При необходимости вы можете перейти на сайт нашего партнера в любом из представленных регионов:
?

Негосударственная экспертиза проектов, экспертиза промышленной безопасности технических устройств, зданий и сооружений в Иваново и Ивановской области

Приказ Ростехнадзора от 20.11.2017 №487

«Об утверждении Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности «Правила безопасности при обогащении и брикетировании углей»

Зарегистрировано в Минюсте России 12.02.2018 №50000
Первое официальное опубликование: Официальный интернет-портал правовой информации, 13.02.2018
Действует с 14.08.2018

Скачать файл: ntd-561-20200214-000742.pdf (1.70МБ)
Дата внесения: 25.02.2018
Дата изменения: 14.02.2020


1. Федеральные нормы и правила в области промышленной безопасности "Правила безопасности при обогащении и брикетировании углей" (далее - Правила безопасности) разработаны в соответствии с требованиями Федерального закона от 21 июля 1997 г. N 116-ФЗ "О промышленной безопасности опасных производственных объектов".

2. Настоящие Правила безопасности распространяются на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность на опасных производственных объектах, связанную с обогащением и брикетированием углей (далее - фабрика), проектирование, строительство и эксплуатацию фабрики, конструирование, изготовление, монтаж, эксплуатацию и ремонт технических устройств, профессиональные аварийно-спасательные спасательные службы и (или) профессиональные аварийно-спасательные формирования (далее - ПАСС(Ф), а также на работников иных организаций, деятельность которых связана с фабриками.

Разделы сайта, связанные с этим документом:


Связи отсутствуют



Нет комментариев, вопросов или ответов с этим документом




  • Термины


  • Механическая защитная зона (МЗЗ)
    является территория, примыкающая к проектному (для остановленных - фактическому) контуру отвала
    см. страницу термина
  • Наряд
    Руководитель фабрики распорядительным документом утверждает перечень работ повышенной опасности и список руководителей этих работ, положение о нарядной системе, в котором устанавливается порядок выдачи заданий
    см. страницу термина
  • Нормальное положение автоматических шлагбаумов переезда
    открытое, а неавтоматических - закрытое. Все охраняемые переезды должны освещаться и оборудоваться телефонной связью с ближайшим дежурным по станции или диспетчером
    см. страницу термина
  • Программа проведения РИ
    должны содержаться
    см. страницу термина


  • 3. Здания, сооружения, технические устройства, связанные с приемом, складированием, хранением, транспортированием, сортировкой, механическим и физико-химическим обогащением, брикетированием, сушкой, погрузкой (отгрузкой) готовой продукции и отходов обогащения ДОЛЖНЫ приниматься в эксплуатацию в порядке, утвержденным руководителем фабрики. ...

  • 7. Руководители и специалисты при выявлении нарушений требований промышленной безопасности ДОЛЖНЫ приостанавливать ведение этих работ, незамедлительно сообщать о выявленном нарушении диспетчеру (начальнику смены) и принять меры по устранению выявленных нарушений с соблюдением мер безопасности. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ выдавать наряд на производство работ в местах, где имеются нарушения требований промышленной безопасности, кроме работ по устранению нарушений. ...

  • 11. Технические устройства, обеспечивающие аспирацию, работу сушильных установок (далее - СУ), работу систем контроля и безопасности, а также оборудование противопожарной безопасности отключаются (останавливаются) для выполнения ремонтных работ по письменному разрешению технического руководителя (главного инженера) фабрики, о чем ДОЛЖЕН ставиться в известность диспетчер (начальник смены). ...

  • 12. Руководитель ДОЛЖЕН организовать разработку мероприятий по безопасности на основе оценки опасности для каждого рабочего места и фабрики в целом. На фабрике ДОЛЖНЫ быть условия, позволяющие работникам фабрики и подрядных организаций в случае аварии осуществить беспрепятственный выход в место (участок), на котором исключается возможность нанесения вреда их здоровью. ...

  • 8. В случаях, когда выявленные нарушения требований промышленной безопасности могут привести к возникновению аварии, инцидента или создают угрозу жизни и здоровью, работники фабрики ДОЛЖНЫ выходить в место, в котором обеспечена безопасность (далее - безопасное место), информировать диспетчера (начальника смены) о случившемся и предотвращать проход людей в опасную зону. ...

  • 13. На фабрике ДОЛЖНЫ быть нормативные правовые акты, нормативные технические документы и эксплуатационная документация, определяющие порядок и условия безопасного ведения работ на фабрике. ...

  • 15. В ТР ДОЛЖНЫ быть характеристики производственного объекта, исходного сырья, готовой продукции, вспомогательных материалов, технологические схемы и параметры технологического процесса производства, условия и детальный порядок осуществления технологических работ, обслуживания и ремонта оборудования, механизмов и технических средств, условия безопасной эксплуатации зданий, сооружений, технических средств и оборудования. ...

  • 16. В состав ТР ДОЛЖНЫ включаться технологические (режимные) карты, технологические и рабочие инструкции на процессы, паспорта, инструкции по монтажу, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту технических устройств. ...

  • 17. В рабочей документации конструкций устройств безопасности, ограждений вращающихся и движущихся частей технологического оборудования ДОЛЖНЫ содержаться детальное описание, комплектация и особенности заводской конструкции и мероприятия, исключающие доступ персонала к опасным местам. ...

  • 18. На технические устройства ДОЛЖНЫ быть паспорта, руководство (инструкции) по монтажу, эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, оформленные на русском языке с указанием метрической системы измерений. ...

  • 19. Все работы на фабрике ДОЛЖНЫ выполняться в соответствии с проектами, ТР, технологическими (режимными) картами, технологическими схемами, рабочими инструкциями и эксплуатационными документами. ...

  • 20. Работники фабрики ДОЛЖНЫ быть ознакомлены с документацией по безопасному ведению работ под роспись. ...

  • 21. При поставке на фабрику углей разных марок опасности по газу и пыли категории и классы помещений по взрывоопасности ДОЛЖНЫ устанавливаться по наиболее опасным углям. Повторные испытания взрывчатости угольной пыли проводятся не реже одного раза в три года, а при изменении сырьевой базы необходимо выполнять внеочередные испытания. ...

  • 22. Помещениям и зданиям фабрики ДОЛЖНЫ устанавливаться категории по взрывопожарной опасности, классы взрывоопасных зон для выбора электрооборудования и кабельной продукции. ...

  • 24. На дверях зданий и помещений фабрики ДОЛЖНЫ указываться классы взрывопожароопасности зданий и этих помещений. ...

  • 25. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять открытыми двери взрывоопасных помещений, отделяющие их от других взрывопожароопасных или не взрывопожароопасных помещений. ...

  • 14. Для каждого производственного процесса разрабатываются технологические регламенты (далее - ТР), которые утверждает технический руководитель (главный инженер) фабрики. Отклонения от требований и параметров, установленных ТР, НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. ...

  • 28. В зданиях и сооружениях фабрики ДОЛЖЕН быть оборудован комплекс систем и средств, обеспечивающий организацию и осуществление безопасности ведения работ по обогащению, контроль и управление технологическими и производственными процессами в нормальных и аварийных условиях. Указанные системы и средства ДОЛЖНЫ быть объединены в многофункциональную систему безопасности (далее - МФСБ). Состав указанных систем и средств, объединенных в МФСБ, ДОЛЖЕН быть определен на основании проекта с учетом установленных опасностей конкретной фабрики. ...

  • 30. На фабрике в соответствии с Положением о разработке планов мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий на опасных производственных объектах, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 августа 2013 г. N 730 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 35, ст. 4516), ДОЛЖЕН быть разработан план мероприятий по локализации и ликвидации последствий аварий, в который включается специальный раздел, определяющий порядок действий в случае аварии по спасению людей и ликвидации аварий в начальный период возникновения и предупреждения ее развития - план ликвидации аварий (далее - ПЛА). ...

  • 31. ПЛА ДОЛЖЕН согласовывается после устранения замечаний, указанных в заключение о противоаварийной готовности фабрики. Заключение о противоаварийной готовности подготавливает специалист ПАСС(Ф), назначенный руководителем ПАСС(Ф), при наличии: ...

  • 29. В качестве предупредительной меры по предотвращению аварийной ситуации, фабрика в режиме реального времени ДОЛЖНА быть обеспечена передачей информации о срабатывании противоаварийной защиты людей, оборудования и сооружений и количестве выявленных критических изменений параметров работы фабрики по каналам связи в территориальный орган Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, осуществляющий федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности за фабрикой. ...

  • 26. Содержание зданий и сооружений, порядок и периодичность их проверок, освидетельствование состояния строительных конструкций зданий и сооружений ДОЛЖНО осуществляться в соответствии с положением о проведении планово-предупредительного ремонта производственных зданий и сооружений, которое утверждает технический руководитель (главный инженер) фабрики. ...

  • 32. В ПЛА ДОЛЖНЫ учитываться случаи возникновения следующих аварий и инцидентов: взрывы, загазованность, пожар, затопление и обрушение (зданий, конструкций), прорыв дамб. Кроме того, при составлении ПЛА ДОЛЖНЫ учитываться возможные нарушения производственных процессов и технологических режимов работы, которые могут привести к авариям. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ загромождать помещения фабрики оборудованием и другими предметами, а также заваривать двери, люки аварийных выходов, переходы в смежные секции и выходы на наружные эвакуационные лестницы, демонтировать наружные эвакуационные лестницы без внесения соответствующих изменений в проекты зданий и сооружений. ...

  • ПЛА утверждает технический руководитель (главный инженер) фабрики и согласовывают руководители подразделения ПАСС(Ф) и пожарной части, обслуживающие фабрику, НЕ ПОЗДНЕЕ чем за 15 дней до ввода его в действие на срок не более чем на 12 месяцев. ...

  • 38. ПЛА ДОЛЖЕН включать: ...

  • 40. ПЛА со всеми приложениями ДОЛЖЕН находиться у технического руководителя (главного инженера) фабрики, оператора (диспетчера), в ПАСС(Ф). ...

  • 41. Список должностных лиц и учреждений, которые извещаются и вызываются в случае аварии, подписанный техническим руководителем (главным инженером) фабрики, ДОЛЖЕН находиться на телефонной станции фабрики или у оператора пульта управления. ...

  • 44. В оперативной части ПЛА каждому месту возможного возникновения аварии (далее - позиция) присваивается определенный номер, который наносится на поэтажный план зданий и сооружений фабрики. В оперативной части ПЛА позиции располагаются, начиная с первого этажа, причем каждая позиция ДОЛЖНА совпадать с соответствующей страницей оперативной части ПЛА. ...

  • 34. При изменении технологии производства, путей вывода работников в безопасное место в ПЛА или в его отдельные позиции в суточный срок вносятся исправления, и проводится ознакомление с ними работников фабрики. Повторное ознакомление с ПЛА ДОЛЖНО проводиться ежегодно. ...

  • 33. ПЛА ДОЛЖНЫ знать работниками фабрики, ПАСС(Ф) и пожарных подразделений. Ознакомление работников ПЛА оформляется под роспись. Работники фабрики дополнительно ДОЛЖНЫ быть ознакомлены с правилами поведения во время аварии. ...

  • 36. ПЛА составляется в соответствии с фактическим положением на фабрике. Предусмотренные ПЛА технические и материальные средства для осуществления мероприятий по спасению людей и ликвидации аварий ДОЛЖНЫ содержаться в необходимом количестве и исправном состоянии. Лица, ответственные за выполнение мероприятий ПЛА, и работники фабрики ДОЛЖНЫ проходить обучение действиям в случае аварии. ...

  • 37. Соответствие ПЛА положению на фабрике ДОЛЖНЫ контролировать технический руководитель (главный инженер) фабрики и работники ПАСС(Ф). ...

  • список должностных лиц и учреждений, которые ДОЛЖНЫ быть немедленно извещены об аварии. ...

  • 39. К оперативной части ДОЛЖНЫ прилагаться: ...

  • 42. В оперативную часть ПЛА ДОЛЖНЫ включаться все помещения и участки фабрики и место нахождения командного пункта. ...

  • 43. В оперативную часть ПЛА ДОЛЖНЫ включаться мероприятия, выполняемые в первый момент возникновения аварии. ...

  • 45. В одну позицию ПЛА ДОЛЖНЫ включаться одно или несколько производственных мест, если мероприятия по спасению людей одинаковы. ...

  • 46. В одну позицию объединяются возможные случаи взрыва и пожара, при этом ДОЛЖНЫ предусматриваться отдельные мероприятия для их ликвидации. ...

  • 48. Оперативной частью ПЛА ДОЛЖНЫ предусматриваться: ...

  • выход работников из аварийных помещений по наиболее кратчайшим и безопасным путям (с верхних этажей работники ДОЛЖНЫ выходить как по основным, так и по запасным выходам и наружным лестницам в зависимости от обстановки); ...

  • 35. ЗАПРЕЩАЕТСЯ допускать к работе людей, не ознакомленных с ПЛА. ...

  • 52. Руководство работами по локализации и ликвидации последствий аварии на фабрике ДОЛЖЕН осуществлять руководитель работ по ликвидации аварии (далее - РЛА) - технический руководитель (главный инженер) фабрики. Работники фабрики, на которых приказом возлагается ответственность за руководство работами по локализации и ликвидации последствий аварии на фабрике, ДОЛЖНЫ проходить обучение не реже одного раза в три года. ...

  • 55. Эксплуатирующая организация ДОЛЖНА обеспечивать телефонную, альтернативную и радиосвязь с ПАСС(Ф), обслуживающими фабрику, а также запись переговоров. ...

  • 56. На протяжении всего времени, в течение которого ведутся работы по ликвидации аварии, наряду с оперативным журналом ДОЛЖНА вестись запись телефонных переговоров командного пункта с аварийными объектами. ...

  • 53. В начальный период аварии РЛА является диспетчер или начальник смены, находящийся в помещении диспетчерской оперативного управления производством. После прибытия на командный пункт РЛА (технического руководителя (главного инженера) фабрики или ДОЛЖНОстного лица, назначенного распорядительным документом руководителя фабрики) принятие командования ДОЛЖНО производиться под роспись. ...

  • 49. Пути вывода людей из здания и сооружения ДОЛЖНЫ указываться для каждого рабочего места и для каждого случая аварии, причем пути следования людей с аварийного участка описываются подробно, а для неаварийных участков указывается конечный пункт, куда выводятся люди. ...

  • 57. Учебные тревоги ДОЛЖНЫ проводиться под руководством технического руководителя (главного инженера) фабрики не реже одного раза в год по графику, согласованному с ПАСС(Ф). График проведения учебных тревог составляется на календарный год и не менее чем за 15 дней до начала календарного года направляется в уведомительном порядке в территориальный орган Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, осуществляющий федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности за фабрикой, и в ПАСС(Ф), обслуживающее фабрику. ...

  • Спуск и работа в железнодорожной цистерне или емкости ДОЛЖЕН осуществляться в присутствии лица, ответственного за выполнение данной работы, и с использованием защитных средств. ...

  • 61. Перед началом очистки железнодорожная цистерна или емкость ДОЛЖНА обрабатываться паром или промываться горячей водой через верхний люк, затем охлаждаться, а после охлаждения вентилироваться не менее 30 минут. ...

  • 66. Содержание метана в местах возможного скопления в производственных помещениях ДОЛЖНО определяться и регистрироваться с помощью стационарных и переносных приборов ежесменно, а в бункерах, надбункерных помещениях - не менее двух раз в смену. ...

  • 59. Работники, обслуживающие установки с применением химически токсичных веществ, ДОЛЖНЫ быть обучены приемам безопасного обращения с ними. ...

