДОЛЖНЫ проверяться на плотность внутренним давлением воздуха, равным рабочему давлению, независимо от того, под каким (внутренним или внешним) давлением они работают на ОПА. При этом герметичность сварных швов корпуса, переборок, люков, крышек, соединений трубопроводов и арматуры ДОЛЖНА проверяться путем омыливания водомыльной эмульсией. ...

  • 456. Заделка в вертлюге конца ходового каната (для спасательного колокола) ДОЛЖНА быть испытана на нагрузку, равную 1,5 рабочей нагрузке каната. ...

  • 450. Гидравлические испытания ДОЛЖНЫ проводиться при положительной температуре окружающей среды, а перепад температуры окружающей среды и воды, применяемой для испытаний, НЕ ДОЛЖЕН превышать 50 °C, если в технической документации не указано конкретное значение температуры, допускаемой по условию хрупкого разрушения. ...

  • 457. Периодическое ТО ОПА иностранной постройки ДОЛЖНО проводиться в соответствии с нормами, указанными в ее эксплуатационной документации. ...

  • 452. Полностью изготовленные ОПА, их отсеки и цистерны, работающие под внутренним давлением, ДОЛЖНЫ проверяться на плотность рабочим давлением воздуха. ...

  • 453. При комплектации ОПА в период его постройки шланги в сборе с соединениями ДОЛЖНЫ испытываться внутренним гидравлическим давлением, равным 1,25 рабочего давления, и проверяться на плотность воздушным давлением, равным рабочему. ...

  • 455. Наружные и внутренние светильники ОПА ДОЛЖНЫ быть испытаны наружным гидравлическим давлением, равным 1,25 рабочего давления. Колбы наружных и внутренних светильников, не имеющих герметичных плафонов (открытые светильники), ДОЛЖНЫ быть испытаны наружным гидравлическим давлением, равным не менее 1,1 рабочего давления среды. ...

  • 459. Проверка на функционирование (в действии) ОПА ДОЛЖНА производиться НЕ РЕЖЕ одного раза в год в период выхода судна-носителя в море для тренировочных работ и совмещаться с проверкой на функционирование СПУ этих ОПА. ...

  • 460. При ежегодной проверке на функционирование ДОЛЖНА производиться проверка шлангов на плотность внутренним давлением воздуха, равным рабочему давлению, и на продольную прочность. Результаты проверки отражаются в паспорте (формуляре) ОПА. ...

  • 462. Проверка в работе механизмов и устройств привода аварийного всплытия ДОЛЖНА производиться НЕ РЕЖЕ одного раза в 3 месяца лицом, ответственным за эксплуатацию. Данные о проверке заносятся в паспорт (формуляр), а привод пломбируется. ...

  • 458. При ТО водолазного колокола ДОЛЖНО производиться гидравлическое испытание его корпуса внутренним давлением, равным 1,25 рабочего давления, но не менее Pраб. + 3 кгс/см2. При проведении ТО спасательных колоколов, находящихся в эксплуатации, их рабочие камеры, работающие на внутреннее давление, ДОПУСКАЕТСЯ испытывать воздухом при погружении колокола в море в целях безопасности на глубину 15 м. При этом величина воздушного испытательного давления равна: ...

  • 464. При ТО ОПА ДОЛЖНО быть обращено внимание на состояние иллюминаторных стекол. ...

  • 465. Внеочередное ТО ОПА ДОЛЖНО производиться в следующих случаях: ...

  • Шланги, используемые с разгрузочными канатами, испытаниям на продольную прочность не подвергаются, канат проверяется внешним осмотром. Результаты проверки ДОЛЖНЫ быть записаны в паспорт (формуляр) ОПА. ...

  • Эксплуатация ОПА с указанными дефектами иллюминаторных стекол НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. После замены иллюминаторных стекол ОПА подлежит проверке погружением на испытательную глубину. ...

  • ДОПУСКАЕТСЯ правка стали местным нагревом по отдельно разработанной предприятием-изготовителем технологии. ...

  • При наличии отклонений от указанных требований партия металлопроката ДОЛЖНА браковаться и не использоваться при последующих работах. ...