  • 60. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производство работ по сливу из железнодорожных цистерн химически токсичных веществ: антраценового и каменноугольного масел, флотационных реагентов и очистка от них железнодорожных цистерн и хранилищ одним работником. ...

  • 63. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • Спуск работников в колодцы для проведения ремонтных работ ДОЛЖЕН осуществляться после выпуска воды, их проветривания и замера содержания вредных газов по наряду-допуску в присутствии мастера или бригадира и не менее двух человек, находящихся у люка и наблюдающих за работниками внизу. При обнаружении в колодцах (скважинах) вредных газов работы ДОЛЖНЫ выполняться с использованием СИЗОД изолирующего типа. ...

  • 77. Проверка эффективности работы (техническое диагностирование) аспирационных и вентиляционных систем и систем постоянного отсоса метана и других вредных и опасных газов ДОЛЖНА проводиться один раз в год, а проверка эффективности работы приточно-вытяжных систем - один раз в три года. Акты проверок и мероприятия по устранению выявленных недостатков ДОЛЖЕН утверждать технический руководитель (главный инженер) фабрики. ...

  • 80. На фабрике ДОЛЖЕН быть организован и обеспечиваться контроль за выполнением требований пылевого режима. ...

  • 70. Интенсификация воздухообмена в плохо проветриваемых и застойных зонах фабрики ДОЛЖНА осуществляться в соответствии с мероприятиями по безопасности. ...

  • В сушильно-прессовых корпусах брикетных фабрик электродвигатели аспирационной системы ДОЛЖНЫ быть сблокированы с резервной аспирацией. При невозможности включения резервной аспирации ДОЛЖНА проводиться автоматическая остановка технологической цепочки. ...

  • 75. На фабриках, опасных по взрывам газа, в надбункерных помещениях помимо местной вытяжной вентиляции ДОЛЖНА быть аварийная вентиляция, обеспечивающая восьмикратный воздухообмен. Включение аварийной вентиляции ДОЛЖНО срабатывать автоматически при содержании метана в воздухе 1% с дистанционной передачей показаний датчиков метана на пульт управления диспетчера (оператора) и с автоматическим отключением электроэнергии (кроме систем вентиляции) в этих помещениях. ...

  • 67. При содержании метана в воздухе бункеров и надбункерных помещений 2% и более, а также в производственных помещениях с нахождением обслуживающего персонала при содержании метана 1% и более все работы ДОЛЖНЫ прекращаться и приниматься меры по немедленному проветриванию загазованного участка. ...

  • 69. При наличии в воздухе вредных газов в концентрациях, превышающих предельно-допустимая концентрация (далее - ПДК), ДОЛЖНЫ приниматься меры по ликвидации загазованности помещения. ...

  • 71. На фабриках ДОЛЖНЫ предусматриваться мероприятия по борьбе с вредными выбросами на всех технологических процессах. ...

  • 72. Для предупреждения случаев загрязнения атмосферы газами угольных складов и породных отвалов ДОЛЖНЫ проводиться профилактические мероприятия, а при возникновении пожаров - мероприятия по их ликвидации. ...

  • 73. Смотровые колодцы и скважины насосных станций по откачке производственных сточных вод ДОЛЖНЫ быть закрыты. ...

  • 74. Электродвигатели аспирационных систем и соответствующего оборудования ДОЛЖНЫ быть сблокированы. ...

  • 76. На фабриках, не опасных по взрывам газа, для предотвращения выбросов пыли в помещения при загрузке угля в бункер ДОЛЖНЫ применяться системы аспирации. ...

  • 79. Работы по контролю за соблюдением пылегазового режима на фабрике ДОЛЖНЫ включать: ...

  • 68. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа машин и механизмов при отсутствии или неисправности пылевзрывозащитных укрытий и других средств пылеподавления. ...

  • 78. ЗАПРЕЩАЕТСЯ вход работников в вентиляционные, увлажнительные, калориферные камеры и другие подсобные помещения во время работы приточно-вытяжных систем. ...

  • 82. На фабриках, где установлен пылегазовый режим, ДОЛЖЕН быть организован контроль за содержанием метана, пыли, CO и CO2 в воздухе помещений и отложением пыли в помещениях. ...

  • 87. Перед дистанционным пуском механизмов ДОЛЖЕН подаваться звуковой сигнал длительностью не менее 5 секунд, слышимый на всех площадках у запускаемых механизмов. ...

  • 88. На пуск механизмов с рабочего места оператором (мастером) дается разрешение, затем подается предупредительный звуковой сигнал и только после этого производится пуск. Персонал при этом ДОЛЖЕН находиться в безопасном месте. ...

  • 90. На фабрике ДОЛЖЕН быть перечень механизмов, пуск которых сопровождается автоматически подаваемым сигналом. ...

  • Не менее чем за 5 секунд до пуска механизмов, находящихся вне видимости оператора, ДОЛЖЕН подаваться автоматический сигнал. ...

  • 83. Технические устройства ДОЛЖНЫ располагаться в производственных помещениях таким образом, чтобы обеспечивались безопасность их эксплуатации, обслуживания и ремонта, возможность свободного их перемещения при монтаже, демонтаже. Эксплуатация, транспортирование и хранение машин, механизмов и (или) оборудования, их узлов и деталей ДОЛЖНЫ осуществляться с учетом требований по безопасности, предусмотренных проектной документацией и эксплуатационной документацией завода-изготовителя в течение всего срока проведения этих работ. Вся документация на оборудование ДОЛЖНА быть на русском языке, в том числе для уже используемого оборудования. ...

  • 84. Изменения конструкции машины и (или) оборудования, возникающие при их капитальном ремонте, ДОЛЖНЫ согласовываться с разработчиком (проектировщиком). После проведения капитального ремонта машины и (или) оборудования ДОЛЖНА проводиться оценка риска. По результатам оценки риска разрабатываться технические и организационные меры, направленные на обеспечение безопасности. ...

  • 95. На всех этажах зданий фабрики ДОЛЖНА устанавливаться односторонняя громкоговорящая связь. ...

  • Лица, ответственные за измерения запыленности и загазованности воздуха в производственных помещениях, ДОЛЖНЫ проходить соответствующую подготовку или специальное обучение. ...

  • 85. До начала работы проводится проверка исправности машин и механизмов (оборудования), наличия и исправности ограждений, видимых защитных заземлений, противопожарных средств, средств контроля, сигнализации и связи, инструмента и при обнаружении неисправности принимаются меры по ее устранению. Исправность и комплектность машин и оборудования ДОЛЖНЫ проверяться ежесменно машинистом (оператором), еженедельно - механиком, энергетиком участка и ежемесячно - главным механиком, главным энергетиком организации или другим назначаемым лицом. ...

  • 86. Пуск, плановая и вынужденная остановка технологического оборудования ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с инструкциями по эксплуатации. ...

  • 89. На фабрике ДОЛЖНЫ быть утвержденные руководителем фабрики инструкции по безопасному ведению ремонтных и иных работ с запуском оборудования с рабочего места. ...

  • 91. Схемы управления работой оборудования ДОЛЖНЫ быть выполнены таким образом, что при аварийной остановке любого сблокированного механизма работа всех предшествующих ему по технологической цепочке аппаратов блокируются автоматически и подача материала на вышедший из строя механизм немедленно прекращается. Последующие по технологической цепочке механизмы ДОЛЖНЫ работать до полной разгрузки от угля и останавливаться дистанционно оператором фабрики. ...

  • 94. Перечень мероприятий и действий обслуживающего персонала при осмотре, подготовке к пуску, пуск, поддержание стабильного режима, регулирование режима, остановка, проведение профилактического ремонта ДОЛЖНЫ быть внесены в инструкции по эксплуатации и технические документы завода-изготовителя, в должностные инструкции работников, занимающихся эксплуатацией оборудования. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация неисправных технологического оборудования. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ снятие ограждений во время работы машин. ...

  • 100. Работник фабрики до начала работы ДОЛЖЕН убедиться в безопасном состоянии рабочего места, проверить исправность предохранительных устройств, инструмента, механизмов, приспособлений для работы. ...

  • Рабочие места в течение смены ДОЛЖЕН осматриваться мастером (бригадиром). Запрещаются работы при выявлении нарушений требований безопасности. ...

  • 105. На проектируемых технологических объектах фабрики в системе автоматизации ДОЛЖЕН быть организован контроль состояния приборов безопасности с отображением и фиксацией информации на пульте диспетчера. ...

  • Информация о выявлении нарушений требований безопасности ДОЛЖНА сообщаться диспетчеру. ...

  • 104. На комплектующие технических устройств ДОЛЖНА иметься эксплуатационная документация завода-изготовителя и документы, разрешающие их применение на фабрике. ...

  • 96. Работники, обслуживающие машины и механизмы, ДОЛЖНЫ быть аттестованы на право управления машинами, механизмами и электроустановками, пройти обучение в условиях эксплуатации фабрики, ознакомлены с техническими характеристиками машин, механизмов и электроустановок, категориями опасности и вредности работ на производстве и требованиями инструкций по безопасной их эксплуатации. ...

  • 97. На фабрике ДОЛЖНЫ быть инструкции по безопасным методам ведения работ по профессиям и видам работ, утвержденные техническим руководителем (главным инженером) фабрики. Инструкции ДОЛЖНЫ храниться на каждом производственном участке фабрики. ...

  • При обнаружении опасности, угрожающей людям, машинам и оборудованию, ДОЛЖНЫ приниматься меры по ее устранению. ...

  • 103. Устройство, монтаж, наладка и обслуживание электрооборудования ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей, утвержденными приказом Министерства энергетики Российской Федерации от 13 января 2003 г. N 6 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 22 января 2003 г., регистрационный N 4145) (далее - ПУЭ). ...

  • 106. Для повышения качества производственного контроля на технологических объектах фабрики ДОЛЖНЫ применяться системы видеонаблюдения за производственными процессами с выводом информации в реальном времени на экран монитора диспетчера и возможностью записи получаемых данных. ...

  • 107. Огневые работы на фабрике ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с требованиями Федеральных норм и правил в области промышленной безопасности "Инструкция по ведению огневых работ в горных выработках, надшахтных зданиях шахт и углеобогатительных фабриках", утвержденных приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 14 октября 2014 г. N 463 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 9 февраля 2015 г., регистрационный N 35921). ...

  • 108. Ремонтные работы ДОЛЖНЫ осуществляться по технологическим картам с указанием ответственных лиц, квалификации персонала и мер по обеспечению безопасности проводимых работ, учитывающих условия фабрики. ...

  • 98. Работники фабрики ОБЯЗАНЫ: ...

  • 101. ЗАПРЕЩАЕТСЯ выдача нарядов на работу в места, где есть нарушения требований безопасности, кроме работ по устранению этих нарушений. ...

  • 99. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ самовольное выполнение работ, не относящихся к полученному заданию (наряду) и обязанностям работника. ...

  • 109. Отбор проб угля из железнодорожных вагонов ДОЛЖЕН проводиться после погрузки состава или отдельных железнодорожных вагонов. ...

  • Отбор проб с работающих конвейеров и других транспортных средств ДОЛЖЕН производиться в установленных местах механизированным способом. ...

  • 110. Разгрузочная площадка приемного бункера ДОЛЖНА быть оборудована средствами, исключающими скатывание машин в бункер при подаче угля автотранспортом. Движение самосвалов после разгрузки осуществляется только с опущенным кузовом. При движении автомобиля задним ходом подается непрерывный звуковой сигнал. ...

  • 115. Зачистка погрузочных, аккумулирующих бункеров, в том числе бункеров силосного типа и ям привозных углей, ДОЛЖНА проводиться с помощью механических, пневматических или других специальных средств без нахождения людей в бункере. Коническая часть бункеров ДОЛЖНА футероваться изнутри материалами, снижающими слеживание и зависание угля. ...

  • 116. Зачистка бункеров вручную ДОЛЖНА проводиться по наряду-допуску не менее чем двумя работниками. Зачистка ДОЛЖНА проводиться в присутствии представителя технического надзора фабрики после дополнительного инструктажа работников. Работники, выполняющие зачистку, оснащаются специальными приспособлениями (тросами, веревками, страховочными системами, веревочными лестницами, СИЗОД изолирующего типа, переносными взрывонепроницаемыми осветительными приборами). Применяемые тросы, веревки и страховочные системы ДОЛЖНЫ быть испытаны и маркированы. ...

  • 117. Зачистка остатков угля в бункерах ДОЛЖНА осуществляться только сверху вниз. При зависании угля на одной стороне стенки бункера или отсека ЗАПРЕЩАЕТСЯ спуск работников в бункер на глубину более 1 м от верхнего уровня угля. При этом веревка от пояса работника привязывается со стороны, противоположной зависшему углю. ...

  • 118. Перед спуском рабочего в бункер лицом, ответственным за безопасность работ при зачистке, ДОЛЖНО быть осуществлено: ...

  • 111. Углеприемные ямы, расположенные вдоль железнодорожного пути, ДОЛЖНЫ иметь специальные площадки, обеспечивающие открывание и закрывание люков вагонов. ...

  • 112. Спуск в саморазгружающиеся вагоны и их зачистка ДОЛЖНЫ производиться только в присутствии лица, ответственного за разгрузку, и после принятия мер, исключающих самопроизвольное закрывание и открывание люков вагонов. ...

  • 114. Аккумулирующие бункера ДОЛЖНЫ иметь отметки для определения нижнего и верхнего уровня заполнения. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ ручной отбор проб угля (брикетов) из движущихся вагонов с ленточных или скребковых конвейеров и другого оборудования во время движения, а брикетов - из лотков в процессе работы пресса. ...

  • измерение концентрации метана в бункере. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работать в бункере при содержании метана 1% и более; ...

  • 120. При приемке угля ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 129. Привод питателя тяжелосредного сепаратора ДОЛЖЕН блокироваться с элеваторным колесом в случае его внезапной остановки. ...

  • 131. При работе тяжелосредных сепараторов и гидроциклонов ДОЛЖЕН осуществляться контроль в автоматическом режиме за плотностью суспензии. ...

  • 127. Отключение дробильной установки под нагрузкой ДОЛЖНО проводиться только в аварийной ситуации: при внезапном появлении постороннего стука, поломке узлов дробилки или механизмов дробильной установки, необходимости предотвратить аварию или несчастный случай. ...

  • 122. Грохоты сухой классификации, при работе которых происходит выделение пыли, превышающее ПДК, ДОЛЖНЫ быть оборудованы укрытиями с патрубками для подключения к общей вентиляционной сети или аспирационным установкам. ...

  • 123. В дробильно-сортировочных отделениях перед загрузкой угля в дробилку ДОЛЖНЫ производится выборка и извлечение посторонних предметов с использованием железоотделителей или других специальных приспособлений для предотвращения попадания их в дробилки либо при необходимости применяться двухвалковые зубчатые дробилки с автоматически срабатывающей раздвижной щелью для удаления их. ...

  • В эксплуатационной документации на дробилку ДОЛЖНЫ быть указаны мероприятия и оборудование для извлечения недробимых предметов (скальные породы, немагнитные материалы). ...

  • 126. Места пылевыделения дробилок ДОЛЖНЫ быть герметизированы и оснащены системами аспирационной вентиляции. ...

  • 128. Приводы элеваторного колеса и гребкового устройства тяжелосредных сепараторов (гидроциклонов) ДОЛЖНЫ ограждаться. ...

  • 130. Тяжелосредный сепаратор и его вспомогательное оборудование ДОЛЖНЫ снабжаться рабочими площадками, люками, механическими приспособлениями для визуального наблюдения за работой, проведения ревизии и профилактического ремонта. ...

  • 121. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при эксплуатации грохотов: ...

  • 124. ЗАПРЕЩАЕТСЯ персоналу во время работы дробилки: ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ спуск людей в рабочее пространство дробилки без применения предохранительных поясов и временных настилов над загрузочными отверстиями дробилки. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ освобождать рабочее пространство дробилки и течки периодическим включением и отключением электропривода дробилки. ...

  • 137. В период проведения профилактических ремонтов на пульт пусковой аппаратуры отсадочной машины ДОЛЖЕН вывешиваться предупредительный плакат. ...

  • 147. Отбор проб угля на анализ ДОЛЖЕН проводиться только в специально предусмотренных местах. ...

  • 132. Очистка внутренних поверхностей корпусов отсадочной машины от шлама и осевшего материала ДОЛЖНА проводиться не менее чем двумя работниками с использованием предохранительных ремней по наряду-допуску на ведение работ повышенной опасности. ...

  • 133. Уборка просыпей, смазка механизмов, отладка регулирующих органов комплекса отсадки ДОЛЖНА проводиться после остановки отсадочной машины. ...

  • 136. При перегрузке багер-элеватора его расшламовка ДОЛЖНА проводиться по наряду-допуску с соблюдением мероприятий, обеспечивающих безопасность их выполнения. ...

  • 138. Отсадочная машина ДОЛЖНА иметь устройства для контрольно-измерительных приборов и автоматического регулирования (далее - КИПиА). ...

  • 140. Работа багер-элеватора КНС ДОЛЖНА осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 142. Влажность угля, подаваемого на пневматические сепараторы и отсадочные машины, не ДОЛЖНА превышать 8%. ...

  • 149. Подача угля в пневматический сепаратор и пневматическую отсадочную машину ДОЛЖНА осуществляться после включений вытяжного и нагнетательного вентиляторов, привода машины, зональных плит, пульсаторов, разгрузочного конвейера, секторных затворов, разгрузочных устройств аппаратов сухого пылеулавливания. ...

  • 146. Включения нагнетательного и вытяжного вентиляторов ДОЛЖНЫ осуществляться при закрытых направляющих аппаратах, а открытие направляющих аппаратов ДОЛЖНО проводиться после снижения величины пускового тока электродвигателей вентиляторов. ...

  • 134. Загрузочные и разгрузочные желоба ДОЛЖНЫ иметь устройства для предотвращения разбрызгивания и перелива воды. ...

  • 135. Открытие задвижек на магистралях подачи транспортной и подрешетной воды ДОЛЖНЫ осуществляться плавно во избежание гидравлических ударов. Задвижки ДОЛЖНЫ находиться в исправном состоянии и управляться дистанционно с возможностью работы вручную без усилий. ...

  • 139. Отсадочная машина, крутонаклонные сепараторы (далее - КНС) и винтовые сепараторы ДОЛЖНЫ иметь устройства для оперативного отбора проб и проведения профилактического ремонта. ...

  • 143. Конструктивные исполнения ДОЛЖНЫ выполняться с исключением перетоков воздуха между секциями пневматического сепаратора и пневматической отсадочной машины. ...

  • 144. Воздухоподводящие короба пневматических сепараторов ДОЛЖНЫ оснащаться герметичными люками для профилактического ремонта узлов (пульсаторов, клапана и разгрузочного шнека) и уборки просыпей. ...

  • 145. Аппараты сухого пылеулавливания установок пневматического обогащения ДОЛЖНЫ оснащаться герметичными разгрузочными устройствами. ...

  • 148. Пневматические установки ДОЛЖНЫ быть оснащены датчиками уровня пыли и амперметрами для контроля нагрузки электродвигателей вентиляторов. ...

  • 141. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пуск отсадочной машины: ...

  • 150. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пуск пневматических сепараторов и пневматических отсадочных машин в случаях: ...

  • 158. На фабрике ДОЛЖЕН быть установлен контроль за состоянием укрытий промежуточных и расходных бачков с реагентами и за состоянием вытяжной вентиляции на реагентной площадке. Для предотвращения засорения реагентов ДОЛЖНА предусматриваться подача воды в приемные воронки. ...

  • 163. Угол наклона желоба флотационных машин не ДОЛЖЕН допускать оседания твердых частиц. На желобах ДОЛЖНЫ устанавливаться устройства для разбивания пены. При выплескивании пены или пульпы из желобов на пол она смывается водой из шлангов. ...

  • 165. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонт движущих частей реагентного питателя в процессе работы. Замер расхода реагента ДОЛЖЕН осуществляться в местах поступления во флотационную машину или на реагентной площадке. ...

  • 154. На фабрике ДОЛЖНА применяться система автоматического управления процессом флотации с возможностью дистанционного управления. Информация о процессе флотации ДОЛЖНА выводиться на пульт управления. Реагенты ДОЛЖНЫ подаваться в диспергированном виде. ...

  • 160. В помещениях флотоотделений со ступенчатым (каскадным) расположением оборудования подача приточного воздуха ДОЛЖНА осуществляться со стороны нижних площадок. ...

  • 161. Ширина проходов вдоль камер флотационных машин ДОЛЖНА быть не менее 1 м, высота ванны машины от обслуживающей площадки - не менее 0,7 м. ...

  • 164. Подача реагентов к контактным чанам, флотационным машинам и другим агрегатам ДОЛЖНА осуществляться по закрытым коммуникациям с применением мер по предупреждению разбрызгивания и перелива пульпы через борта желобов флотационных машин. ...

  • 159. Состояние индивидуальных защитных средств у обслуживающего персонала реагентных площадок ДОЛЖНО проверяться не реже двух раз в неделю. При сдаче-приемке смены проверяется исправность сигнализации заполнения реагентных бачков, устройств автоматического выключения двигателей насосов, подающих реагенты из реагентного отделения, вентиляции реагентных площадок. ...

  • 151. Периодически, не реже двух раз в неделю, отверстия дек пневматических отсадочных машин ДОЛЖНЫ очищаться от угля и проверяться засыпка дек фарфоровыми шарами. ...

  • 153. На фабрике ДОЛЖНЫ применяться реагенты, имеющие соответствующие сертификаты и санитарно-эпидемиологические заключения. ...

  • 155. При проектировании новых и реконструкции действующих фабрик баки и системы дозирования реагентов ДОЛЖНЫ располагаться в изолированных помещениях вне главного корпуса. ...

  • 156. Промежуточные и расходные бачки с реагентами ДОЛЖНЫ закрываться. Для предотвращения засорения труб подачи питания реагентов предусматривается подача воды в приемные воронки. ...

  • 157. Сточные воды реагентных площадок ДОЛЖНЫ удаляться через трубопроводы, минуя дренажные устройства флотационного отделения. Реагентные площадки ДОЛЖНЫ оборудоваться вытяжной вентиляцией, водопроводными каналами, шлангами с брандспойтами, аварийным освещением или переносными аккумуляторными фонарями и первичными средствами пожаротушения. ...

  • 162. Для вынужденной разгрузки машин и сброса пульпы ДОЛЖНЫ быть предусмотрены аварийные зумпфы, снабженные датчиками уровня. ...

  • 167. Разлитые реагенты ДОЛЖНЫ собираться с помощью опилок или стружек, а облитые части оборудования протираться. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ разбрызгивание реагентов на стенки междукамерных перегородок, другие части флотационных машин, на пол, рабочие площадки флотационного отделения. ...

  • 166. При промывке емкостей с реагентами НЕ ДОПУСКАЕТСЯ выплескивания пульпы, реагентов. ...

  • 178. Разгрузка центрифуги ДОЛЖНА проводиться только после ее остановки. ...

  • 182. В классифицирующих гидроциклонах ДОЛЖНА быть предусмотрена система автоматического поддержания заданной плотности сгущенного продукта. ...

  • 183. Система автоматического управления и противоаварийной защиты центрифуг ДОЛЖНА обеспечивать невозможность включения главного привода центрифуги при заторможенном роторе (для центрифуг с тормозом) и при отсутствии подачи смазки (для центрифуг с централизованной системой смазки). ...

  • 174. При остановках электромагнитных сепараторов напряжение с обмоток магнитной системы ДОЛЖНО автоматически отключаться. ...

  • 175. Динамические нагрузки, передаваемые оборудованием на строительные конструкции при установившемся режиме работ, ДОЛЖНЫ быть для электромагнитных сепараторов не более 1 кН, для сепараторов тяжелосредных колесных и барабанных не более 90 кН. ...

  • 176. Перед пуском центрифуги ДОЛЖНЫ проверяться целостность и прочность крепления корзин. ...

  • 180. Гидроциклоны ДОЛЖНЫ устанавливаться на высоте не менее 1 метра над уровнем обслуживающей площадки. ...

  • 181. Центрифуги ДОЛЖНЫ отвечать требованиям безопасности в течение всего срока службы (ресурса) как в случае автономного использования, так и в составе технических комплексов. ...

  • 172. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 177. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 179. Отключение центрифуги под нагрузкой ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО в аварийной ситуации: ...

  • 186. Оборудованием, работающим под вакуумом (вакуум-насосы, ресиверы, ловушки, распределительная головка, задвижки, магистральные линии), ДОЛЖНА обеспечиваться необходимая величина вакуума в соответствии с технической характеристикой. ...

  • 188. Очистка ресивера и ловушек от шлама ДОЛЖНА проводиться периодически в соответствии с техническим регламентом. ...

  • 190. Плановая остановка вакуум-фильтра ДОЛЖНА производиться после отработки материала в ванне. Выключение вакуум-фильтра под нагрузкой ДОЛЖНО осуществляться в аварийной ситуации. ...

  • 199. Очистка ресивера и ловушек от шлама ДОЛЖНА проводиться периодически в соответствии с техническим регламентом. ...

  • 200. Фильтрующая сетка ДОЛЖНА подвергаться визуальному осмотру. При обнаружении прорывов сетки она ДОЛЖНА заменяться: на ленточном вакуум-фильтре полностью, на дисковом вакуум-фильтре по секторам. ...

  • 196. Вспомогательное оборудование (вакуум-насосы, воздуходувки, ресиверы и водоотделители) ДОЛЖНО размещаться в изолированном помещении. ...

  • 184. Для контроля и анализа процесса фильтрования ДОЛЖНЫ применяться: ...

  • 185. Вспомогательное оборудование (вакуум-насосы, воздуходувки, ресиверы и водоотделители) ДОЛЖНЫ размещаться в изолированном помещении, за исключением действующих фабрик, построенных до ввода в действие настоящих Правил безопасности. ...

  • 187. Золотниковые кольца распределительных головок ДОЛЖНЫ подгоняться и прижиматься, а подработанные кольца своевременно заменяться. ...

  • 189. К моменту пуска все задвижки, кроме задвижки подачи воды в гидроуплотнение вала мешалки ДОЛЖНЫ закрываться. ...

  • 192. Ремонтные работы в ванне вакуум-фильтра ДОЛЖНЫ осуществляться после остановки: ...

  • 193. Гидравлические шланги ДОЛЖНЫ заменяться в сроки, установленные эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 194. Перед включением гипербарфильтра ДОЛЖНЫ быть проверены: состояние ограждений, отсутствие протеков на рабочих площадках, отключение давления подвергающихся ремонтным работам системных узлов и проводок (гидравлика, сжатый воздух), закрыт люк гипербарфильтра на замок во избежание неумышленного проникновения обслуживающего персонала в сосуд под давлением. ...

  • 195. Вакуум-фильтры ДОЛЖНЫ быть оборудованы приборами контроля. ...

  • 198. Оборудование, работающее под давлением: насосы избыточного давления, ресиверы, клапаны мгновенной отдувки, золотниковые кольца ДОЛЖНЫ обеспечивать давление и расход воздуха в соответствии с технической характеристикой. ...

  • 191. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 216. Ленточный фильтр-пресс ДОЛЖЕН быть снабжен: ...

  • 202. Плановая остановка вакуум-фильтра ДОЛЖНА производится после отработки материала в ванне. ...

  • 211. Перед осмотром, чисткой и ремонтом фильтра-пресса ДОЛЖНА быть перекрыта подача суспензии и отключена электроэнергия. На пусковых устройствах вывешиваются предупредительные плакаты. ...

  • 212. Перед пуском фильтра-пресса ДОЛЖНА быть заменена непригодная ткань и произведена очистка ткани от загрязнений, затем подан предупредительный сигнал, после которого ЗАПРЕЩАЕТСЯ проведение ремонтных и наладочных работ. ...

  • 217. Ленточный фильтр-пресс и вспомогательное оборудование ДОЛЖНО быть аварийно остановлено в автоматическом режиме в случаях: ...

  • 201. Перед пуском вакуум-фильтра ДОЛЖНЫ быть проверены исправность оборудования, состояние магистральных линий, вакуум-насоса и насоса избыточного давления, опробована система промывки сетки. ...

  • 209. На трубопроводах и емкостях, находящихся под давлением, ДОЛЖНЫ быть установлены приборы контроля давления и предохранительные клапаны. ...

  • 210. Ревизия зумпфа и очистка от загрязнений ДОЛЖНЫ проводиться в соответствии с технологическим регламентом работы оборудования фабрики. ...

  • 213. При разборке фильтра-пресса и его разгрузке он продувается сжатым воздухом для удаления остатков суспензии из камер и трубопроводов. Для удаления осадка при разгрузке ДОЛЖНЫ быть использованы специальные лопатки. ...

  • 215. В зумпфе ДОЛЖНЫ быть установлены датчики нижнего, среднего и верхнего уровней с выводом их показаний на пульт управления фильтром. ...

  • 207. ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить ремонт, техническое обслуживание и наладку вакуум-фильтра при его работе. ...

  • 214. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 219. Для контроля содержания твердой фазы пульпы в сгустителе ДОЛЖЕН осуществляться постоянно действующий отбор пробы осветленной пульпы переливом. Для контроля содержания твердой фазы в сгущенном продукте на выходе из сгустителя устанавливаются датчики плотности. ...

  • 221. При высоте борта сгустителя (отстойника) менее 1 м вдоль его борта ДОЛЖЕН устанавливаться ограждение высотой 1 м. ...

  • 225. К разгрузочным устройствам и аварийному выпуску пульпы сгустителей ДОЛЖЕН быть обеспечен свободный доступ. При расположении сливного борта сгустителя на высоте 1 м и более от пола устраивается площадка с ограждением круговыми перилами. ...

  • 230. Отбор проб из сгустителя с периферическим приводом ДОЛЖЕН производиться только после прохождения приводом места отбора пробы. ...

  • 220. Между дном сгустителя и полом ДОЛЖНО быть пространство, позволяющее контролировать состояние сгустителя и дающее доступ к разгрузочным устройствам. ...

  • 228. При аварийной остановке привода гребковой рамы ДОЛЖНО включаться устройство для автоматического подъема гребков. ...

  • 229. В конструкции сгустителей с центральным приводом ДОЛЖНО быть устройство для автоматического подъема гребков (граблин) при затруднении перемещения и в случае аварийной остановки привода. ...

  • 222. Для обслуживания сгустителей ДОЛЖНЫ быть предусмотрены переходные мостики и площадки для свободного доступа к приводу, подъемному механизму, питающей воронке, сливным желобам. Мостики и площадки ограждаются перилами. ...

  • 227. К разгрузочным отверстиям сгустителя ДОЛЖНЫ подводиться водопроводные трубы с напором воды не менее 20 Н/м2 для промывки отверстий при зашламовывании. ...