  • 473. Технологическая документация ДОЛЖНА содержать указания по технологии сварки металла (в том числе и по прихватке), применению присадочных материалов, видам и объему контроля, а также по предварительному и сопутствующему подогреву и термической обработке. Требования к сварке распространяются также и на наплавки. ...

  • 467. Выбор материала (стали), а также сварочных материалов ДОЛЖЕН производиться с учетом механических свойств, химического состава, а также с учетом нижних предельных значений температуры окружающей среды и степени агрессивности окружающей среды, в которой эксплуатируется объект. В случае отсутствия нужной марки стали ДОЛЖЕН применяться ее аналог. ...

  • 469. Металлопрокат ДОЛЖЕН храниться в помещениях оборудованных складов. ДОПУСКАЕТСЯ временное хранение (в течение трех месяцев с момента поставки) проката на специально оборудованных местах (стеллажах) на открытом воздухе. ...

  • 470. Стальной прокат перед использованием для изготовления из него объектов гостехнадзора ДОЛЖЕН проверяться на соответствие сведениям, указанным в сопроводительной документации, очищаться от поверхностной коррозии, влаги, снега, льда, масла и других загрязнений. ...

  • Качество материала (стали) ДОЛЖНО подтверждаться сертификатом предприятия-изготовителя материала (стали). ...

  • 466. Сварочные работы ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с конструкторской и технологической документацией, документацией по сварке, включающей в себя требования к применяемым сварочным технологиям, технике сварки, сварочным материалам и сварочному оборудованию, контролю сварных соединений. Режимы сварки, последовательность операций, технические приемы, а также технологические особенности процесса сварки, обеспечивающие качество сварных соединений, ДОЛЖНЫ приводиться в технологических картах по сварке. ...

  • 468. При приемке металлопроката для выполнения работ с использованием сварки ДОЛЖНЫ проверяться: ...

  • Правку стального проката в зависимости от профиля ДОЛЖНЫ выполнять на листоправильных, сортоправильных машинах или прессах в холодном состоянии. ...

  • 472. Работы по сварке и прихватке элементов ДОЛЖНЫ выполняться аттестованными сварщиками, в аттестационных удостоверениях которых указаны данные виды сварки. ...

  • 471. Торцы деталей из профильного металлопроката независимо от способа обработки НЕ ДОЛЖНЫ иметь трещин, а также заусенцев и завалов более 1 мм. ...

  • 484. Если все сварные соединения выполнены одним сварщиком, то маркировку каждого сварного соединения ДОПУСКАЕТСЯ не производить. В этом случае индивидуальное клеймо сварщика ставится в доступном для осмотра месте, заключенном в рамку, наносимую несмываемой краской. Места клеймения указываются в паспорте (формуляре) оборудования, работающего под давлением. ...

  • 476. Подготовка кромок и поверхностей под сварку выполняется механической обработкой либо путем термической резки или строжки (кислородной, воздушно-дуговой, плазменно-дуговой) с последующей механической обработкой (резцом, фрезой, абразивным инструментом). Глубина механической обработки после термической резки (строжки) ДОЛЖНА быть указана в технологической документации в зависимости от восприимчивости конкретной марки стали к термическому циклу резки (строжки). ...

  • 482. Прихватка собранных под сварку элементов ДОЛЖНА выполняться с использованием тех же сварочных материалов, которые применены (или ДОПУСКАЮТСЯ к применению) для сварки данного соединения. ...

  • Прихватка при дальнейшем проведении сварочных работ ДОЛЖНА быть удалена или переплавлена основным швом. ...

  • 478. При сборке стыковых соединений труб с односторонней разделкой кромок и свариваемых без подкладных колец и подварки корня шва смещение (несовпадение) внутренних кромок НЕ ДОЛЖНО превышать значений, установленных в технологической документации. ...

  • 480. Сварка элементов ДОЛЖНА проводиться при положительной температуре окружающего воздуха. ДОПУСКАЕТСЯ выполнять сварку в условиях отрицательной температуры при соблюдении требований технологической документации и создании условий для защиты места сварки и сварщика от воздействий ветра и атмосферных осадков. При отрицательной температуре окружающего воздуха металл в районе сварного соединения перед сваркой ДОЛЖЕН просушиваться и прогреваться с доведением температуры до положительного значения. ...