  • 232. Монтаж сушильных установок (далее - СУ), их эксплуатация и ремонт ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с проектом и эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • РИ технологических схем обогащения и компоновок оборудования СУ (техническое диагностирование) фабрик ДОЛЖНЫ проводиться перед их вводом в эксплуатацию, после реконструкции, капитального ремонта, при изменении сырьевой базы фабрики, а также по графику не реже одного раза в два года в период эксплуатации при условии соблюдения параметров технологического процесса, отклонения от которых могут привести к аварии. ...

  • 218. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пуск механизма натяжения сеток при давлении воздуха ниже величины, установленной эксплуатационной документацией завода-изготовителя, а также неисправном состоянии вентилей, задвижек и пробковых кранов. ...

  • 231. Лицам, обслуживающим сгуститель с периферическим приводом, ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • По итогам рассмотрения результатов РИ ДОЛЖЕН оформляться акт о проведении РИ, содержащий информацию о ходе испытаний, выявленных проблемах и выводы. Акт подписывается лицами, ответственными за проведение РИ, и утверждается техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • 235. Ввод СУ в эксплуатацию после строительства, реконструкции и капитального ремонта ДОЛЖЕН быть оформлен актом по результатам РИ. ...

  • 242. Сушильные тракты ДОЛЖНЫ выполняться без участков, мешков и тупиков, в которых может отлагаться пыль. Угол наклона газоходов к горизонту ДОЛЖЕН быть не менее 45°. В газоходах с меньшим углом наклона ДОЛЖНА обеспечиваться скорость газового потока не менее 20 м/с, а для вновь проектируемых - 25 м/с. ...

  • 234. Фабрика ДОЛЖНА уведомлять о РИ территориальный орган Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору, осуществляющий федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности за фабрикой. РИ ДОЛЖНЫ проводиться в соответствии с программой проведения испытаний, утвержденной техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • В программе проведения РИ ДОЛЖНЫ содержаться: ...

  • На каждую СУ ДОЛЖНЫ быть разработаны режимная карта и рабочая инструкция, составлен паспорт. На разнотипные СУ фабрики составляют индивидуальные рабочие инструкции и режимные карты. ...

  • 240. Вновь строящиеся, реконструируемые и подвергаемые капитальному ремонту СУ ДОЛЖНЫ быть оснащены штуцерами для подключения КИПиА и рабочими площадками для размещения приборов и людей при РИ. ...

  • 241. Быстроизнашивающиеся участки СУ ДОЛЖНЫ изготавливаться из нержавеющей стали или футерованы износостойкими материалами. Указанные участки ДОЛЖНЫ быть отмечены в паспорте СУ. ...

  • Наклонные газоходы в форме диффузоров ДОЛЖНЫ выполняться с углами раскрытия боковых граней не более 20° для исключения образования в них вихревых зон, способствующих отложениям угольной пыли в газоходе. ...

  • 245. В случае аварийной остановки транспортных устройств прием всего угля, находящегося в сушильном барабане, осуществляется в емкости нижней части разгрузочной камеры. На действующих СУ ДОЛЖНЫ быть разработаны мероприятия, обеспечивающие быстрое удаление угля из сушильного барабана. ...

  • 249. Пульт оператора СУ ДОЛЖЕН располагаться в отдельном, изолированном помещении. Приборы контроля работы топок ДОЛЖНЫ размещаться в топочном помещении. Щиты КИПиА, сигнализации, мнемосхема и пульт оператора СУ размещаются в отдельном, изолированном помещении, в котором ДОЛЖНО быть избыточное давление воздух. ...

  • 257. После каждой вынужденной остановки газовой СУ пуск ее ДОЛЖЕН производиться только после осмотра тракта специалистами фабрики, отсутствия загорания угля. ...

  • 261. Контроль за содержанием кислорода ДОЛЖЕН проводиться по показаниям автоматических газоанализаторов. Во время длительной остановки сушильного агрегата показания газоанализатора устанавливаются в пределах (21 +/- 0,1)%. ...

  • 258. Проверка исправности предохранительных клапанов ДОЛЖНА осуществляться ежедневно лицом, назначенным руководителем фабрики, и один раз в неделю - лицом, ответственным за эксплуатацию сушильного отделения. ...

  • 248. СУ ДОЛЖНЫ быть оборудованы КИПиА, сигнализацией. ...

  • 250. На фабрике ДОЛЖНЫ быть схемы расположения датчиков КИПиА и функциональные принципиальные электрические схемы, утвержденные техническим руководителем (главным инженером) фабрики, а также график определения присосов воздуха в тракт СУ. ...

  • 251. СУ ДОЛЖНЫ иметь сигнализацию, размещаемую на щите управления машиниста СУ (мнемосхеме) и на щите управления топки. ...

  • 254. Монтаж и эксплуатация СУ, профилактика механизмов ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 262. В периоды пуска, остановки и перебоев подачи угля в СУ обслуживающим персоналом ДОЛЖНЫ выполняться требования рабочей инструкции по безопасной эксплуатации газовых СУ по режиму вынужденных остановок. ...

  • 266. В случае если не произошла автоматическая аварийная остановка СУ, то вынужденная остановка с участием оператора сушки ДОЛЖНА проводиться в случаях: ...

  • 264. При обнаружении неисправности механизмов или признаков горения угля в сушильном тракте ДОЛЖНЫ приниматься меры по их ликвидации. ...

  • После вынужденной остановки ДОЛЖНЫ восстанавливаться предохранительные клапаны. ...

  • 278. Пуск СУ в работу ДОЛЖЕН проводиться машинистом с разрешения сменного мастера или оператора. Перед пуском автоматически подается звуковой сигнал длительностью не менее пяти секунд. ...

  • 279. Машинист СУ при обнаружении неисправностей в работе СУ ДОЛЖЕН немедленно принимать меры по их устранению в пределах своих должностных обязанностей или по недопущению или устранению возникновения опасных ситуаций, связанных с возможностью загорания угля или взрыва пыли, и немедленно информирует об этом специалистов фабрики (мастера, оператора, сменного инженера). ...

  • 282. О плановой остановке СУ оператор ДОЛЖЕН быть проинформирован. ...

  • 275. В период плановой остановки СУ, а также при загорании угля или пыли ДОЛЖНА дистанционно осуществляться подача защитного пара в разгрузочную камеру СУ и шахты электрофильтров. Оснащение СУ дистанционным подводом защитного пара осуществляется в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 281. В режиме горячего резерва СУ ДОЛЖНА находиться не более 3 часов в соответствии с графиком режима горячего резерва паровых трубчатых сушилок. ...

  • 272. Давление пара, поступающего в СУ, ДОЛЖНО быть в пределах норм, установленных в котловой книге сушилки. ...

  • 273. Отверстия и лазы у бункеров сухого угля и пыли ДОЛЖНЫ закрываться крышками с блокировками на пуск при открытых крышках. ...

  • 274. Все трубы, подводящие пар в СУ и отводящие конденсат от нее, ДОЛЖНЫ быть термоизолированы и окрашены в красный цвет с желтыми кольцами (пар) и в зеленый цвет с синими кольцами (конденсат). ...

  • 276. При эксплуатации СУ ДОЛЖНЫ контролироваться следующие параметры: ...

  • 277. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пуск в работу СУ при: ...

  • 280. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при эксплуатации СУ: ...

  • 289. При монтаже диафрагмы предохранительного клапана в конце патрубка длина ДОЛЖНА быть не более 10 калибров (эквивалентных диаметров) патрубка. ...

  • 286. В верхней части разгрузочных камер, сухих пылеуловителей и на соединительных газоходах по условиям расчета ДОЛЖНЫ устанавливаться предохранительные клапаны с патрубками для отвода взрывных газов в атмосферу. Сечение предохранительных клапанов F определяется исходя из объема V и прочностной характеристики защищаемого оборудования. ...

  • 290. СУ объемом менее 10 м3 ДОЛЖНЫ оборудоваться предохранительными клапанами без отвода взрывных газов из помещения, если они размещены в местах, исключающих нахождение обслуживающего персонала. ...

  • 293. Диафрагмы предохранительных клапанов ДОЛЖНЫ выполняться легко разрывными диаметром не более 1 м из жести, оцинкованного железа или алюминия толщиной не более 0,5 мм с одинарным швом посредине либо из алюминиевого листа толщиной 1 мм с надрезом посредине на 50% его толщины. Клапаны ДОЛЖНЫ опираться с внутренней стороны на поддерживающую решетку или сетку, выдерживающую массу не менее 100 кг. На элементах оборудования, газоходах и коробах, работающих под давлением, предохранительные клапаны устанавливаются с металлической диафрагмой не более 600 мм (сечение не более 0,285 м2). ...

  • 294. Патрубки для отвода взрывных газов располагаются вертикально или с наклоном к горизонту под углом не менее 45°. Диафрагмы клапанов располагаются снаружи здания под углом к горизонту не менее 45°, и патрубки (трубопроводы) ДОЛЖНЫ быть защищены покрытиями от атмосферных осадков. Покрытия отводных патрубков в зимний период эксплуатации очищаются от снега и наледи. ...

  • 308. Привод клапана (шибера) растопочной трубы ДОЛЖЕН иметь устройство, позволяющее вручную открыть клапан при внезапном отключении электроэнергии. ...

  • 299. Эксплуатация топок слоевых, кипящего слоя и с камерным сжиганием топлива (пылевидного, жидкого и газообразного) ДОЛЖНО осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя и требованиями взрывобезопасности при приготовлении и сжигания топлива. ...

  • 298. На действующих СУ при сушке углей с выходом летучих веществ более 35% ДОЛЖНЫ эксплуатироваться малоинерционные топки с камерным сжиганием топлива (пылевидного, газообразного и жидкого) без отсекающего шибера между топкой и сушилкой либо топки слоевого сжигания с обязательным применением шибера. ...

  • 300. Камерные топки ДОЛЖНЫ комплектоваться устройствами, позволяющими: ...

  • 301. Топки с камерным сжиганием топлива ДОЛЖНЫ снабжаться предохранительными клапанами. Клапаны устанавливаются в обмуровке камеры горения и камеры смешения. ...

  • 302. Камерные топки для сжигания газообразного топлива ДОЛЖНЫ оснащаться регулятором соотношения газ - воздух. ...

  • 305. Топки слоевого сжигания ДОЛЖНЫ оборудоваться специальными устройствами для удаления провала. ...

  • 309. В нижней части дымовой трубы, фундаменте или подводящих газоходах ДОЛЖНЫ предусматриваться лазы для осмотра трубы, а в необходимых случаях - устройства, обеспечивающие отвод конденсата и очистки от шлама. ...

  • Для вновь проектируемых и реконструируемых СУ применение шибера ОБЯЗАТЕЛЬНО при сушке углей всех марок и любом способе сжигания топлива. ...

  • 304. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 321. Не реже одного раза в неделю ДОЛЖНА проводиться проверка и (или) промывка диспергационных решеток, бака рециркуляции, турбинок, шламоотводящих труб мокрых пылеуловителей. ...

  • 310. Удаление золы и шлака из слоевых топок ДОЛЖНЫ быть механизированы, течки для удаления шлака - герметизированы. ...

  • 311. При переводе СУ в холодный резерв ДОЛЖНЫ очищаться смесительная камера, воронка и течка от осевшей золы. ...

  • 312. СУ ДОЛЖНЫ быть оснащены системами пылеулавливания. ...

  • 313. Аппараты сухого и мокрого пылеулавливания ДОЛЖНЫ эксплуатироваться в соответствии с требованиями к безопасной эксплуатации газоочистных и пылеулавливающих установок. ...

  • 315. Разгрузочные камеры, а также пылеулавливающие аппараты сухой очистки газов для выгрузки сухого угля и пыли ДОЛЖНЫ оснащаться герметизирующими устройствами, препятствующими подсосам воздуха в сушильные тракты и проникновению взрывных газов в помещение. ...

  • 317. Места стыковки аппаратов сухого пылеулавливания с газоходами ДОЛЖНЫ выполняться без тупиков и мертвых зон, в которых возможно отложение угольной пыли. ...

  • 324. Манометры, измеряющие давление воды в подводящем трубопроводе к мокрому пылеуловителю, ДОЛЖНЫ находиться в исправном состоянии и в местах, доступных визуальному наблюдению. ...

  • 326. Группы циклонов, аппаратов сухого пылеулавливания ДОЛЖНЫ рассчитываться на избыточное давление технологических газов (сушильного агента), равное 4,0 кгс/см2. ...

  • Для гашения избыточного давления технологических газов стенки корпусов и составные циклонов и соединительные газоходы между ними ДОЛЖНЫ оснащаться предохранительными клапанами. ...

  • 328. Воздушные компрессоры производительностью более 10 м3/мин ДОЛЖНЫ оборудоваться концевыми холодильниками и влагоотделителями. ...

  • Аналогичная проверка проводится при обходе оборудования во время смены. При обнаружении дефектов, угрожающих аварийной остановкой, ДОЛЖЕН быть информирован старший по смене для принятия необходимых мер и установления наблюдения за работой машины. ...

  • 337. Пуск дымососов и вентиляторов ДОЛЖЕН осуществляться при закрытом направляющем аппарате. Направляющий аппарат открывается только после снижения величины пускового тока в целях защиты электрических приводов дымососов и вентиляторов. ...

  • 345. В случае образования в формовочном канале пробки ДОЛЖЕН останавливаться пресс и очищаться канал от запрессованного в нем угля. Во избежание поломок ЗАПРЕЩАЕТСЯ выбивать пробки угля механизмом пресса. ...

  • температура подшипников (не ДОЛЖНА превышать 60 °C); ...

  • 333. После каждой замены рабочего колеса дымососа и вентилятора ДОЛЖНА проводиться тщательная установка зазора между ступицей рабочего колеса и всасывающим патрубком согласно эксплуатационной документации завода-изготовителя. ...

  • 338. Эксплуатация брикетных прессов ДОЛЖНА осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 348. Уборка угольной пыли с оборудования ДОЛЖНА проводиться не реже одного раза в течение смены. При уборке пыли ЗАПРЕЩАЕТСЯ допускать ее перехода во взвешенное состояние. ...

  • 340. Обслуживание и ремонт электрофильтров в случае их применения ДОЛЖНО проводиться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 329. Эксплуатация и ремонт устройств для устранения дыма (далее - дымососы) и вентиляторов ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 331. Вентиляторы, не имеющие направляющего аппарата, ДОЛЖНЫ снабжаться шиберными устройствами на всасывающей стороне. ...

  • 332. Корпус и карманы дымососов ДОЛЖНЫ оснащаться патрубками с запорным устройством для выпуска конденсата. ...

  • 335. Во время приема-сдачи смены ДОЛЖНЫ осуществляться: ...

  • 342. На брикетных фабриках прессы ДОЛЖНЫ быть оснащены приборами контроля в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 349. Во избежание заштыбовки конвейеров люки, выходящие на тракт боя брикетов, ДОЛЖНЫ закрываться. Открывать люки допускается при работе пресса на тракт боя. ...

  • 343. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пускать в работу неисправный пресс. ...

  • 346. При расштыбовке желобов ЗАПРЕЩАЕТСЯ выбирать брикет руками и вставать на движущуюся брикетную ленту, ходить по желобам. При расштыбовке необходимо пользоваться специальными ломиками и лестницами. ...

  • 350. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа пресса при отключенных пылеотсасывающих устройствах. ...

  • посторонние шумы и стуки дымососа (НЕ ДОПУСКАЕТСЯ их наличие); ...

  • 336. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ прорыв перемещаемых газов из дымососа в производственное помещение. ...

  • 339. НЕ ДОПУСКАЕТСЯ работа пресса при появлении огня (искр) в каналах формовочного пресс-блока. ...