  • 483. Все сварные соединения (для элементов, работающих под давлением, с толщиной стенки более 6 мм) подлежат маркировке (клеймению) с указанием индивидуальных шифров клейм сварщиков, позволяющих идентифицировать сварщиков, выполнявших сварку. Система маркировки ДОЛЖНА быть указана в технологической документации. Способ маркировки ДОЛЖЕН исключать наклеп, подкалку или недопустимое утонение толщины металла и обеспечить сохранность маркировки в течение всего периода эксплуатации оборудования, работающего под давлением. ...

  • 474. Для изделий из высокопрочных сталей (с пределом текучести 700 МПа и выше) изготовление элементов металлических конструкций с применением сварки ДОЛЖНО выполняться только в закрытых помещениях. ...

  • 475. Перед началом сварки ДОЛЖНО проверяться качество сборки соединяемых элементов, а также состояние стыкуемых кромок и прилегающих к ним поверхностей. При сборке НЕ ДОПУСКАЕТСЯ подгонка кромок ударным способом или местным нагревом. ...

  • Виды сварки, указанные в технической документации, ДОЛЖНЫ обеспечивать требуемое качество сварных соединений. ...

  • 477. Кромки деталей, подлежащих сварке, и прилегающие к ним участки ДОЛЖНЫ быть очищены от окалины, краски, масла и других загрязнений в соответствии с требованиями технологической документации. ...

  • 481. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ применение газовой сварки для деталей из аустенитных сталей и высокохромистых сталей мартенситного и мартенситно-ферритного класса при изготовлении оборудования, работающего под давлением. ...

  • 490. При доизготовлении на месте эксплуатации, монтаже, ремонте, реконструкции (модернизации) ДОЛЖНА применяться система контроля качества сварных соединений, гарантирующая выявление недопустимых дефектов, качество и надежность эксплуатации этого оборудования и его элементов. ...

  • Внутренний грат в стыках труб, выполненных контактной сваркой, ДОЛЖЕН быть удален для обеспечения заданного проходного сечения. ...

  • Контроль качества сварных соединений ДОЛЖЕН проводиться в порядке, предусмотренном технологической документацией. ...

  • Приемочный контроль качества сварных соединений ДОЛЖЕН проводиться предприятием-изготовителем после выполнения всех технологических операций. ...

  • 491. Контроль качества сварных соединений ДОЛЖЕН проводиться следующими методами: ...

  • 486. Сварочные материалы, применяемые для сварки оборудования под давлением, при его монтаже, ремонте, реконструкции (модернизации) ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям проектной документации и РЭ (инструкции по эксплуатации). ...

  • 487. Сварочные материалы ДОЛЖНЫ контролироваться: ...

  • 489. После сварки шов и прилегающие участки ДОЛЖНЫ очищаться от шлака, брызг металла и других загрязнений. ...

  • Методы и объем контроля качества сварных соединений ДОЛЖНЫ указываться в технологической документации. ...

  • 494. Каждая партия материалов для дефектоскопии (пенетранты, порошок, суспензии, радиографическая пленка, химические реактивы) до начала ее использования ДОЛЖНА подвергаться входному контролю. ...

  • Суммарная длина контролируемых участков сварных соединений ДОЛЖНА устанавливаться в ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС и составляет не менее: ...

  • Контроль сварных соединений отремонтированных расчетных элементов металлоконструкций ПС ДОЛЖЕН проводиться после устранения дефектов, выявленных при визуальном контроле. ...

  • Контроль стыковых сварных соединений радиографическим или ультразвуковым методом ДОЛЖЕН выполняться в соответствии с требованиями ТУ на ремонт, реконструкцию или модернизацию ПС. ...

  • 492. Визуальный и измерительный контроль, а также предусмотренное технологической документацией стилоскопирование (или другой спектральный метод, обеспечивающий подтверждение фактической марки металла или наличие в нем легирующих элементов) ДОЛЖНЫ предшествовать контролю другими методами. ...

  • 493. Результаты по каждому виду проводимого контроля и места контроля ДОЛЖНЫ фиксироваться в отчетной документации (журналах, формулярах, протоколах, маршрутных паспортах). ...

  • 495. Визуальный контроль и измерение стыковых сварных соединений расчетных элементов ДОЛЖНЫ производиться по всей протяженности соединения. Если внутренняя поверхность сварного соединения недоступна для осмотра, осмотр и измерение производятся только с наружной стороны либо в порядке, предусмотренном разработчиком. ...

  • При составлении рабочей процедуры неразрушающего контроля объем выполнения последнего ДОЛЖНЫ назначать с учетом типа сварного соединения и прочностных свойств металлоконструкций. ...

  • Перед проведением неразрушающего контроля соответствующие участки сварного соединения ДОЛЖНЫ маркироваться для их последующей идентификации. ...

  • в) подрезов. Для ПС НЕ ДОПУСКАЮТСЯ подрезы глубиной: ...

  • г) наплывов. Для ПС НЕ ДОПУСКАЮТСЯ наплывы общей длиной более 100 мм на участке шва длиной 1000 мм; ...

  • д) пор. Для ПС НЕ ДОПУСКАЮТСЯ поры, расположенные в виде сплошной сетки, а также диаметром более 1 мм при толщине металла до 20 мм и более 1,5 мм при толщине металла свыше 20 мм в количестве более 4 штук на участке шва длиной 400 мм с расстоянием между дефектами менее 50 мм; ...

  • Выбор метода контроля (ультразвуковой, радиографический, оба метода в сочетании) предприятием-изготовителем ДОЛЖЕН быть произведен исходя из возможности выявления дефектов конкретного вида сварных соединений с учетом особенностей физических свойств металла и данного метода контроля. ...

  • Объем контроля для каждого конкретного вида оборудования под давлением ДОЛЖЕН указываться в проектной и технологической документации. ...

  • 497. Перед визуальным осмотром поверхности сварного шва и прилегающих к нему участков основного металла шириной не менее 20 мм в обе стороны от шва ДОЛЖНЫ зачищаться от шлака и других загрязнений. ...

  • Осмотр и измерения сварных соединений ДОЛЖНЫ проводиться с наружной и внутренней сторон (при наличии конструктивной возможности) по всей протяженности швов. В случае невозможности осмотра и измерения сварного соединения с двух сторон его контроль проводится методами, предусмотренными разработчиком. ...

  • 498. Поверхностные дефекты, выявленные при визуальном осмотре и измерениях, ДОЛЖНЫ исправляться до проведения контроля другими неразрушающими методами. ...

  • 499. В целях выявления в сварных соединениях внутренних дефектов (трещин, непроваров, шлаковых включений) ДОЛЖНЫ быть проведены ультразвуковая дефектоскопия и радиографический контроль. ...

  • 508. По завершении выполнения ремонта, реконструкции или модернизации ПС с применением сварки специализированная организация ДОЛЖНА произвести запись в паспорте (формуляре) ПС, отражающую характер проведенной работы, и предоставить сведения (копии сертификатов) о примененных материалах. ...

  • Ремонтные заварки выборок металла ДОЛЖНЫ проверяться ультразвуковой дефектоскопией или радиографическим контролем по всему участку заварки, включая зону термического влияния сварки в основном металле, кроме того, поверхность участка проверяется методом магнитопорошковой или капиллярной дефектоскопии. При заварке по всей толщине стенки контроль поверхности ДОЛЖЕН проводиться с обеих сторон, за исключением случаев недоступности внутренней стороны для контроля. ...

  • 504. Контроль стилоскопированием или другим спектральным методом, обеспечивающим подтверждение фактической марки металла или наличия в нем легирующих элементов, ДОЛЖЕН проводиться в целях подтверждения соответствия легирования металла сварных швов и элементов оборудования, работающего под давлением, требованиям технологической документации. ...

  • 505. Измерение твердости металла сварного соединения ДОЛЖНО проводиться в целях проверки качества выполнения термической обработки сварных соединений. Измерению твердости подлежит металл шва сварных соединений, выполненных из легированных теплоустойчивых сталей перлитного и мартенситно-ферритного классов, методами и в объеме, установленными в технологической документации. ...