  • 354. При остановке пресса в аварийном порядке пресс ДОЛЖЕН выключаться без добавки промасленного угля. После остановки необходимо разобрать приемные лотки охлаждающих желобов и удалить оставшиеся брикеты из формовочного канала до остывания головки пресса. ...

  • 355. Вывод пресса в ремонт ДОЛЖЕН проводиться по указанию мастера или оператора. ...

  • 357. Технологический процесс брикетирования ДОЛЖЕН осуществляться в соответствии с режимной картой. Режимная карта ДОЛЖНА корректироваться при внесении изменений в конструкцию штемпельного пресса или технологию брикетирования. ...

  • 366. Вальцевый пресс ДОЛЖЕН быть оборудован сигнализацией, размещенной на щите машиниста брикетного пресса. ...

  • 353. В случае превышения температуры охлаждающей воды выше 90 - 100 °C, температуры масла в системе смазки подшипников выше 80 °C, а также резкого падения давления масла в системе смазки или отсутствия сигнала о наличии потока масла ДОЛЖНА проводиться остановка пресса в нормальном порядке. ...

  • На фабрике ДОЛЖНА быть разработана применительно к местным условиям рабочая инструкция по эксплуатации штемпельного пресса, которую утверждает технический руководитель (главный инженер) фабрики. В рабочей инструкции ДОЛЖНЫ быть изложены особенности, обеспечивающие безопасную эксплуатацию пресса на данном объекте, включая порядок подготовки, пуска, ведения процесса прессования, остановки и устранения аварийных ситуаций. На каждый пресс ДОЛЖНА быть оформлена режимная карта. ...

  • 360. На каждый вальцевой пресс ДОЛЖНА быть эксплуатационная документация завода-изготовителя, режимная карта и рабочая инструкция, составленные с учетом условий эксплуатации. ...

  • 364. При выводе в ремонт аккумулирующая емкость ДОЛЖНА опорожняться от связующего, а стенки емкости пропариваться перед их очисткой. ...

  • 356. Монтаж штемпельного пресса и его эксплуатация ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 363. Аккумулирующие емкости для связующего ДОЛЖНЫ оснащаться огнепреградителем и дыхательной трубой. ...

  • 368. Перед пуском оборудования или механизмов обслуживающий персонал ДОЛЖЕН убедиться в их исправности. ...

  • 380. В случае возникновения в прессе стука или скрежета, повышенного шума, перегрева подшипников или каких-либо других неисправностей пресс ДОЛЖЕН быть остановлен до устранения причин неисправности. ...

  • 384. Шина положительного полюса тока высокого напряжения ДОЛЖНА заземляться посредством стальных шин сечением не менее 100 мм2 с применением сварки. ...

  • 386. Вне выпрямительных подстанций проводка отрицательного полюса высокого напряжения ДОЛЖНА выполняться специальным бронированным кабелем или шинами, проложенными на изоляторах и заключенными в прочные герметичные кожухи. ...

  • 375. Перед началом работы шнекового пресса электрооборудование ДОЛЖНО быть заземлено. Ограждения муфт и передач устанавливаются и закрепляются. ...

  • 376. Корпус пресса заземляется, месторасположение заземляющего устройства обозначается знаком заземления. Сопротивление заземляющего устройства ДОЛЖНО быть не более 4 Ом. Сопротивление изоляции обмотки электродвигателей относительно корпуса и между обмотками ДОЛЖНО быть не менее 0,5 МОм. ...

  • 379. Перед проведением ремонтных работ электрооборудование пресса ДОЛЖНО быть отключено, при этом на пульте управления устанавливается предупредительный плакат. ...

  • 381. Перед началом работы детали пресса ДОЛЖНЫ быть закреплены. При работе пресса ДОЛЖНО быть исключено попадание в загрузочную воронку металла или крупных и твердых предметов. ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться во время работы в створе мундштука формующей фильеры. ...

  • 372. Ремонт и ввод в эксплуатацию брикетно-вальцевого комплекса после аварийных остановок ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с инструкцией по монтажу и эксплуатации. ...

  • 374. При подъеме и установке экструдера крюки тросов ДОЛЖНЫ зацепляться за строповочные отверстия согласно схеме строповки. ...

  • 382. Монтаж и эксплуатация электрофильтров ДОЛЖНЫ проводиться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 385. Шины отрицательного полюса тока высокого напряжения в помещении выпрямительной подстанции прокладываются открыто на высоте не менее 2,5 м. При расположении на меньшей высоте шины ДОЛЖНЫ ограждаться от случайных прикосновений. ...

  • 369. Обо всех замечаниях, неисправностях и неполадках вносится запись в журнал замечаний по работе оборудования. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пускать оборудование с обнаруженными неисправностями и неполадками. ...

  • 370. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать привод пресса при наличии в распределительных коробках затвердевшей шихты. ...

  • 378. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 387. Электрофильтры с металлическими кожухами ДОЛЖНЫ быть теплоизолированы. Корпус электрофильтра ДОЛЖЕН быть герметичен. ...

  • 389. Ремонт электрофильтра ДОЛЖЕН проводиться при снятом напряжении и заземлении одной из наружных стоек коронирующих электродов. На маховичке привода переключателя ДОЛЖЕН вывешиваться предупредительный плакат. ...

  • 399. После отключения напряжения на электрофильтрах ДОЛЖЕН быть снят остаточный заряд с частей, находящихся под напряжением. ...

  • 403. На складе ДОЛЖЕН разрабатываться план противопожарных мероприятий. ...

  • 396. Промывка камер электрофильтров ДОЛЖНА проводиться не реже одного раза в три месяца. ...

  • 394. При снижении расхода пара в сушильном барабане ниже требуемого и при температуре ПВС выше 110 °C напряжение в электрофильтрах ДОЛЖНО быть автоматически отключено. ...

  • 390. При любых работах на электрофильтрах все детали, находящиеся под напряжением и расположенные ближе 2 м от ремонтируемого электрофильтра, ДОЛЖНЫ отключаться и заземляться. ...

  • 391. При капитальном ремонте электрофильтра соседние электрофильтры по одному с каждой стороны, в том числе если они находятся в одном корпусе, ДОЛЖНЫ выключаться. ...

  • 395. Опорные изоляторы коронирующих электродов и верхние концевые муфты кабеля электрофильтров, опорные изоляторы в преобразовательной подстанции трансформаторов ДОЛЖНЫ осматриваться и протираться не реже двух раз в месяц. ...

  • 401. Участки под склады ДОЛЖНЫ располагаться на территории земельного отвода с учетом маневрирования транспортных средств. Вокруг склада и на его территории ДОЛЖНЫ быть открытые дренажные канавы. ...

  • 402. При формировании штабеля ДОЛЖНЫ соблюдаться допустимые его размеры в зависимости от сроков хранения и групп угля по склонности его к окислению. Классификация углей по степени окисления углей приведена в приложении N 1 к настоящим Правилам безопасности. ...

  • Работники склада ДОЛЖНЫ знакомиться с планом противопожарных и профилактических мероприятий под роспись. ...

  • 388. Дежурному выпрямительной подстанции ЗАПРЕЩАЕТСЯ без лиц технического надзора фабрики вскрывать или закрывать люки электрофильтров, проводить текущий ремонт оборудования, за исключением замены предохранителей, протирки и подтягивания контактов на стороне аппаратуры низкого напряжения, при этом предварительно необходимо снимать напряжение с электрофильтров. ...

  • 392. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подавать напряжение на электрофильтры при: ...

  • 398. ЗАПРЕЩАЕТСЯ работа электрофильтров с неисправной блокировкой дверей трансформаторной ячейки. ...

  • 404. Для предотвращения травм на складах со скреперными установками ЗАПРЕЩАЕТСЯ нахождение людей в зоне действия канатов, блоков и скрепера. ...

  • 397. Производство работ на крышах сушильного отделения фабрики и подстанции электрофильтров во время работы ДОПУСКАЕТСЯ ТОЛЬКО по наряду-допуску. ...

  • 405. ЗАПРЕЩАЕТСЯ оставлять бульдозер при работающем двигателе без присмотра. Максимальные углы откоса складируемого материала при работе бульдозера не ДОЛЖНЫ превышать: 25° - на подъем, 30° - при спуске с грузом. Уклон подъездных железнодорожных путей к бункерам при погрузке материала не ДОЛЖЕН превышать 15 промилле. ...

  • 406. При подаче угля в приемные воронки с помощью бульдозера на складе ДОЛЖНА устанавливаться сигнализация, предупреждающая о работе питателей. ...

  • 413. В зависимости от склонности углей к окислению максимальная высота штабелей углей ДОЛЖНА приниматься в пределах, указанных в таблице N 1 настоящих Правил безопасности. ...

  • При содержании серы свыше 3% в углях (III и IV группы) высота штабеля не ДОЛЖНА превышать 4 м. ...

  • 411. Складирование угля ДОЛЖНО производиться равномерно, послойно, при длительном хранении - с послойным уплотнением, без дополнительных перегрузок. ...

  • 407. При строительстве и эксплуатации складов для хранения угля ДОЛЖНЫ учитываться физико-химические свойства топлива, подлежащего хранению; предусматриваться меры по максимальному снижению потерь топлива при хранении от окисления, уноса ветром, вымывания осадками и переизмельчения. ...

  • 409. Для размещения угля на срок, превышающий предельный срок хранения угля (далее - длительное хранение), указанный в приложении N 1 к настоящим Правилам безопасности, ДОЛЖНЫ выделяться отдельные складские площадки с обеспечением раздельного складирования угля по маркам, сортам и кондиции. ...

  • 410. Склады ДОЛЖНЫ иметь резервные площадки не менее 5 - 10% полезной емкости склада для освежения угля длительного хранения, охлаждения разогревшегося и складирования некондиционных углей. ...

  • 412. При подаче угля на склад, укладке в штабель и обратной подаче ДОЛЖНЫ предусматриваться меры по уменьшению измельчения угля и предотвращению его распыления. ...

  • 415. При длительном хранении для снижения интенсивности окисления угля и предотвращения его нагрева и самовозгорания, а также для предотвращения его распыления и вымывания ДОЛЖНЫ осуществляться специальные меры засыпка поверхности штабеля угольной мелочью и послойное уплотнение, побелка откосов штабеля 5 - 10% раствором извести и покрытие штабелей специальными составами, замедляющими окислительные процессы в углях, указанными в приложении N 2 к настоящим Правилам безопасности. ...

  • 408. ЗАПРЕЩАЕТСЯ устраивать площадки для угольных складов над подземными коммуникациями и сооружениями. ...

  • 422. Контроль за хранением угля в штабеле ДОЛЖЕН осуществляться путем измерения температуры угля. ...

  • Для измерения температуры угля в штабеле ДОЛЖЕН применяться переносной термощуп или ртутный термометр лабораторного типа со шкалой до 150 °C. ...

  • Каждой трубе ДОЛЖЕН присваиваться номер, который проставляется на конце трубы, выступающем над поверхностью штабеля угля на 0,2 - 0,3 м и плотно закрытом пробкой. ...

  • 424. Измерения температуры ДОЛЖНО проводиться опусканием термометра на шнуре в контрольные трубы на требуемую для измерения глубину на время не менее 20 минут. Чтобы показания термометров не изменялись во время вынимания их из труб на поверхность, ртутные шарики термометров ДОЛЖНЫ погружаться в капсулу с машинным маслом, прикрепленную к металлическому чехлу термометра. Расстояние от стенок масляной капсулы до стенок ртутного шарика ДОЛЖНО быть равным 4 мм. Внутри металлического чехла термометр ДОЛЖЕН укрепляться резиновыми пробками. ...

  • 423. Установка труб в штабель ДОЛЖНА проводиться по верхнему основанию штабеля в шахматном порядке на расстоянии одной трубы от другой не более 25 м. ...

  • Трубы ДОЛЖНЫ устанавливаться в штабель так, чтобы концы их не доходили до нижнего основания штабеля на расстоянии 1/4 высоты штабеля. После установки труб в штабель поверхность штабеля вокруг труб ДОЛЖНА уплотняться ручной трамбовкой. ...

  • 425. Измерения температуры ДОЛЖНО проводиться для углей: ...

  • 419. Сортовые угли марок ГК, ГО, ДК, ДО, БК, БО, ОСК, ССК, ССО, ТК и ЖК и антрациты марок АП, АК, АО, АМ, АС, а также обогащенные угли (сортовые концентраты) укладываются в штабель без послойного уплотнения. Уплотнение углей марки Ж Печорского и Сучанского месторождений проводится по верхнему основанию и откосам штабеля. Для снижения интенсивности окисления ДОЛЖНЫ применяться изолирующие покрытия штабеля угля, указанные в приложении N 3 к настоящим Правилам безопасности. ...

  • В случае измерения температуры угля с помощью термометра в штабеле ДОЛЖНЫ устанавливаться вертикальные контрольные металлические трубы диаметром 25 - 50 мм, нижние концы которых заделываются наглухо и заостряются, а верхние концы закрываются деревянной пробкой, привязанной к концу трубы. К пробке на шнуре ДОЛЖНЫ подвешиваться термометр и спускаемый внутрь трубы. ...

  • 420. ЗАПРЕЩАЕТСЯ во избежание измельчания сортовых углей и антрацитов формирование их в штабель с помощью скреперных установок. ...

  • При складировании устойчивых при хранении углей и антрацитов (антрацитовых штыбов, тощих Т, экибастузских СС) установка железных труб для измерения температуры угля ЗАПРЕЩАЕТСЯ. В этом случае для определения температуры угля при контрольных проверках применяется переносной термощуп. ...

  • 426. На фабрике ДОЛЖЕН вестись учет температурных наблюдений над штабелями угля отдельно для каждого штабеля. При учете ДОЛЖНЫ фиксироваться основные результаты наблюдений: ...

  • 432. Противопожарная защита угольных складов ДОЛЖНА осуществляться в соответствии с проектными решениями. ...

  • Заливание ДОЛЖНО проводиться путем подачи в штабель угля непосредственно к очагу горения и вблизи его суспензии гашеной извести по погруженным в штабель угля железным трубам с отверстиями (инъекторами). ...

  • При достижении температуры угля в штабеле 40 °C контрольные замеры для углей всех групп ДОЛЖНЫ проводиться не реже двух раз в сутки. При обнаружении в штабеле углей с температурой 60 °C и более или при повышении температуры со скоростью 5 °C в сутки немедленно ДОЛЖНЫ приниматься меры по ликвидации очага самовозгорания. ...

  • Замеры температуры для углей I - III группы ДОЛЖНЫ проводится на глубине 2,5 - 3,5 м от поверхности штабеля, для углей IV группы - на глубине 1 - 2 м. ...

  • 427. Замеры температур ДОЛЖНЫ проводиться ответственным работником склада угля. Результаты замеров докладываются техническому руководителю (главному инженеру) фабрики. ...

  • 428. Внешними признаками появления очагов самонагревания угля в летнее время, весной и осенью ДОЛЖНЫ служить: ...

  • 431. При возникновении очагов самонагревания угля с температурой 60 °C и выше, а также очагов загоревшегося угля ДОЛЖНЫ приниматься следующие меры: ...

  • 433. Противопожарные разрывы и проезды от основания штабеля углей ДОЛЖНЫ быть следующими: ...

  • 447. В укрытых складах ДОЛЖЕН обеспечиваться постоянный естественный восьмикратный воздухообмен за счет устройства приточно-вытяжной вентиляции через организованные проемы (продухи) в верхней и нижней зонах емкостной части. Естественная протяжка воздуха через емкостную часть обеспечивается за счет разницы высот и температур воздуха верхней и нижней части укрытого склада. ...