  • 506. При выявлении во время неразрушающего контроля дефектов, имеющих браковочные признаки, превышающие допустимые показатели ремонтных сварных соединений ПС, неразрушающему контролю ДОЛЖНО подвергаться все соединение. Дефектные участки сварных швов, выявленные при контроле, исправляются с последующим подтверждением качества соединения методом неразрушающего контроля. ...

  • 500. Стыковые сварные соединения, которые были подвергнуты ремонтной переварке (устранение дефекта сварного шва), ДОЛЖНЫ проверяться ультразвуковой дефектоскопией или радиографическим контролем по всей длине сварных соединений. ...

  • Класс и уровень чувствительности капиллярного и магнито-порошкового контроля ДОЛЖНЫ устанавливаться технологической документацией. ...

  • Повторная сварка (повторение ремонтных сварных швов на одном и том же участке) более двух раз НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • При получении неудовлетворительных результатов по какому-либо виду механических испытаний ДОПУСКАЕТСЯ повторное испытание на удвоенном количестве образцов, вырезанных из тех же контрольных сварных соединений, по тому виду испытаний, по которому получены неудовлетворительные результаты. Если при повторном испытании хотя бы на одном из образцов будут получены показатели свойств, не удовлетворяющие установленным нормам, общая оценка данного вида испытаний считается неудовлетворительной. ...

  • Испытание сварных соединений на стойкость против межкристаллитной коррозии ДОЛЖНО производиться для сосудов и их элементов, изготовленных из сталей аустенитного, ферритного, аустенитно-ферритного классов и двухслойных сталей с коррозионно-стойким слоем из аустенитных и ферритных сталей. Форма, размеры, количество образцов, методы испытаний и критерии оценки склонности образцов к межкристаллитной коррозии ДОЛЖНЫ соответствовать требованиям проектной и технологической документации. ...

  • Механические испытания ДОЛЖНЫ проводить при: ...

  • 510. Необходимость, объем и порядок механических испытаний сварных соединений литых и кованых элементов, труб с литыми деталями, элементов из сталей различных классов, а также других единичных сварных соединений ДОЛЖНЫ устанавливаться технологической документацией. ...

  • 511. Металлографические исследования ДОЛЖНЫ проводиться в целях выявления внутренних дефектов (трещин, непроваров, пор, шлаковых и неметаллических включений), а также участков со структурой металла, отрицательно влияющей на свойства сварных соединений. ...

  • Металлографические исследования ДОЛЖНЫ проводиться при: ...

  • 512. Испытания на стойкость против межкристаллитной коррозии для котлов, трубопроводов и их элементов ДОЛЖНЫ проводить в случаях, предусмотренных технологической документацией, в целях подтверждения коррозионной стойкости сварных соединений деталей из аустенитных сталей. ...

  • 515. Головной исполнитель (исполнитель) (предприятие-изготовитель) ДОЛЖЕН устанавливать объекту гостехнадзора: ...

  • По истечении назначенных показателей ресурса (срока службы, назначенного ресурса, срока хранения) владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН прекратить его эксплуатацию и принять решение: ...

  • Контрольное сварное соединение ДОЛЖНО быть подвергнуто 100-процентному контролю теми же неразрушающими методами контроля, которые предусмотрены для производственных сварных соединений. При неудовлетворительных результатах контроля контрольные соединения изготавливаются вновь в удвоенном количестве. Если при повторном неразрушающем контроле будут получены неудовлетворительные результаты, то и общий результат считается неудовлетворительным. В этом случае ДОЛЖНЫ быть подвергнуты дополнительной проверке качество материалов и оборудование. ...

  • 513. Механические испытания, металлографические исследования, испытания на стойкость против межкристаллитной коррозии ДОЛЖНЫ выполняться на образцах, изготовленных из контрольных сварных соединений. Контрольные сварные соединения ДОЛЖНЫ быть идентичны контролируемым сварным соединениям (по маркам стали, толщине листа или размерам труб, форме разделке кромок, методу сварки, сварочным материалам, положению шва в пространстве, режимам и температуре подогрева, термообработке) и выполнены тем же сварщиком и на том же сварочном оборудовании, что и контролируемое сварное соединение. ...

  • Размеры контрольных соединений ДОЛЖНЫ быть достаточными для вырезки из них необходимого числа образцов для всех предусмотренных видов испытаний и исследований, а также для повторных испытаний и исследований. ...

  • 517. Экспертиза технической безопасности объекта гостехнадзора ДОЛЖНА проводиться специализированной организацией в следующих случаях: ...

  • б) неразрушающий контроль сварных соединений и основного металла. Контроль ДОЛЖЕН проводиться не менее чем двумя стандартизованными методами неразрушающего контроля для выявления возможных коррозионных поражений, износа, наружных и внутренних дефектов; ...

  • 518. Техническое диагностирование объекта гостехнадзора специализированной организацией ДОЛЖНО предусматривать: ...

  • 520. В пределах срока службы (ресурса), установленного головным исполнителем (исполнителем), настоящими Обязательными требованиями, национальными (государственными) стандартами, по результатам экспертизы оборудования, работающего под давлением, в конструкции которого имеются элементы, работающие в условиях ползучести (далее - элементы), ДОПУСКАЕТСЯ в целях продления их ресурса проведение технического диагностирования поэлементно, то есть по группам однотипных (по сортаменту, марке стали и параметрам эксплуатации) элементов. ...

  • 524. ДОПУСКАЕТСЯ привлечение специализированной организацией к проведению отдельных работ неразрушающего контроля, разрушающего контроля (иных исследований) объекта гостехнадзора других специализированных организаций, аттестованных для проведения данных видов работ. ...

  • 522. Для проведения экспертизы технической безопасности владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН представить специализированной организации: ...

  • 523. Владелец объекта гостехнадзора ДОЛЖЕН контролировать организацию и безопасность работ, выполняемых в ходе экспертизы технической безопасности. ...

  • 521. По результатам технического диагностирования и итогам проведенного технического освидетельствования объектов гостехнадзора ДОЛЖНО быть оформлено заключение экспертизы, содержащее выводы о соответствии объекта экспертизы технической безопасности требованиям безопасной эксплуатации и возможности: ...

  • 525. По результатам экспертизы технической безопасности объекта гостехнадзора специализированной организацией ДОЛЖНО быть оформлено заключение, подписанное ее руководителем и экспертами, участвовавшими в ее проведении. ...

  • Работы по техническому диагностированию в зависимости от целей экспертизы ДОЛЖНЫ выполняться по методике (программе), предусмотренной подпунктом "з" пункта 13 настоящих Обязательных требований. ...

  • 519. По результатам выполненного технического диагностирования объекта гостехнадзора (в пределах его срока службы и (или) ресурса) специализированные организации ДОЛЖНЫ оформить (на каждый метод неразрушающего и разрушающего контроля) протоколы и технические отчеты. ...

  • 527. Специализированная организация в течение 30 дней со дня утверждения заключения экспертизы технической безопасности ДОЛЖНА представить его оригинал владельцу объекта гостехнадзора для последующего учета в территориальном отделе. ...

  • 526. Если объект гостехнадзора исправен и соответствует требованиям безопасной эксплуатации, то специализированной организацией на основе выполненных работ по техническому диагностированию и прогноза наступления предельного состояния ДОЛЖЕН быть определен новый показатель назначенного срока службы (ресурса) объекта гостехнадзора до прогнозируемого наступления предельного состояния или на определенный период (при поэтапном продлении срока эксплуатации) в пределах остаточного ресурса. ...

  • После учета оригинал заключения экспертизы технической безопасности ДОЛЖЕН быть подшит в паспорт (формуляр) объекта гостехнадзора и использоваться по назначению. ...

  • Заключение экспертизы технической безопасности объекта гостехнадзора ДОЛЖНО содержать один из следующих выводов: ...

  • В разделе "Техническое освидетельствование" РЭ (инструкции по эксплуатации) ДОЛЖНЫ быть указаны: ...