  • 448. При использовании укрытых складов для углей, опасных по газу, в подземной части ДОЛЖЕН проводиться ежесменный контроль метана с помощью стационарных или переносных приборов по графику, утвержденному техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • 438. Производительность оборудования по приему угля и угольной продукции в укрытые склады ДОЛЖНА рассчитываться по максимальной часовой производительности выхода видов товарной продукции. ...

  • 439. Производительность оборудования подачи угля со складов на погрузочный пункт или непосредственно в железнодорожные вагоны ДОЛЖНА соответствовать производительности погрузочного пункта. ...

  • 440. Емкостная часть складов, расположенная на поверхности, не ДОЛЖНА отапливается. ...

  • Подземная часть складов (разгрузочная) ДОЛЖНА отапливаться. При расчете тепловыделения ДОЛЖНЫ учитываться принятые проектом системы аспирации, пылеулавливания и пылеподавления (аспирация с сухой или мокрой очисткой воздуха, гидрообеспыливание) в узлах перегрузки угля с питателей на ленточные конвейеры, а также мокрые уборки подвала от пыли и просыпей угля. ...

  • 442. Аспирационная система технологического и транспортного оборудования ДОЛЖНА включаться за 3 минуты до пуска оборудования в работу и через такой же интервал времени выключается после прекращения его работы. ...

  • 443. Вентиляция подземной части укрытых складов ДОЛЖНА выполняться из расчета обеспечения в помещениях ПДК по содержанию пыли и влаги. ...

  • 434. Гидранты противопожарного водопровода ДОЛЖНЫ располагаться на площадках, не засыпанных углем. Расстояние от любого гидранта до места укладки угля ДОЛЖНО быть не более 100 м. ...

  • 436. Необходимость устройства склада угля, укрытого от влияния атмосферных осадков, с подземной частью и его вместимость для аккумуляции и отгрузки угля (далее - укрытые склады) ДОЛЖНО обосновываться проектной документацией. Проведение в укрытых складах технологических операций по усреднению качества отгружаемого угля в целях доведения его до соответствия требованиям стандартов ДОЛЖНО осуществляться с учетом факторов, влияющих на качество угля. ...

  • 437. Емкостная часть укрытого склада ДОЛЖНО определяться с учетом усреднения. Требуемое для усреднения количество разгрузочных проемов и высота угольного штабеля устанавливаются расчетом. ...

  • 441. Технические решения по пылеулавливанию и пылеподавлению (аспирация, гидрообеспыливание, пылеуловители, вентиляторы) в подземной части складов ДОЛЖНЫ определяться проектными решениями. ...

  • Электродвигатели аспирационных систем и соответствующего оборудования ДОЛЖНЫ быть сблокированы. ...

  • 444. Тоннели погрузочно-складского комплекса ДОЛЖНЫ оборудоваться аварийной вентиляцией, стационарными приборами контроля содержания метана. В случае превышения концентрации метана более 1% технологическим котроллером ДОЛЖНЫ выдаваться сигналы: на аварийное отключение оборудования, оператору центрального пульта управления и на включение звуковой сигнализации, аварийного освещения и систем противодымной вытяжной вентиляции. ...

  • 446. Противопылевые укрытия оборудования в подземной части укрытого склада ДОЛЖНЫ освобождаться от отложившейся на них пыли во время мокрой пылеуборки помещения, периодичность которой устанавливается проектной документацией, но не реже одного раза в смену. ...

  • 449. При содержании метана в воздухе подземной части склада 1% и более все работы ДОЛЖНЫ прекращаться и приниматься необходимые меры по немедленному проветриванию загазованного участка с помощью аварийной противодымной вентиляции. ...

  • 450. Контроль запыленности воздуха в подземной части склада при формировании штабеля и ведении технологических работ по разгрузке угля через питатели ДОЛЖЕН проводиться аналогично мероприятиям по борьбе с пылью на фабрике. ...

  • 456. Эвакуационные выходы из подземной части склада необходимо предусматривать в конце склада независимо от его длины. Один из выходов ДОЛЖЕН быть устроен в напольное помещение склада. ...

  • Спуск в подземную часть складов ДОЛЖЕН быть освещен и оборудован лестницами с перилами. ...

  • 464. При подаче угля в разгрузочные проемы и зачистке складов напольной техникой (бульдозерами, погрузчиками) ДОЛЖЕН подаваться предупредительный сигнал. ...

  • 465. На каждый породный отвал ДОЛЖЕН оформляться паспорт, в котором отражаются сведения о форме, времени пуска и остановки каждого из отвалов, проектных и фактических параметрах отвалов (высота, площадь основания, объем), количестве складированной породы, тепловом состоянии отвалов (не горящие, горящие) и их деформациях. Паспорт оформляется в соответствии с рекомендуемым образцом, приведенным в приложении N 2 к Инструкции по предупреждению самовозгорания, тушению и разборке породных отвалов, утвержденной приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 23 декабря 2011 г. N 738 (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 13 апреля 2012 г., регистрационный N 23828). К паспорту ДОЛЖЕН прикладываться топографический план поверхности с границами земельного отвода, механической защитной и санитарно-защитной зонами. ...

  • 451. Загрузка складов ДОЛЖНА проводиться катучими или стационарными ленточными конвейерами, которые оборудованы разгрузочными тележками или плужковыми сбрасывателями. ...

  • 453. Разгрузка складов с подземной частью ДОЛЖНА производиться качающимися или другими питателями через разгрузочные проемы. Выходные размеры разгрузочных проемов по размерам ДОЛЖНЫ соответствовать габаритам приемных устройств питателей, но в поперечном сечении не менее размера свободного пропуска трех максимальных кусков складируемого или выгружаемого угля. Разгрузка складов без подземной части ДОЛЖНА проводиться фронтальными погрузчиками. ...

  • 454. Зачистка складов напольной техникой (бульдозерами, погрузчиками) ДОЛЖНА проводиться через разгрузочные проемы по графику, утвержденному техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • Очистка стеклянных колпаков, а также стекол световых проемов ДОЛЖНА проводиться согласно графику, утвержденному техническим руководителем (главным инженером) фабрики. Очистка стекол светильников и замена электроламп ДОЛЖНА выполняться при снятом напряжении. ...

  • 460. ЗАПРЕЩАЕТСЯ мокрая уборка в местах прокладки кабелей и мест установки электрооборудования. Сухая уборка пыли с электрооборудования ДОЛЖНА проводиться при снятом напряжении. ...

  • Заполнение емкостной части склада углем ДОЛЖНО проводиться самотеком и под углом естественного откоса. ...

  • При складировании энергетических углей или антрацитов для предотвращения измельчения угля ДОЛЖНЫ применяться ленточные конвейеры с опускающейся разгрузочной головкой (конвейерные стрелы) либо другие средства. ...

  • 452. Для уменьшения пыления при складировании углей с влажностью менее 6% ДОЛЖНЫ быть предусмотрены специальные мероприятия. ...

  • 455. Проектом ДОЛЖНЫ быть предусмотрены решения, обеспечивающие эксплуатацию укрытых складов без постоянных рабочих мест, с временным пребыванием персонала во время профилактических осмотров оборудования и ремонтных работ. ...

  • Эвакуационные выходы ДОЛЖНЫ иметь аварийное освещение. ...

  • 457. В укрытых угольных складах ДОЛЖНЫ быть световые указатели (сигнальные лампы) над разгрузочными проемами питателей и световая предупредительная сигнализация о работе выдачных питателей со склада. ...

  • 459. Проверка и ревизия электрооборудования во взрывозащищенном исполнении, а также испытание максимальной токовой защиты ДОЛЖНЫ проводиться в соответствии с требованиями настоящих Правил безопасности. ...

  • 461. После зачистки напольных складов через разгрузочные проемы ДОЛЖНЫ ставиться в известность оператор склада (углепогрузки), включаться сигнал, запрещающий подачу угля на склад. ...

  • 462. ЗАПРЕЩАЕТСЯ нахождение людей на складах в зоне действия тросов, передвижных кабелей загрузочных конвейеров и разгрузочных проемов в период их работы. ...

  • 466. Для пропуска породы, застрявшей в бункере загрузочного устройства, ДОЛЖЕН включаться аварийный сигнал на опрокидыватель или конвейер, подающий породу в бункер, а затем специальным инструментом расчищаться люк. ...

  • 467. Перед пуском конвейера, вагона-опрокидывателя и других механизмов породного комплекса ДОЛЖЕН подаваться предупредительный сигнал. ...

  • 469. Спуск и подъем по породному отвалу ДОЛЖЕН осуществляться по оборудованным сходням с перилами при остановленной лебедке. Наращивание путей, перестановка разгрузочного устройства необходимо проводить при выключенном напряжении и заблокированном пускателе лебедки. ...

  • 471. Перед пуском скрепера в работу ДОЛЖЕН подаваться предупредительный сигнал. Таблица сигналов ДОЛЖНА устанавливаться вблизи лебедки на видном месте. ...

  • 472. Во время работы ДОЛЖЕН осуществляться контроль за состоянием канатов, правильной укладкой их на барабан, недопущением переворачивания скрепера. ...

  • 473. Эксплуатация лебедок ДОЛЖНА осуществляться только при наличии звуковой и световой сигнализации, ограждения барабанов, исправности каната и прочности его закрепления на барабане лебедки, и исправности прицепного устройства каната. Железнодорожные вагоны необходимо прикреплять к прицепному устройству каната лебедки с помощью автосцепки вагона или специального приспособления. Количество одновременно перемещаемых железнодорожных вагонов ДОЛЖНО определяться тяговым усилием лебедки. ...

  • Изменяющиеся показатели породных отвалов (высота, площадь основания, углы откосов, объем породы, количество выделяющихся в атмосферу твердых и газообразных веществ) ДОЛЖНЫ уточняться ежегодно с занесением изменений в паспорт. Определение механической защитной зоны породных отвалов ДОЛЖНО проводиться в порядке, приведенном в приложении N 4 к настоящим Правилам безопасности. ...

  • 468. Перед загрузкой откаточного транспорта ДОЛЖНО проверяться его закрепление к раме и исправность прицепного устройства. При сходе транспорта с рельсов или других неполадках необходимо податься предупредительный сигнал остановки лебедки. ...

  • 470. Перед началом работы скреперной лебедки ДОЛЖНЫ проверяться исправность видимого защитного заземления и ограждающих устройств, механическая и электрическая часть лебедки, ее крепление, исправность инструментов, состояние камеры и скреперной дорожки (проходы около лебедки, подходы освобождаются и освещаются), проводиться смазка деталей и блоков, осматриваться грузовые и хвостовые канаты. ...

  • 474. ЗАПРЕЩАЕТСЯ обслуживающему персоналу и другим лицам находиться во время работы маневровой лебедки в зоне перемещения рабочего каната (между прицепными устройствами и барабаном лебедки). Включение и выключение лебедки разрешается только лицу, ответственному за ее эксплуатацию. После окончания погрузки и выгрузки, а также подхода локомотива канат лебедки необходимо отцеплять от железнодорожного состава. Допускается включение лебедки в работу с пульта управления погрузочными стрелками оператором при наличии электрической блокировки, исключающей пуск лебедки в работу без разрешения лица, ответственного за ее эксплуатацию. ...

  • 475. ЗАПРЕЩАЕТСЯ находиться на путях породного отвала во время транспортирования груза, спускаться в нижнюю часть загрузочного устройства, складировать неостывшую золу котельных установок, легковоспламеняющиеся и горючие материалы, эксплуатировать горящий отвал, подавать воду в трещины и пустоты. ...

  • 478. В случае резкого понижения воды в шламовом отстойнике, расположенном над подработанной или подрабатываемой территорией, сброс шлама в него ДОЛЖЕН быть остановлен для сброса и организованного отвода воды из прудка. ...

  • 479. Для оперативной ликвидации повреждений и аварийных ситуаций в легкодоступных местах шламовых отстойников фабрики ДОЛЖЕН быть резерв строительных материалов, землеройной техники, автотранспорта и другого оборудования, предусмотренных ПЛА. ...

  • 489. В местах погрузки необходимо устанавливать защитные барьеры от кусков, падающих между вагоном и обслуживающим персоналом. Защитный барьер не ДОЛЖЕН препятствовать работе люкоподъемников, открыванию и закрытию люков при ручной разгрузке. ...

  • 480. Плавучие средства, имеющиеся на наружных отстойниках, ДОЛЖНЫ быть исправны, иметь надпись с указанием грузоподъемности и спасательное имущество (спасательные круги, шары, пеньковый трос, черпаки для вычерпывания воды). ...

  • 481. Дамбы (плотины), по которым проходят напорные пульпопроводы и которые используются для хождения людей, ДОЛЖНЫ освещаться на всем их протяжении. ...

  • 482. Работы по очистке от шлама радиальных, пирамидальных сгустителей и шламовых отстойников ДОЛЖНЫ проводиться по инструкции, утвержденной техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • 483. Вдоль пульпопроводов, укладываемых на эстакадах, мостах, в насыпях или выемках, для безопасного их обслуживания необходимо устанавливать проходы шириной не менее 1 м. Проходы на эстакадах и мостах ДОЛЖНЫ ограждаться на высоту не менее 1 м. ...

  • 485. Для обслуживания хвостохранилища ДОЛЖНЫ устанавливаться мостики с перилами. ЗАПРЕЩАЕТСЯ подходить к воде отстойного пруда, а также к вымоинам, провалам или воронкам, образовавшимся на хвостохранилище, а также хождение по льду отстойного пруда. ...

  • 488. Железнодорожные вагоны перед погрузкой продуктов обогащения (брикетирования) ДОЛЖНЫ осматриваться снаружи и внутри. Для спуска и подъема людей необходимо использовать переносные лестницы (стремянки). ...

  • 491. Штабели топлива ДОЛЖНЫ располагаться таким образом, чтобы их подошвы были не ближе 2,5 м от головок крайних к штабелям рельсов железнодорожных путей и 1,5 м от бровки автодороги. При необходимости установки между штабелем и железнодорожными путями машин для производства погрузочных и штабелевочных работ расстояние между ними допускается увеличить с таким расчетом, чтобы машины во всех положениях и при поворотах верхних тележек не приближались к путям ближе чем на 2 м, считая от головки ближнего рельса. ...

  • 492. Штабелевание и отгрузка топлива из штабеля ДОЛЖНЫ проводиться без образования крутых откосов во избежание обрушения или сползания топлива. При кратковременном образовании крутых откосов ЗАПРЕЩАЕТСЯ приближаться к ним как по верху штабеля, так и снизу. Крутые откосы необходимо обрушивать бульдозерами или грейферными кранами. ...

  • 493. У укрытых откосов штабеля ДОЛЖНЫ устанавливаться предупреждающие знаки. ...

  • 494. Погрузочно-разгрузочные работы с применением экскаваторов, бульдозеров и автотранспорта ДОЛЖНЫ проводиться в соответствии с паспортом погрузочно-разгрузочных работ, утвержденным техническим руководителем (главным инженером) фабрики. В паспорте необходимо определить места погрузки и разгрузки. ...

  • 477. В процессе эксплуатации шламового отстойника ЗАПРЕЩАЕТСЯ срезка грунта, устройство карьеров и котлованов в нижнем бьефе и на низовом отсосе дамбы, а также в ложе хранилища. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ передвижение через трубы, эстакады и хождение по пульпопроводу. ...

  • 501. При спуске в бункер работник ДОЛЖЕН иметь на себе предохранительный пояс с канатом, закрепленным на прочной опоре и находящимся в натянутом состоянии. ...

  • 496. Для предотвращения смерзания угля нижняя часть бункера ДОЛЖНА теплоизолироваться и обогреваться. Если климатические условия исключают возможность смерзания углей, то утепление и отопление допускается не проводить. ...

  • 497. Очистка бункеров от угля ДОЛЖНА проводиться с помощью механических и пневматических средств. Очистка бункера от угля необходимо осуществлять сверху. Устранение завалов и зависания угля необходимо осуществлять с помощью вибраторов, пневматических устройств и другого оборудования. ...

  • 500. До начала работы ДОЛЖНО проверяться наличие и исправность инструмента, специальных приспособлений (тросы и предохранительные пояса ДОЛЖНЫ быть испытаны и промаркированы), противогазов, решеток, люков, настилов, лестниц, ограждений. Все замеченные неполадки необходимо сообщать лицу технического надзора фабрики. ...

  • 498. Работы в бункере ДОЛЖНЫ выполняться по наряду-допуску. Перед спуском работников в бункер ДОЛЖНЫ измеряться концентрация метана, останавливаться погрузочно-разгрузочные механизмы, выключаться электрический ток, проверяться отсутствие напряжения, вывешиваться предупредительные плакаты. ...

  • 503. Работы по очистке бункеров и устранению зависания угля ДОЛЖНЫ проводиться обученными работниками в присутствии лиц технического надзора фабрики. ...

  • 495. ЗАПРЕЩАЕТСЯ во время работы экскаватора пребывание людей в радиусе действия ковша. ...

  • 502. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 505. ЗАПРЕЩАЕТСЯ во время работы механизмов: ...

  • 513. Каждый работник, заметивший опасность для жизни людей или движения, ДОЛЖЕН подать предупредительный сигнал остановки поезду или маневровому составу. ...

  • 522. Ремонт сооружений и устройств ДОЛЖЕН проводиться при обеспечении безопасности движения. ...

  • 520. Остановка железнодорожных вагонов ДОЛЖНА осуществляться с помощью локомотива или маневрового устройства и специальных башмаков. ...

  • 506. При эксплуатации железнодорожных путей и автомобильных дорог, принадлежащих организациям, места пересечения с пешеходными дорожками, а также участки, приближенные к зданиям и сооружениям, ДОЛЖНЫ оборудоваться необходимыми предупреждающими знаками, запрещающими хождение по железнодорожным путям, ограждениями и сигнальными устройствами. ...

  • 508. На постоянных железнодорожных путях ДОЛЖНЫ оборудоваться типовые переезды. Переезды на временных железнодорожных путях для обеспечения безопасности движения транспорта ДОЛЖНЫ иметь: ...

  • горизонтальную площадку или уклон до 10 промилле; перелом профиля устраивается на расстоянии 5 м от крайнего рельса; уклоны дорог на подходах к переезду не ДОЛЖНЫ превышать 50 промилле; ...

  • 509. Пешеходные дорожки ДОЛЖНЫ устраиваться в наиболее удобных местах, обеспечивающих безопасный проход. В местах переходов через пути необходимо укладываться настилы на уровне головки рельса. ...

  • 510. Габариты железнодорожных путей и верхнее строение пути ДОЛЖНЫ освобождаться от угля и посторонних предметов. ...

  • 511. При использовании электровозной тяги для маневровых работ в местах погрузки и разгрузки угля ДОЛЖНЫ вывешиваться предупредительные знаки о наличии высокого напряжения. ...

  • 512. Контактные провода, входящие в помещения приемки и погрузки, ДОЛЖНЫ оборудоваться секционными разъединителями с заземляющими ножами, позволяющими выключать напряжение. ...

  • 514. Неохраняемые переезды на участках с автоблокировкой ДОЛЖНЫ оборудоваться автоматической переездной сигнализацией. ...

  • 515. Нормальное положение автоматических шлагбаумов переезда - открытое, а неавтоматических - закрытое. Все охраняемые переезды ДОЛЖНЫ освещаться и оборудоваться телефонной связью с ближайшим дежурным по станции или диспетчером. ...

  • 516. Провоз и перегон по переездам особо тяжелых, негабаритных грузов и машин ДОЛЖНЫ осуществляться с разрешения технического руководителя (главного инженера) фабрики под наблюдением дорожного мастера и представителя службы (участка) электрификации, если переезд расположен на электрифицированном участке пути. ...

  • 517. Все работы, связанные с пересечением железнодорожных путей линиями электропередачи, связи, нефтепроводами, водопроводами и другими надземными и подземными устройствами, ДОЛЖНЫ выполняться по проекту. Указанный проект необходимо согласовываться с техническим руководителем (главным инженером) фабрики и владельцем путей. ...

  • 519. При обнаружении неисправностей железнодорожных путей, угрожающих безопасности движения, опасные места ДОЛЖНЫ ограждаться до устранения неисправностей. ...

  • 523. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 518. Устройствами путевого заграждения (сбрасывающие башмаки или стрелки, поворотные брусья) при заграждающем их положении НЕ ДОПУСКАЕТСЯ выход подвижного состава с путей, на которых они установлены. ...

  • 525. Перед началом путевых ремонтных работ работники ДОЛЖНЫ быть проинструктированы по безопасности ведения этих работ и ознакомлены с местом, куда они ДОЛЖНЫ уходить во время прохода поездов. Дежурный по станции ДОЛЖЕН быть предупрежден о начале и условиях ведения путевых ремонтных работ. ...

  • 527. На перегонах (межстанционных, межпостовых) и блоках-участках ДОЛЖЕН эксплуатироваться один поезд. ...

  • 530. Порядок размещения на нерабочей части отвальных тупиков (путей) кранов, путепередвигателей, путевых механизмов и их ограждений ДОЛЖЕН устанавливаться инструкцией, утвержденной руководителем фабрики. ...

  • 538. При работе на руководящих уклонах свыше 60 промилле подвижной состав ДОЛЖЕН оборудоваться быстродействующими тормозами. Движение подвижного состава на участках путей с уклоном от 40 до 60 промилле необходимо осуществлять при тяговом и тормозном обеспечении, определяемом расчетами. ...

  • Предупредительный сигнал о перемещении железнодорожных вагонов ДОЛЖЕН автоматически включаться перед включением маневрового устройства (лебедки), слышимый и видимый в местах перехода через железнодорожные пути и на площадках погрузки (разгрузки) угля, а также вдоль всего железнодорожного состава. При постановке вагонов локомотивом предупредительный сигнал о начале движения ДОЛЖЕН даваться старший работник. ...

  • 526. Скорость движения поездов на железнодорожных путях ДОЛЖНА устанавливаться руководителем фабрики в зависимости от применяемого подвижного состава, верхнего строения и профиля пути, а также местных условий. ...

  • 532. Загрузка вагонов (думпкаров) ДОЛЖНА проводиться согласно паспорту погрузочных работ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ односторонняя, сверхгабаритная загрузка, а также загрузка, превышающая грузоподъемность вагонов (думпкаров). ...

  • 536. Перевозка работников, занятых на путевых работах, ДОЛЖНА осуществляться в соответствии с разработанной на фабрике инструкцией в предназначенном для этой цели вагоне, включенном в ремонтный поезд, а также в путевых машинах. ...

  • 537. Подача и передвижение железнодорожных составов в процессе погрузки (разгрузки) ДОЛЖНА осуществляться по разрешающим предупредительным сигналам оператора погрузочно-разгрузочного устройства. ...

  • 540. При эксплуатации тяговых агрегатов погрузка ДОЛЖНА осуществляться без отцепки локомотива от состава на уклонах до 60 промилле, обращенных в сторону тупика, при условии обеспечения трогания состава с места. Разгрузка состава допускается на уклонах до 40 промилле включительно. ...

  • 539. Движение хозяйственных поездов, не оборудованных быстродействующими тормозами, на уклонах от 40 до 60 промилле ДОЛЖНО осуществляться с применением дополнительного локомотива. ...

  • 524. Места производства работ, опасные для следования подвижного состава, ДОЛЖНЫ быть ограждены знаками с обеих сторон как на однопутных, так и на двух- и многопутных участках дорог независимо от того, ожидается поезд или нет. ...

  • 529. Отвальные железнодорожные пути ДОЛЖНЫ заканчиваться предохранительными упорами, ограждаемыми предупреждающими знаками, освещаемыми в темное время суток или окрашенными светоотражающей краской. ...

  • 533. При остановке состава вагонов на уклоне тормоза ДОЛЖНЫ зажиматься, а под колеса подкладываться тормозные башмаки. ...

  • 534. Отцепленные вагоны ДОЛЖНЫ быть заторможены для предохранения самопроизвольного ухода их под уклон. ...

  • 541. Маневры на станционных путях ДОЛЖНЫ проводиться по указанию дежурного по станции или маневрового диспетчера, а на участках, оборудованных электрической централизацией, - поездного диспетчера. ...

  • 542. Площадки приемных и погрузочных устройств ДОЛЖНЫ оборудоваться предупредительным сигналом, оповещающим о перемещении железнодорожных транспортных средств. ...

  • 528. На электрифицированных путях ЗАПРЕЩАЕТСЯ передвижение кранов с поднятой стрелой, кроме случаев ведения крановых работ по наряду-допуску и при отключенных устройствах контактной сети. ...

  • 531. ЗАПРЕЩАЕТСЯ занимать улавливающие и предохранительные тупики подвижным составом. ...

  • 535. ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать вагоны для перевозки людей в составы грузовых поездов. ...

  • 544. Скорость и порядок движения автомобилей ДОЛЖЕН устанавливаться техническим руководителем (главным инженером) фабрики с учетом местных условий. ...

  • 547. Кабина автомобиля ДОЛЖНА иметь защитный козырек, обеспечивающий безопасность водителя при погрузке. При отсутствии защитного козырька водитель автомобиля ДОЛЖЕН выйти из кабины и находиться за пределами максимального радиуса действия ковша экскаватора (погрузчика). ...

  • 550. При движении автомобиля задним ходом ДОЛЖЕН подаваться предупредительный звуковой сигнал. ...

  • 543. Площадки приемных устройств и погрузки ДОЛЖНА оборудоваться светофором. Перед началом производства погрузочно-разгрузочных и ремонтных работ необходимо включать красный сигнал светофора, запрещающий подачу железнодорожных вагонов локомотивом. ...

  • 551. Очистка кузова от налипшей и намерзшей угольной массы ДОЛЖНА проводиться в специально отведенном месте с применением механических средств. ...

  • Выключение сигнализации необходимо осуществляться при полной остановке транспортных средств. Работники приемных и погрузочных устройств ДОЛЖНЫ быть ознакомлены с содержанием предупредительных сигналов. ...

  • 545. При погрузке угля в автомобили экскаваторами ДОЛЖНЫ выполняться следующие условия: ...

  • 549. В случае остановки автомобиля на уклоне или подъеме вследствие технической неисправности ДОЛЖНЫ приниматься меры, исключающие самопроизвольное движение автомобиля. ...

  • 552. Погрузочно-разгрузочные пункты ДОЛЖНЫ оборудоваться площадками для маневровых операций автомобилей, бульдозеров, тракторов, автопоездов и предупреждающими знаками. ...

  • 553. Разгрузочные площадки ДОЛЖНЫ ограждаться предохранительным валом высотой не менее половины диаметра колеса самого большого по грузоподъемности автомобиля. ...

  • 554. Движущиеся части конвейеров (приводные, натяжные, отклоняющиеся барабаны, натяжные устройства, каналы и блоки натяжных устройств, ременные и другие передачи, муфты, а также опорные ролики и ролики нижней ветви ленты), к которым возможен доступ обслуживающего персонала, ДОЛЖНЫ ограждаться от попадания в них людей и посторонних предметов. ...

  • 555. Участки лент, набегающие на барабан, ДОЛЖНЫ ограждаться по длине не менее чем на 1 м. Участки движения ленты, не закрытые специальными кожухами, необходимо ограждать перилами на высоту не менее 0,9 м от уровня пола по всей длине конвейера. ...

  • 556. Конвейеры ленточные, скребковые, пластинчатые и другие ДОЛЖНЫ оборудоваться устройствами, позволяющими: ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ перенос экскаваторного ковша над кабиной; ...

  • 546. ЗАПРЕЩАЕТСЯ односторонняя или сверхгабаритная загрузка, а также превышающая проектную грузоподъемность автомобиля. ...

  • 548. ЗАПРЕЩАЕТСЯ при работе на линии: ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ наезжать на предохранительный вал. ...

  • 562. Проход через ленточные конвейеры ДОЛЖЕН осуществляться по переходным мостикам шириной не менее 0,8 м, оборудованным перилами высотой не менее 1 м. В местах прохода под конвейерами необходимо устанавливать защитные полки для предохранения людей от возможного поражения кусками угля, падающего с ленты, или другие защитные средства, выступающие за габариты конвейера не менее чем на 1 м. ...

  • 1,9 м - для конвейеров, установленных в галереях, тоннелях и эстакадах. При этом потолок не ДОЛЖЕН иметь острых выступающих частей. ...

  • 561. Скорость движения конвейерной ленты для ручной выборки породы и посторонних предметов не ДОЛЖНА превышать 0,4 м/с. Ширина этих лент ДОЛЖНА быть не более 1,2 м. Расстояние от уровня обслуживающей площадки до уровня ленты ДОЛЖНО быть в пределах 0,7 - 0,9 м. Рабочие места выборщиков необходимо ограждать бортами от ленты. При ширине ленты 0,8 м и более выборщики ДОЛЖНЫ располагаться по обе стороны ленты в шахматном порядке на расстоянии не менее 1 м друг от друга. ...

  • 566. Ширина проходов для обслуживания ДОЛЖНА быть не менее: ...

  • 567. При наличии в проходе между конвейерами строительных конструкций (колонны, пилястр), создающих местное сужение прохода, расстояние между конвейером и строительными конструкциями ДОЛЖНО быть не менее 0,5 м на длине прохода до 1 м. Эти места прохода ДОЛЖНЫ ограждаться со стороны конвейера. На участках трассы конвейера, над которым перемещаются погрузочно-разгрузочные устройства, ширина прохода с обеих сторон конвейера (кроме ленточного конвейера с лопастными питателями, размещенного в подштабельных галереях) ДОЛЖНА быть не менее 1 м. ...

  • 570. Высота прохода вдоль конвейеров ДОЛЖНА быть не менее: ...

  • 565. В конвейерных галереях расстояние от наиболее выступающих частей конвейеров до нижних поверхностей выступающих строительных конструкций (коммуникаций) ДОЛЖНО быть не менее 0,6 м. В проходе для людей не ДОЛЖНО быть выступающих частей. ...

  • 569. Расстояние между стеной и конвейером с неходовой стороны ДОЛЖНО быть не менее 0,4 м. ...

  • 557. Загрузочные и перегрузочные узлы конвейеров, транспортирующих высушенный уголь, ДОЛЖНЫ оборудоваться аспирационными укрытиями. ...

  • 558. Пластинчатые и скребковые конвейеры по всей длине ДОЛЖНЫ снабжаться защитными бортами, закрывающими ролики и края пластин. Винтовые конвейеры (шнеки) ДОЛЖНЫ быть закрыты. ...

  • 559. Места подвески контргрузов и канаты натяжных устройств конвейеров ДОЛЖНЫ ограждаться на высоту не менее 2 м сеткой с ячейками размером не более 50 x 50 мм и оборудоваться грузоподъемными механизмами для обслуживания грузов. ...

  • В зонах прохода у канатов натяжных станций канаты ДОЛЖНЫ заключаться в трубы или другое ограждение на случай разрыва каната. ...

  • 560. Конвейеры и элеваторы с углом наклона более 6° ДОЛЖНЫ иметь тормозные или стопорные устройства, исключающие обратный ход механизма после его остановки. ...