  • схема (маршрут) осмотра узлов и элементов, обеспечивающих безопасное выполнение работ на объекте гостехнадзора, с указанием дефектов и браковочных признаков, при наличии которых этот объект НЕ ДОПУСКАЕТСЯ к эксплуатации; ...

  • в железобетонных шпалах НЕ ДОЛЖНО быть сколов бетона до обнажения арматуры, а также иных сколов бетона на участке длиной более 250 мм; ...

  • в железобетонных шпалах НЕ ДОЛЖНО быть сплошных опоясывающих или продольных трещин длиной более 100 мм с раскрытием более 0,3 мм; ...

  • в деревянных полушпалах НЕ ДОЛЖНО быть излома, поперечных трещин глубиной более 50 мм и длиной свыше 200 мм, поверхностной гнили размером более 20 мм под накладками и более 60 мм на остальных поверхностях. ...

  • При меньшем, чем указано в табл. 1, числе обрывов проволок, а также при наличии поверхностного износа проволок без их обрыва канат ДОПУСКАЕТСЯ к работе при контроле за его состоянием при периодических осмотрах (с записью результатов в журнал осмотров ПС) и смене каната по достижении степени износа, указанной в табл. 2. ...

  • Если груз подвешен на двух канатах, то каждый бракуется в отдельности, причем ДОПУСКАЕТСЯ замена одного, более изношенного каната. ...

  • 4. Для оценки состояния внутренних проволок, т.е. для контроля потери металлической части поперечного сечения каната (потери внутреннего сечения), вызванной обрывами, механическим износом и коррозией проволок внутренних слоев прядей (рис. 8), ДОЛЖНА быть проведена дефектоскопия каната по всей его длине. ...

  • При наличии у каната поверхностного износа или коррозии проволок число обрывов как признак браковки ДОЛЖНО быть уменьшено в соответствии с данными табл. 2. ...

  • 5. При обнаружении в канате одной или нескольких оборванных прядей канат к дальнейшей работе НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 7. Канаты НЕ ДОПУСКАЮТСЯ к дальнейшей работе при обнаружении: ...

  • При несовпадении направлений спирали волнистости и свивки каната и неравенстве шагов спирали волнистости и свивки каната или совпадении одного из параметров канат подлежит браковке при dв >= 4/3dк. Длина рассматриваемого отрезка каната НЕ ДОЛЖНА превышать 25dк. ...

  • Стропы НЕ ДОПУСКАЮТСЯ к работе, если: ...

  • НЕ ДОПУСКАЕТСЯ эксплуатация стропов со следующими дефектами и повреждениями металлических элементов (колец, петель, скоб, подвесок, обойм, карабинов, звеньев): ...

  • 1. Испытания на грузовую устойчивость ДОЛЖНЫ проводиться в целях проверки устойчивости крана. ...

  • В этом случае требования к устойчивости крана ДОЛЖНЫ быть проверены путем расчета. ...

  • Fi ДОЛЖЕН рассчитываться по формуле: ...

  • Значения P, G, g и координаты центров тяжести X, Y, x, y ДОЛЖНЫ быть установлены в технической документации крана для каждого значения L и l. ...

  • 1. Окраска, условные обозначения, размеры букв и расположение надписей ДОЛЖНЫ соответствовать национальным (государственным) стандартам. ...

  • 2. На трубопроводы ДОЛЖНЫ быть нанесены надписи следующего содержания: ...

  • 3. Количество надписей на одном и том же трубопроводе не нормируется. Надписи ДОЛЖНЫ быть видимы с мест управления вентилями, задвижками. В местах выхода и входа трубопроводов в другое помещение надписи обязательны. ...

  • 5. На вентили, задвижки и приводы к ним ДОЛЖНЫ быть нанесены надписи следующего содержания: ...

  • е) при дистанционном управлении, кроме надписей, предусмотренных подпунктами "б" - "д" настоящего пункта, ДОЛЖНЫ быть нанесены надписи и на маховики управляемой арматуры. ...

Данный сборник НТД предназначен исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Собранные здесь тексты документов могут устареть, оказаться замененными новыми или быть отменены.

За официальными документами обращайтесь на официальные сайты соответствующих организаций или в официальные издания. Наша организация и администрация сайта не несут ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием документации.


« все документы