  • При углах наклона более 10° ленточные конвейеры длиной более 100 м ДОЛЖНЫ оборудоваться уловителями ленты при разрыве стыка ленты. ...

  • 563. В местах перехода через конвейеры ДОЛЖНЫ устанавливаться постоянные металлические переходные мостики со ступеньками и поручнями. Мостики необходимо размещать друг от друга на расстоянии не более 50 м в производственных помещениях и не более 100 м - в галереях, на эстакадах. ...

  • 564. При расположении нижней ветви ленты на высоте более 0,7 м от уровня пола лента и нижние ролики ДОЛЖНЫ ограждаться или устанавливаться перила высотой не менее 1 м вдоль става конвейера. ...

  • 568. Для вновь проектируемых и реконструируемых объектов на приводных и натяжных станциях конвейеров ДОЛЖНЫ предусматриваться грузоподъемные средства. ...

  • 571. Для безопасного движения людей по наклонным галереям с углом наклона более 7° на полу ДОЛЖНЫ укладываться трапы с планками, прикрепленными через 0,4 - 0,5 м, и устанавливаться металлические поручни вдоль става конвейера. ...

  • 573. Проверка срабатывания датчиков схода ленты, реле скорости, аварийных остановок, контроля забивания течек ДОЛЖНА проводиться по графикам и инструкциям, утвержденным техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • 579. На фабрике ДОЛЖНА применяться однолинейная схема с указанием силовых сетей, электроустановок (трансформаторных подстанций, распределительных устройств), рода тока, сечения проводов и кабелей, их длины, марки, напряжения и мощности каждой установки, всех мест заземления, расположения защитной и коммутационной аппаратуры, уставок тока максимальных реле и номинальных токов плавких вставок предохранителей, а также токов короткого замыкания в наиболее удаленной точке защищаемой линии. ...

  • Для сезонных электроустановок ДОЛЖНА составляться отдельная схема электроснабжения перед вводом их в работу, а также по окончании сезона. ...

  • 580. На каждый пусковой аппарат ДОЛЖНА наносится надпись, указывающая на включаемую им установку и номер позиции по технологической схеме. ...

  • 583. В электроустановках напряжением до 1000 В стационарного типа на проектируемых объектах изолированная нейтраль ДОЛЖНА применяться при условии обеспечения автоматического контроля изоляции с автоматическим поиском и селективным отключением поврежденного участка электрической сети устройством заводского изготовления. ...

  • 582. На проектируемых и действующих объектах стационарные электроустановки напряжением до 1000 В, питающие электроприемники, а также все стационарно установленное оборудование, расположенное на территории фабрики, ДОЛЖНЫ предусматривать глухозаземленную нейтраль электрокабеля. Питание ДОЛЖНО выполняться трехфазным четырехпроводным кабелем с глухозаземленной нейтралью. ...

  • 574. Элеваторы ДОЛЖНЫ иметь защитные ограждения на высоте 2 м от пола на каждой отметке, а также через каждые 1,5 м ограждениями для улавливания ковшовой цепи при ее разрыве (в случае открытого исполнения ковшевой ленты). ...

  • 576. Все площадки монтажных проемов ДОЛЖНЫ оборудоваться устройствами для зацепа страховочных систем и приспособлениями для подъема грузов на площадки. ...

  • 577. Предохранительные решетки монтажных проемов ДОЛЖНЫ закрепляться на шарнирах, открываются внутрь зданий и постоянно закрываться на запор. На решетках ДОЛЖНЫ вывешиваются предупредительные плакаты. ...

  • 578. На площадках монтажных проемов, оборудованных стационарными грузоподъемными механизмами, закрепленными на фундаменте или другом неподвижном основании, обслуживающими один монтажный проем, ДОЛЖНЫ устанавливаться кнопки подачи звуковых сигналов и кнопки для аварийной остановки грузоподъемного механизма. На указанных площадках необходимо вывешивать таблицу шифров сигналов и указывается место зацепа страховочных систем. ...

  • Происшедшие изменения в электроснабжении в суточный срок ДОЛЖНЫ указываться на схеме за подписью лица, ответственного за электрохозяйство, с указанием его должности и даты внесения изменения. ...

  • 581. Электродвигатели привода, пускорегулирующая аппаратура, электромагнитная система ДОЛЖНЫ заземляться и защищаться от попадания пыли и влаги. ...

  • 584. Электрические сети фабрик, питающие передвижные машины и механизмы от 6 до 35 кВ, ДОЛЖНЫ снабжаться изолированной нейтралью или нейтралью, заземленной через высокоомный (500 - 600 Ом) резистор. ...

  • 572. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 575. ЗАПРЕЩАЕТСЯ эксплуатация элеваторов, не оснащенных датчиками скорости. ...

  • 585. Сеть до 1000 В с изолированной нейтралью, связанная через трансформатор с сетью напряжением свыше 1000 В, ДОЛЖНА защищаться пробивным предохранителем. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ применение некалиброванных плавких вставок и плавких вставок без патронов-предохранителей. Замена патронов-предохранителей ДОЛЖНА проводиться при снятом напряжении и не во время грозы. ...

  • Исправность действия (срабатывания) защиты ДОЛЖНА проверяться после каждого переключения электроустановки и во время технологических остановок, но не реже одного раза в 10 дней. ...

  • Проверка реле утечки тока в комплекте с автоматом на время отключения ДОЛЖНА проводиться один раз в шесть месяцев, а также перед вводом защиты в работу после ее монтажа и в случае отказа. ...

  • 595. Очистка стеклянных колпаков, а также стекол окон и световых проемов ДОЛЖНА проводиться согласно графику, утвержденному техническим руководителем (главным инженером) фабрики. ...

  • 586. Передвижные электроустановки напряжением до 1000 В, получающие питание от трансформаторов с изолированной нейтралью, ДОЛЖНЫ оснащаться быстродействующей защитой от утечек тока на землю (корпус) с автоматическим отключением электроустановки, при этом общее время отключения не ДОЛЖНО превышать 200 мс (0,2 с). ...

  • Плавкие вставки предохранителей ДОЛЖНЫ калиброваться заводом-изготовителем или электротехнической лабораторией с указанием на клейме номинального тока вставки. ...

  • 587. Все электроприводы конвейеров, насосов и других механизмов ДОЛЖНЫ оборудоваться электрической блокировкой, исключающей самозапуск механизмов после подачи напряжения. ...

  • 590. Не реже одного раза в год ДОЛЖНЫ проводиться испытания максимальной токовой защиты на всех аппаратах защиты, а также поверка качества заземления оборудования (металлосвязи) и сопротивления изоляции кабельной продукции и проводки. ...

  • 591. Промплощадка, проезды, проходы между зданиями, железнодорожные пути на промплощадке, угольные склады, отвалы и другие сооружения и производственные помещения ДОЛЖНЫ освещаться в соответствии с проектом. ...

  • 593. Пути эвакуации людей, а также рабочие места производственных помещений (подбункерная часть углеприема, дробильно-сортировочное, обогатительное, флотационное, сушильное и прессовое отделения, станция сбора и перекачки конденсата, насосная, котельная) ДОЛЖНЫ снабжаться аварийным освещением. ...

  • 594. На действующих объектах в качестве аварийного освещения ДОЛЖНЫ применяться рудничные аккумуляторные светильники. ...

  • 588. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 592. ЗАПРЕЩАЕТСЯ применение в производственных помещениях открытых (незащищенных) люминесцентных ламп, за исключением помещений, не предназначенных для длительного пребывания людей. ...

  • 602. Наружный осмотр всей заземляющей сети объекта ДОЛЖЕН проводиться электротехническим персоналом не реже одного раза в месяц, а также после монтажа, реконструкции (переустройства) и ремонта заземляющих устройств. ...

  • 606. Гибкие кабели, питающие передвижные машины, ДОЛЖНЫ прокладываться так, чтобы была исключена возможность их повреждения, примерзания, завала породой, наезда на них транспортных средств. По обводненной площади кабель ДОЛЖЕН прокладываться на опорах (козлах) или по сухой породной отсыпке. ...

  • Гибкий кабель под напряжением ДОЛЖЕН содержаться на специальном барабане (устройстве), если это предусмотрено конструкцией машины. ...

  • 607. При переноске экскаваторного кабеля, находящегося под напряжением, обслуживающий персонал ДОЛЖЕН использовать диэлектрические перчатки или специальные устройства с изолирующими рукоятками. ...

  • 596. Замена электроламп ДОЛЖНА выполняться при снятом напряжении. ...

  • 598. Присоединение передвижных машин к линиям электропередачи ДОЛЖНО проводиться с помощью передвижных приключательных пунктов (комплектных трансформаторных подстанций) заводского изготовления. ...

  • 601. Заземление работающих на фабрике стационарных и передвижных электроустановок напряжением до 1000 В и выше ДОЛЖНО выполняться общим. ...

  • 604. После ремонта изоляции жил кабеля ДОЛЖНО проводиться испытание напряжением выпрямленного тока величиной 2U в течение 5 минут. ...

  • 605. Соединение отрезков кабелей ДОЛЖНО проводиться с помощью соединительных коробок или штепсельных разъемов. ...

  • 597. В помещениях стационарных электрических подстанций и распределительных устройств ДОЛЖНЫ вывешиваться схемы первичной и вторичной коммутаций, воздушных и кабельных сетей, инструкции для обслуживающего персонала, правила оказания первой помощи пострадавшим от электрического тока, устанавливаться предупредительные знаки и плакаты. ...

  • 600. Корпуса передвижных трансформаторных подстанций и распределительных пунктов ДОЛЖНЫ соответствовать эксплуатационной документации завода-изготовителя и оснащаться жесткой сцепкой для их транспортирования. Все высоковольтные камеры передвижных подстанций, передвижных распределительных устройств и приключательных пунктов ДОЛЖНЫ снабжаться запирающими устройствами, механической блокировкой между высоковольтными выключателями, разъединителями и дверями высоковольтных камер, препятствующими ошибочным операциям и исключающими открывание дверей при включенном разъединителе, а также включение разъединителя при открытых дверях. ...

  • Измерения сопротивления заземляющих устройств стационарных электроустановок ДОЛЖНЫ выполняться в периоды наибольшего высыхания грунта летом и наибольшего промерзания грунта зимой. ...

  • Результаты осмотров и измерений заземляющих устройств передвижных и стационарных электроустановок ДОЛЖНЫ указываться в журнале осмотров и измерений заземляющих устройств передвижных и стационарных электроустановок. ...

  • 603. Соединительные коробки, муфты и кабельные разъемы, устанавливаемые на гибких кабелях, ДОЛЖНЫ заземляться путем присоединения заземляющих жил кабеля к специальным заземляющим зажимам на их корпусах. ...

  • В начале смены, а также в течение работы гибкие кабели ДОЛЖНЫ осматриваться персоналом, обслуживающим данную установку. ...

  • 599. ЗАПРЕЩАЕТСЯ более одного присоединения к одному индивидуальному приключательному пункту. ...

  • 611. При производстве ремонтных и монтажных работ ДОЛЖЕН оформляться наряд на производство работ с указанием организационных и технических мероприятий, обеспечивающих безопасность ведения работ, и назначаться производитель работ (бригадир), а на работы с повышенной опасностью - ответственный руководитель работ. ...

  • Перед ремонтом оборудования руководитель ремонтных и (или) производитель работ (бригадир) ДОЛЖЕН определить границы ремонтной площадки, места и средства отключения оборудования от коммуникаций. ...

  • 619. Работа на переносных лестницах допускается в присутствии второго рабочего, находящегося у нижнего конца лестницы. Высота приставной лестницы ДОЛЖНА быть не более 5 м. Переносные лестницы в верхней части ДОЛЖНЫ иметь крючья, а внизу - металлическое острие для мягкой почвы или резиновые башмаки для твердых поверхностей. Лестницы ДОЛЖНЫ осматриваться производителем работ (бригадиром) перед началом работы. При производстве работ с приставных лестниц в местах движения людей или транспорта проходы к лестницам ДОЛЖНЫ ограждаться. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пользоваться неисправными лестницами. ...

  • Выполнение работ повышенной опасности ДОЛЖНО осуществляться не менее чем двумя работниками. ...

  • Отключение оборудования ДОЛЖНО осуществляться дежурным электрослесарем по заявке ответственного руководителя и (или) производителя работ (бригадира) с записью времени отключения в оперативный журнал. ...

  • Включение оборудования ДОЛЖНО осуществляться по указанию лица, давшего заявку на его отключение. ...

  • 609. Фабрики ДОЛЖНЫ быть оборудованы комплексом технических средств, в том числе телефонной связью (радиосвязью) с коммутатором фабрики, с диспетчером, обеспечивающим контроль и управление технологическими процессами и безопасностью работ, а также аварийным оповещением персонала. ...

  • Ответственный руководитель и (или) производитель работ (бригадир) перед началом ремонта лично ДОЛЖНЫ проверить прекращение подачи нагрузки, отключение электродвигателей от сети, положение задвижек, шиберов на газоходах и трубопроводах. ...

  • 613. При замене ленты на конвейерах и цепей элеваторов работы ДОЛЖНЫ проводиться с помощью такелажных устройств соответствующей грузоподъемности. ...

  • 614. Соединения резинотканевых конвейерных лент ДОЛЖНЫ осуществляться в соответствии с эксплуатационной документацией завода-изготовителя. ...

  • 615. В производственных помещениях ДОЛЖНЫ предусматриваться ремонтные площадки, оборудованные грузоподъемными средствами для размещения оборудования и материалов при производстве ремонтных и монтажных работ. ...

  • 616. В случае выполнения работ на высоте более 1,8 м при отсутствии стационарных рабочих площадок работники ДОЛЖНЫ пользоваться страховочными системами. ...

  • 617. Места крепления цепей страховочных систем на конструкциях ДОЛЖНЫ указываться в наряде-допуске на выполнение работ на высоте. ...

  • 618. На страховочные системы ДОЛЖНЫ вестись паспорта и бирки с отметкой о дате последнего испытания. Испытания проводятся не реже одного раза в шесть месяцев с нагрузкой 225 кг в течение пяти минут. ...

  • 620. Подмости ДОЛЖНЫ устраиваться на прочных лесах. Нагрузки на настилы средств подмащивания не ДОЛЖНЫ превышать допустимых величин, установленных планом организации работ или паспортом. ...

  • ЗАПРЕЩАЕТСЯ загромождать подходы к средствам подмащивания. ...

  • 621. ЗАПРЕЩАЕТСЯ: ...

  • 622. Опасная зона ремонтных работ ДОЛЖНА обозначаться предупредительными знаками или плакатами. ...

  • 623. При прекращении работы с электроинструментом его необходимо отключить от источника питания. Инструменты, использованные при ремонтных работах в реагентных отделениях и отделениях флотации обогатительных фабрик, ДОЛЖНЫ подвергаться очистке от флотореагентов. ...

  • МЗЗ может быть уменьшена только для негорящих недействующих породных отвалов с углами откосов не более 36° и коэффициентом запаса устойчивости откосов не ниже 1,3 при условии, что после остановки или тушения прошло не менее трех лет. В этом случае ширина МЗЗ ДОЛЖНА быть не ниже значения, определяемого по формуле: ...

Данный сборник НТД предназначен исключительно для ознакомления, без целей коммерческого использования. Собранные здесь тексты документов могут устареть, оказаться замененными новыми или быть отменены.

За официальными документами обращайтесь на официальные сайты соответствующих организаций или в официальные издания. Наша организация и администрация сайта не несут ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием документации.


« все документы

+